BMWがさらに自転車を発売。今度はハイブリッド
BMWがハイブリッドバイク（自転車）、「BMW Active Hybrid e-bike」を発売。
電動「アシスト」ではなくモーターのパワーのみでも走行できる車両となり、日本だと「原動機付自転車」となりそうです。
なおバッテリーとモーターはアルミ製のフレームに内蔵され、一回の充電あたり航続可能距離は100キロ、とのこと。
※以前に発売されたi8とのコラボ自転車に比べるとずいぶんスマートになっている
最大275％の「ターボ」アシストも
もちろん「電動アシスト」自転車としても使用することができ、アシストの度合いは「エコ」の50％から「ターボ」の275％まで4段階に設定変更が可能。
USBソケットを備えてスマートフォンを充電できるほか、前後にはLEDライトも装備。
フレームカラーはフローズンブラックとアークティックホワイト、とされています。
価格は約45万円と非常に高価（国産のバイクが買える）な設定となっており、BMWディーラーにて注文が可能。
BMWはかねてより自転車屋キックボード、スケートボードを積極的に手がけており、さらにエレクトリック技術を活かして今回のような電動バイク、過去には電動キックボードを発売しているものの、「電動スケートボード」はまだ発表していないようです。
なお各自動車メーカーが「自転車」を発売しているものの、ほぼ街なかではそういった自転車を見る機会はなく、購入してもコレクションとして保管しておくか、もしくは「そもそも売れてない」のかもしれませんね。
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価格は１２０万円と非常に高価です。
特徴としては車体中央にモーターをマウントし、カーボンのベルトで駆動すること。
たしかに一般的な電動自転車は後輪の車軸にモーターがマウントされているように思います。
この自転車においては「i」の露出は極めて控えめで、駆動系周辺にロゴが使用されるのと、ベルトドライブにエレクトリックブルーが使用される程度ですね。
ちなみにこの電動自転車のどこに「i」の技術が採用されているかというと、フレームとリアフォークとのマウント部のようで、要は「スイングアーム」（そこが「i」の技術でなくてはならない理由は不明です）。
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