>フォード(FORD) >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

まさかの「ランボルギーニをマスタングに」改造したクルマ。見た目はFR、実はミドシップ

ポルシェ911ターボのパーツも使用、この仕上げは驚くべきレベル アメリカンマッスルカーとイタリアンスーパースポーツとは「パフォーマンスは似ていても」その性質は大きく異なり、それぞれにファンが付いている、という状況かと思います。そしてイタリアンスーパースポーツにはミドシップが多く、アメリカンマッスルにはFRが多いようにも思いますが、なんと今回登場するのは「その両方」をかけあわせてしまったクルマ。 こちらもオススメ、関連投稿これまで見たカスタム・マスタングの中でNo.1。英国空軍モチーフのマスタングGTが登場 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

フェラーリはパーツだけでもやっぱりフェラーリ!399台が限定販売されたエンツォフェラーリのエンジン単体が4100万円で販売中

フェラーリのパーツは「腐っても(腐ってないけど)」鯛。どんな状態でも最高の価値を発揮する ebayにて、エンツォフェラーリ(2003)のエンジン単体が販売中。6リッター自然吸気V12、出力は650馬力というスペックですが、販売者の掲げる即決価格はなんと「4100万円」。フェラーリ812スーパーファストの新車価格が3910万円ということを考えると「異常」とも言える価格設定とも考えられそう。 ただ、エンツォフェラーリは現在3億円近い価格で取引されるクルマでもあり、その価格を考えると、クルマの中でも大きな価値を ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

こんなものを買った。ナイキのテックパックダウンベスト、テックフリース ジョガー

ナイキは誕生月には15%オフのクーポンを送ってきてくれる さて、最近買ったもの三連発。すべてナイキの製品ですが、これはナイキオンラインストアに会員登録しておくと、誕生月に「全ての製品を15%引きで購入できる」ため(そう、ぼくは12月が誕生月)。よって、安く買える機会を狙って購入したということになりますが、この「15%引き」は誕生月であれば何度も利用できるのがいいですね。 こちらもオススメ、関連投稿最近買ったもの。ナイキのテックフリースパンツ、プーマ ×STAMPDコラボパーカーナイキがテックフリースの新作 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスがまさかの「1000馬力級エレクトリックハイパーカー」計画中。コードネームは「オメガ」、2019年にコンセプト発表とのウワサ

| 中国企業にとってエレクトリックハイパーカーは「未来」そのもの | なんとロータスが3億円クラスのハイパーカーを計画している、というウワサ。 これは英国Autocarが報じたもので、現在ロータスではコードネーム「オメガ(”究極”という意味がある)」にてその計画が進められ、2019年にもそのコンセプトカーが公開されるだろう、とのこと。 そして報道によれば、この「オメガ」はピュアエレクトリックカーとなるとのことですが、現在エレクトリックカーを推し進めているボルボのサブブランド「ポールスター」を同じグループに ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

メルセデス・ベンツが生き残る道は誕生時と同じ「高級」路線のみ?コンセプトモデル二連発

メルセデス・ベンツはやはり優雅でラグジュアリーでないと レンダリングアーティスト、Dahye Jeong氏が「メルセデス・ベンツ・ノスタルジア・コンセプト(Mercedes-Benz-Nostalgia Concept)」を発表。ノスタルジアと名がつくものの、未来を強く意識したコンセプトカーであり、サイドの窓の視認性を鑑みるにおそらくは「自動運転」。なお、車体後部のデザインは「ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ」の影響が強く見られるようです。 メルセデス・ベンツが「ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ6」の ...

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>ミッションE/タイカン関連

ポルシェ「タイカンの受注は洪水のように押し寄せてくる。大半はテスラからの乗り換えだ」

ポルシェ・タイカンの受注は予定を大きく上回る水準で推移 ポルシェ北米の社長、クラウス・ツェルマー氏がロサンゼルス・モーターショー会期中にCNETに語ったところによると、「タイカンの予約は文字通り”溢れかえって”いる。予想を遥かに超える反応だ」。以前にも欧州で受注好調だという話はあったものの、ポルシェは目標販売台数や受注台数を公開しておらず、よって「どの程度の受注があったのか」は現時点で全く不明です。 ポルシェがタイカンの受注をこっそり開始。「受注は予想より多い」←買うのはどんな人? こちらもオススメ、関連 ...

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>ポルシェ911関連 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

ポルシェだけではなく多くのスーパーカーが犠牲に。なぜフランス人はすぐに暴動を起こして「燃やす」のか

放火や略奪は何の解決にもならない さて、フランス・パリで起きている反政府暴動、「黄色いベスト」運動。マクロン政権の発表した燃料増税(による生活の困窮懸念)がきっかけだとされていますが、とにかくパリ市街では大規模な破壊活動が行われ、シャンゼリゼ通りにあるブランドショップのショーウインドウが叩き割られて略奪が横行したり、あちこちで放火が頻発する始末。 こちらもオススメ、関連投稿クルマ好きには見逃せない!ドライバーのためにデザインされたセイコー×ジウジアーロ腕時計が19年ぶりに復刻ポルシェ718ケイマンのキーホ ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他) ■ニュース

未来派から世紀末まで。ランボルギーニ・カウンタックやミウラの「もしも」系レンダリング9連発

クラシックランボルギーニは「IF系カスタム」の格好の標的 さて、山のように出てくる「もしも」系レンダリングですが、やはり人気なのは「過去のアイコニックなモデル」をオマージュしたもの。それらの中には、過去のモデルをそのままモディファイしたもの、はたまた現代風に解釈したもの、もしくは未来にまで行ってしまったものなどがあるようです。ここで、そういった「もしも」系レンダリングにはどんなものがあるのかを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニ・ミウラが現代に蘇ったら。デザイナーがレンダリングを公開 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルとトヨタがミドシップスポーツを共同開発?スバルはこれをBRZ、トヨタはMR2とし、次期86はロードスターと共通になると予想

