アウディR8 LMS GT4が納車開始。価格は2650万円、市販車との共通パーツは60％

アウディR8 LMS GT3に続きR8 LMS GT4もデリバリー開始

Audi R8 LMS GT4

アウディが数ヶ月前に発表したレース専用マシン、R8 LMS GT4が11月より納車開始。
現在アウディはレース用カスタマーカーとして「RS3 LMS（1850万円）」、「R8 LMS GT3（4800万円）」を発売していますが、今回のR8 LMS GT4は邦貨換算で2650万円程度となっています。

市販車との共通部品多数。レースをするには「安上がり」な車？

R8 LMS GT4はもちろん市販車のR8をベースとしており、その60％が市販車と共通。
エンジンももちろん市販車と同じ5.2リッターV10ですが、GT4クラスのレギュレーションに合わせて495馬力に制限されています。
駆動方式もレギュレーションに合わせて後輪駆動となり、トランスミッションは市販モデルと同じ7速デュアルクラッチ。

ダンパーやスタビライザーは調整が可能で（逆にいえばその辺りとエアロしか調整できない）、ブレーキはレース専用、ステアリングシステムはGT3からの流用となっています。

Audi R8 LMS GT4

そのほかは燃料タンクはFT3セルに交換されて内装は完全に剥がされ、代わりにロールケージ、バケットシート、6点式ハーネス、ルーフ上のエスケープハッチが追加。

GT4はGT3に比べて改造範囲が狭く、しかしそのぶん「敷居が低い」カテゴリ。
そのため各社が相次いで個人向けのレースカーを投入しており、ポルシェ・ケイマンGT4、BMW M4GT4、フォード・マスタングGT4、シボレー・カマロGT4、KTM X-BOW GT4等が販売されていますね。

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