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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデスAMG プロジェクト・ワンの最新ティーザー画像公開。今度はフロント


メルセデス・ベンツはAMGブランドの50周年記念として、ハイパーカー「プロジェクト・ワン(プロジェクト1/Project One)をフランクフルト・モーターショーにて発表予定。

発表時には「プロジェクト・ワン」の他に名称が与えられるのか、それともこれが正式名称そのままとなるのかは不明ですが、とりあえず発表を待つしかなさそう。
※フランクフルト・モーターショーに展示されるのは最終プロダクションモデルではなく、まだプロトタイプ、とのこと

今回メルセデス・ベンツから発表されたのは一枚のティーザー画像のみとなっており詳細は謎のままで、しかしこれまでに公開されたように「レーシングカーのような」スタイリングを持つことが改めてわかります(フロントグリルっぽい部分に"AMG"のロゴがある)。

今までにわかっている情報だと「ほとんどの国で」合法に公道を走ることができ、2シーターで、1.6リッターターボエンジン+ハイブリッドにて1000馬力を発生し、最高速度は時速350キロ。
なおモーターは4つで、フロントホイール左右に一つづつ、クランクシャフトに一つ、ターボチャージャーに一つという構成となります。

パワートレーン、ドライブトレーンはF1直系、アイドリングはなんと4000回転となりレブリミットは11000回転、一定走行距離ごとにエンジンのオーバーホールが必要という、かなりドライビングスキル、そして資金力を求められる車。

奇しくも同じ時期に(おそらく)アストンマーティンもそのハイパーカー「ヴァルキリー」を発表する可能性がありますが、こちらは「アクティブサスペンション」ほかデザイナーのエイドリアン・ニューウェイ氏が考案しては(F1において)禁止されてきた技術のオンパレードと言われ、「F1を超えた車」となる模様。
この点において「現代のF1テクノロジーを反映した」メルセデスAMGプロジェクト・ワンとは大きく異なり、両者の考え方の差が出ているところではありますね。

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