スバルのミドシップスポーツは基本的に「ない」と考えるその理由 レスポンスによると、トヨタとスバルとが共同にてミドシップスポーツカーを開発の可能性がある、とのこと。もともとはスバルがミドシップスポーツカーを開発するというウワサに対し、「スバル単独でこれを開発するのは難しく、トヨタがこれに参加し、トヨタ側ではMR2としてこれを販売するのでは、という見解を示したもの。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

新型シボレー・コルベットはデトロイト・モーターショーでの発表ナシ?登場がまた遠のく可能性も

すでにプロトタイプが頻繁に見られるものの、発表はまだまだ? 新型シボレー・コルベットについてはウワサが絶えず、これまでにも価格やグレード、発売時期、エンジンについての話題が登場。さらには様々な予想レンダリング、キーの画像までネット上に登場し、「発表までカウントダウン状態か」というのが現状です。そして2019年1月に開催されるデトロイト・モーターショーにて新型コルベットが発表されるだろうというのが最近の定説でしたが、最新のウワサでは「デトロイト・モーターショーでは新型コルベットは発表されない」と言われている ...

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2017年10月の輸入車販売。フェラーリ/ランボルギーニ/ロータスは前年比1.6倍、アストンは3.5倍などスポーツカー好調

投稿日:

★ベンツ、BMW、フォルクスワーゲンの強さは変わらず。意外とアメ車が伸びてきた★

lamborghini aventador

日本自動車輸入組合(JAIA)が2017年10月の新車登録台数を発表。
それによると下記の通りですが(商用車/日本の自動車メーカー除く)、大きな傾向は変わらず。
日本におけるジャーマンスリー(メルセデス・ベンツ、BMWの、フォルクスワーゲン)の順位は変わらず、そして相変わらず100%ちょっとの昨対ということは「ノルマの厳しさ」を感じさせるところ。








相変わらず安定組、下降組、成長組といった傾向が顕著

比較的安定しているのはミニ、プジョー、シトロエン。
このあたりは大きく上下することはありませんが、シトロエンの成長ぶりには目をみはるものがあります。

一方でルノーは減少が大きく、スマートとアルファロメオは上下が激しいようですね。
これまでずっと成長が続いていたベントレー、マセラティはちょっと一息という感じで微減。

ポルシェは微減が続いており、ちょっと苦しそう。
ジャガーも減少が続くものの、おなじグループのランドローバーは大幅成長が続き、この勢いは途絶えそうにありません。
シボレー、キャデラックの強さも目立ちますが、同じアメ車でもダッジとクライスラーは今ひとつ。

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スポーツカーセグメントはけっこう好調で、フェラーリとランボルギーニは前年比1.6倍、アストンマーティンはなんと3.5倍、マクラーレンは1.2倍、ロータスは1.6倍。
これを見るに、アストンマーティンにとっての「DB11」は相当にインパクトが大きかったようです。
逆にかなりヤバそうなのはDSで、これは4ヶ月連続で大幅減となっていますね。

ここでそのランキングを見てみよう

輸入車登録台数 2017年9月

1.メルセデス・ベンツ 4,559台 前年比100.4%
2.BMW 3,686台 前年比109.7%
3.フォルクスワーゲン 5,410台 前年比107.2%
4.アウディ 2,658台 前年比114.9%
5.ミニ 1,774台 前年比106.0%
6.ボルボ 1,026台 前年比126.0%
7.ジープ 702台 前年比103.1%
8.プジョー 572台 前年比104.8%
9.▲ルノー 563台 前年比62.5% 前年割れ続く
10.ポルシェ 451台 前年比94.9% 前年割れ続く
11.フィアット 404台 前年比111.6%
12.▲シトロエン 363台 前年比248.6% 2ヶ月連続大幅成長
13.▲スマート 284台 前年比130.7% 前年割れがストップ
14.▼ランドローバー 252台 前年比186.7% 3ヶ月連続2ケタ成長
15.▲アバルト 144台 前年比12.0% 3ヶ月連続2ケタ成長
16.▼ジャガー 126台 前年比84.6% 4ヶ月連続で2ケタ減
17.マセラティ 100台 前年比96.2% 3ヶ月連続2ケタ成長がストップ
18.▼アルファロメオ 79台 前年比85.9%
19.▲フェラーリ 58台 前年比161.1% 大幅成長
20.▼シボレー 59台 前年比155.3% 大幅成長
21.▲キャデラック 55台 前年比144.7% 2ヶ月連続で成長
22.ベントレー 43台 前年比93.7% 3ヶ月連続連続成長がストップ
23.▼DS 42台 前年比55.3% 4ヶ月連続で2ケタマイナス
24.▼ランボルギーニ 38台 前年比165.2% 久しぶりの大幅減から大幅成長
25.▲アストンマーティン 25台 前年比357.1% 3ヶ月ぶりのマイナス成長から大幅増に
26.▲アルピナ 25台 前年比104.7% 3ヶ月連続前年割れからプラスに
27.ダッジ 25台 前年比96.2% 3ヶ月ぶりにプラス成長からマイナスに
28.マクラーレン 18台 前年比120% 2ヶ月連続プラス成長
29.▲ロータス 16台 前年比160.% 2ヶ月連続大幅プラス成長
30.ロールスロイス 17台 前年比60.7% 3ヶ月連続減
31.▼クライスラー 9台 前年比64.3% 4ヶ月連続2ケタ減
-.▼ヒュンダイ 0台 前年比-%
-.ブガッティ 0台 前年比-%


輸入車販売合計 20,820台 前年比107.6%

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