>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】新型ポルシェ911(992)の試乗レビューが公開に。「端から端までがまさに911。正常に、賢く進化した」

細かいところは「大きく」変わっている ポルシェ・ファナティックとして有名なクリス・ハリス氏がさっそく新型ポルシェ911カレラS(992)をサーキットにて試乗し、そのレビューを公開。新型911カレラSについては意外やレビューが少なく、ポルシェがその機会を現段階ではあまり設けていないことがその理由かもしれません(ほかブランドのようにユーチューバー優先での公開も行っていない)。 こちらもオススメ、関連投稿クリス・ハリスがNSXに試乗。「コイツは割安なポルシェ918スパイダーだ」(動画あり)【動画】ポルシェのレス ...

ReadMore

>スズキ(SUZUKI)

英調査会社「スズキ・ジムニーの残存価値はスーパーカー並みだ。3年後に61%の価格で売れる」

なぜジムニーだけが突出した価値を誇るのか スズキ・ジムニーが「スーパーカー並みの残存価値を誇る」とのニュース。これはCAP Automotiveが発表したもので、走行約10万キロ、3年落ちの個体でその残存価値(売却価格)は52%、同じく3年落ちでも走行が6万キロ以下だと61%もの価値を残している、とのこと。たしかにそれは十分に理解のできるもので、実際のところジムニーの中古相場は非常に高く、たとえばパジェロ・ミニと比較してもその差は歴然。 カーセンサーを見てみると、パジェロ・ミニの平均価格帯は40.4万円。 ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデス・ベンツは「Aクラスの下」にコンパクトカーを追加との噂。スマートも廃止し新型コンパクトカーに統合か

3ドア説、クロスオーバー説、エレクトリックカー説など諸説あり メルセデス・ベンツはブランド若返りのためにFFをメインとしたコンパクトクラスを拡充しているところですが、今回「Aクラスのさらに下」を発売するのでは、というウワサ。今回Autobildが報じた内容だと、メルセデス・ベンツは5ドアであるAクラスの下に位置する3ドアハッチバックを投入するとされ、暫定にてこれは「A-City」と呼ばれている、とのこと。 この記事のあとによく読まれている投稿

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型スープラ開発秘話。「4気筒のほうが重量配分に優れ、楽しい」「ATしかない理由」「ドリフト向きではない」「FRの理由」「2シーターになったワケ」

さて、新型スープラが発表されて数日が経過してますが、どのメディアでも「スープラ一色」。それだけスープラのインパクトが強かったということになり、かつ否定的な意見が殆ど見られないという傾向が見られ、つまりは「トヨタはスープラのリニューアルを成功させた」ということになりそうですね。 こちらもオススメ、関連投稿2019年BMW M4 DTMはV8から4気筒ターボへ。BMWは50年前にも「4気筒ターボ」でレースに参戦していたBMWより内部資料がリーク。新型トヨタ・スープラのエンジンは3種、ATのみ、もしかすると2人 ...

ReadMore

■近況について ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港の新名所!旧警察署/裁判所/監獄をリノベした超人気の観光スポット、「大館」はこんな感じ

大館では刑務所の中にも入れるぞ さて、不定期的に訪問する香港。投資や買い物、そしてなにか美味しいものでも食べるか、ということが目的ですが、訪れるために何か新しい施設がオープンしているのが香港という街でもあります。今回は、かつて中央警察署、中央裁判所、ビクトリア監獄(刑務所)が集まっていた地域をまるごと改装し、観光地化した施設「大館(Tai Kwun)を紹介。 こちらもオススメ、関連投稿香港の電脳街「深水埗」へ!ジャンク、骨董なんでもありのカオスな街になっていたコンラッド香港へ泊まる。アヒルやベアーなど「ギ ...

ReadMore

>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車

2018年のアメリカン・マッスル市場を制したのはマスタング!しかし成長率では「チャレンジャー」が「デーモン効果」でトップに立つ

やはりトンガったモデルの存在は販売に有利 2018年におけるアメリカンマッスルカーのセールスは「フォード・マスタング」が制した、との報道。これによるとマスタングは75,842台を販売し、2位のダッジ・チャレンジャーは66,716台、シボレー・カマロは50,963台で3位という順番に。 こちらもオススメ、関連投稿シボレー・カマロが米スポーツカー販売1位から3位に転落。GMは激怒し値下げに踏み切る【動画】コルベット、カマロ、デーモン。英国トップギアがアメリカンマッスルを斬る!「パワーは全てを解決」しない?19 ...

ReadMore

>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWゴルフGTIに290馬力の「TCR」追加。FFニュル最速の座をシビック・タイプRから奪取できるか

専用エアロパーツや装備が盛りだくさん。ゴルフ7有終の美を飾るファイナルバージョン フォルクスワーゲンがゴルフの新バリエーションとして「ゴルフGTI TCR」を発表。これはツーリングカーレースにおけるひとつのシリーズ「TCR」に参戦するゴルフGTIにインスパイアされたモデルとなります。位置づけとしては「ゴルフGTI」と「ゴルフR」との中間というポジションで、エンジンはそれらと同様に2リッター4気筒ターボを採用。出力は290馬力で、これはゴルフGTIよりも45馬力多く、ゴルフRに比較してわずかに20馬力低いだ ...

