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ポルシェ981ボクスターのタイヤ/ホイールセットをウインターバージョンに交換

2016/09/18

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さて、ボクスターのタイヤをウインタータイヤ(スタッドレス)に交換。
昨年から使用しているもので、ホイールはATS RADIAL。18インチサイズで、フロントは8J、リアは10Jになります。
タイヤはピレリ・ソットゼロで、ドライ性能を重視したウインタータイヤです。
ポルシェやランボルギーニなど高性能車でも指定されることの多い銘柄ですね。

昨シーズンは4ヶ月ほどこれを装着し、8000キロほど走りましたが凍結、積雪、雨、ドライいずれの環境においても問題の無い性能でした。
サマータイヤ(これもピレリですがPゼロ)に比べるとロードノイズは小さいものの、衝撃はコツコツと拾います。
そのため、このソットゼロからサマーや嫌に戻すと非常に乗り心地が良くなったように感じます。

ぼくの住む地域はさほど雪は降りませんが年に何回かは積雪があり、その後しばらくは凍結やアイスバーンといった状況が生じます。
そういった環境でもぼくは通勤しないといけないので、朝起きて雪が積もっていても「車に乗らない」という選択肢は無いわけです。
なので、そういった「万が一」とも言える状況に備えてウインタータイヤを装着しているわけですね。

ミニやTTなど他の車ではヨコハマ・アイスガード、ミシュランX-ICEなど使用してきましたが、ボクスターには適合サイズがなかったこと、ICE GUARDやX-ICEなどの「スタッドレス」は前後方向のグニャリとした感じや雨天時のグリップに不安があり、ドライ/ウエット性能に優れるソットゼロを選んだ経緯がありますが、期待通りの働きをしてくれた、と考えています。

なお、ホイールはオフセットの関係上、純正よりも外にでるので、より「ツライチ」に。
ホイールはマットグレーですが、先日シルバーに塗装したブレーキキャリパーとの相性もなかなかだと思います(自画自賛)。
ホイールがちょっと汚れているのが残念ですが、近日中に洗車しようと思います。

なお、ウインタータイヤとホイールは昨年にFameさんで購入したもので、今回の入れ替えもFameさんにお願いしています。
当然ボクスターには交換するタイヤ・ホイールセット4本は乗らないのですが、軽トラを貸していただいて自宅までホイールセットを取りに行くことができ(交換したサマータイヤセットも同じ要領で家に置きに行き)、いつも気を使っていただいて本当に感謝です。



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