ReadMore

>ミニ(MINI)

ミニ「MKⅠ」誕生から60周年。内外装を特別に誂えた「ミニクーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド」が500台限定で発売

ダークな色調を採用したシックなエクステリア/インテリアが特徴 ミニが「クーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド( Cooper S 60 Years Edition limited )」を発表。これは1959年に誕生したオリジナルのBMCミニが60周年を迎えたことに対する記念モデルで、500台の限定販売だとアナウンスされています。現在のところイギリスのみでの販売(29,990ポンド)となるそうで、日本含む他の国でも設定されるかどうかは不明。 なお、「BMC」は「ブリティッシュ・モーター・コーポレ ...

ReadMore

■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

なんとなくドライビンググローブを購入してみようと思う。「ゴルフ用」「バイク用」もけっこういいぞ

ドライブンググローブは昔からあまり進化していない さて、ふとドライビンググローブを購入しようと考えています。ドライビングのためというよりも、季節的な要因もあって「防寒」といった要素が強く、しかし運転中にグローブを装着するならば「より運転に適したものの方がいいだろう」と考えたわけですね。なお、ぼくはいくつかドライビングに使用するグローブを保有していますが、まずはそれらを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿英国の老舗手袋ブランド「デンツ/DENTS」のドライビンググローブを買ってみたレクサスUXの見積 ...

ReadMore

>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

ReadMore



>アウディ(Audi) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >フェラーリ(Ferrari) >マクラーレン(McLaren) >マツダ(MAZDA)

フェラーリが「15年保証」を発表。フェラーリがさらに「買いやすく」「維持しやすい」スーパーカーに

投稿日:2017/07/27 更新日:

フェラーリがその無償メンテナンス期間を「15年」に延長する「Power15(パワー15)」プログラムを公開。
これはエンジン、ギアボックス、サスペンション含むドライブトレーン、ステアリング関係についてカバーするもので、新車に加えて認定中古車にも適用する、とのこと。(フェラーリによるプレスリリースはこちら

なおフェラーリは現在でも「3年の新車保証」に加えて「4-5年に保証を延長できる」パワー・キューブ、「6年まで延長」のパワー・ノーマル、「10年まで」延長可能な「パワー・トレイン」を用意(フェラーリのオフィシャルサイト、”フェラーリ車両の保証プログラム”より)。

これらはもちろん有償なので(パワー・キューブは条件を満たせば無償の場合も)、今回の「パワー15」についてももちろん有償なのだと思われます。








しかしながらフェラーリの車両には、上記保証のほかに「新車購入から7年間の無料メンテナンス」が付帯されているのが特徴で、これは正直「かなり大きい」と言えますね。
これは定期点検や消耗品の交換をカバーしてくれるものと思われますが、正直「7年」は相当にデカい、と思います。

例えばランボルギーニ・ウラカンの1年にかかる点検や消耗品交換の費用は167,000円ですが、これを7年分見てくれるということに(年数が経てば経つほど指定される要交換消耗品は増えるので、1年あたりの金額も大きくなる)。
ただし、オイル交換などは他メーカーのサービスプログラム同様、期間や走行距離による「縛り」があると思われるので「交換したい時に何回でも交換」できるわけではない、とは思います(詳細はディーラーさんに問い合わせないとわからない)。

なお、この「無料メンテナンス」があるのはスーパーカーだと(ぼくの知る限り)フェラーリのみで、ポルシェ、ランボルギーニ、マクラーレンにもこれはなく、フェラーリは「維持しやすい」スーパーカーであることは間違いなさそう。



さらには「売却価格」が異常に高く、そのために残価設定ローンを使用すると「毎月の支払いをかなり低く」抑えることが出来るのもフェラーリの特徴であり、「維持しやすい」に加え「買いやすい」と言っても良いかと思います。

一般に「敷居が高い」と思われるフェラーリですが、このように「比較的購入しやすい」環境が整っているのも事実で、自分だけのオンラインコンテンツを保存できる「マイ・フェラーリ」、保険やロードサービス、ドライビングスクール、オーナーズクラブ、ファイナンシャル・サービスが充実しているのも特徴。



ポルシェも同様にこういったサービスがありますが、ランボルギーニ、マクラーレン、アストンマーティン含めても、やはり「フェラーリの各種サービス充実ぶり」はずば抜けているようには思います。

これは「ブランディング」の一環でもあり、新規オーナーさんの取り込みはもちろん、いったん獲得したオーナーさんを「離さない」ための戦略でもあり、購入したフェラーリのコンディションを最適に保つことで(売却された時に)中古フェラーリの価値を高めることに繋がることに。

これらがうまく循環することで「非常に強力な」ブランドを形成できることになりますが、これは一朝一夕にできることではなく、「フェラーリだから」できたことだ、と言えるかもしれません。

なお、この「逆」は「販売台数を追求→他社より多く売るために値引き→中古車価格が下がる→ブランドイメージが下がる→新車を値引かないと売れない」の堂々巡りですが、営利企業であれば往々にして陥ってしまうところ(企業には社員や家族に対する責任があって、販売を伸ばさないといけないので責めることはできない)。

このスパイラルにハマってしまうと「売却する時に、そのメーカー以外では値がつかない」ことになるので延々にそのメーカーの車を買い続けねばならない、というのが以前のマツダ地獄で、いまマツダはこの連鎖を断ち切ろうとしている最中ではありますね。

ちなみにアウディは中古相場を維持し、新車の値引きをやめることでブランドイメージを保持することに成功していますが、販売を見るとメルセデス・ベンツやBMWには水を開けられる形となっており、これを見ても「いかにフェラーリのようなサイクルを確立するか」が難しいこともわかります。

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



->アウディ(Audi), >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど, >フェラーリ(Ferrari), >マクラーレン(McLaren), >マツダ(MAZDA)
-, , , , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.