>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】現時点で新型スープラの最高出力!米DMEチューニングがスープラを527馬力にまでパワーアップさせることに成功

| 短期間でここまでパワーアップさせるとは。チューナーの技術もさることながらスープラのポテンシャルにも脱帽 | 新型スープラのチューンは現在注目度が非常に高く、どのショップにとっても「名を売るチャンス」。そのため、北米で新型スープラの納車が始まると同時に各チューナーがカスタムを始めているのが現状ですが、今回は「DMEチューニング」がシャシーダイナモ上で527.67馬力にまでスープラをパワーアップさせることに成功しています。なお、DMEチューニングのFacebookページを見る限り、マクラーレンやフェラーリ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■映画や音楽、本について

ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?

| やはりワイルドスピードにスープラは欠かせない | ワイルドスピード9作目(タイトル未定、アメリカでは2020年5月22日に公開予定)のロケの風景(ジョージアの首都、トビリシにて)がインスタグラマー、 _pw40_によって公開。これを見ると、驚くべきことに「オレンジの」スープラが登場しています。オレンジのスープラといえば、ワイルドスピードの初回作にてポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーがドライブしたことで一気にスープラ人気がブレイク。とくにフェラーリとの対決において、フェラーリのドライバーにブラ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデス・ベンツが「世界初のピュアエレクトリック・プレミアム・ミニバン」、EQV発表。”EVとミニバン”は意外といい組み合わせかも

| ベースはメルセデス・ベンツVクラス、しかし紛れもない”EQ顔” | メルセデス・ベンツが突如「世界初のラグジュアリー・エレクトリック・ミニバン」、EQVを発表。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて「EQVコンセプト」として公開されていたものではありますが、先に発表されたEQCのようにティーザーキャンペーンが行われないままに登場した、ということに。メルセデス・ベンツいわく「ゼロ・エミッションとドライバビリティとの両立」を達成したとしており、実車のお披露目はフランクフルト・モーターショー会期中(9月 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他)

【動画】世界に一台、日本人オーナーの「ミウラ・イオタSVR」が米イベントに登場!ランボルギーニのデザイナーもそのサウンドに心奪われる

| 動画をインスタグラムに投稿したのはランボルギーニのチーフデザイナー | 世界に一台のみが存在する、ランボルギーニ・ミウラ”イオタ”SVR。今回そのミウラ・イオタSVRがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場してそのサウンドを披露しています。なお、このミウラは、ランボルギーニが「5台の特別なミウラを展示する」としていたうちの一台で、日本人が所有している個体。もともとは1968年に通常の「ミウラS」として、そしてグリーンにペイントされていた個体ではあるものの、1974年にドイツ人のハインツ・シュトラー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリ「11月に新型GTカーを発表する」。9月にも2モデルを投入し、フェラーリのラインナップが一気に拡大する可能性(というか確実に拡大)

| ここ最近のフェラーリは「追いつけない」ほど展開が早い | フェラーリ会長、ジョン・エルカーン氏によると、フェラーリは「GTカー」のラインナップを拡大する、とのこと。ちなみにフェラーリの「GT」ラインナップとはポルトフィーノ、GTC4 Lussoを指し、このほかには「スポーツ」としてF8トリブート、812スーパーファスト、そして「スペシャルモデル」として488ピスタ、「ICONA」としてモンツァSP1/SP2という構成となります。その上フェラーリはSF90ストラダーレを発表し、さらに今年中には「数台」の ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ミッションE/タイカン関連

ポルシェが”タイカン”のティーザー画像と動画を公開。アップルミュージック対応のインテリア、ナルド・サーキットでは24時間連続走行

| ポルシェ・タイカンの発表はいよいよ9月4日に迫る | ポルシェが9月4日のタイカン発表に向け、ティーザー画像そしてティーザー動画を公開。ティーザー画像の方はそのダッシュボードを捉えたもので、「いかにもポルシェらしい」GT仕様のステアリングホイール(アルカンターラ巻きでけっこうレーシー)、そしてダッシュボード上のスポーツクロノを確認できます。なお、ポルシェは「いずれのモデルでもパーツやデザインを共通化」する傾向にあり、今回の画像を見るに、タイカンにおいても”エレクトリックモデルといえど”911他モデルと ...

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■服や小物、時計、雑貨など

ロレックス神話崩壊?デイトナすら値下がりが続く状況の中、バイヤーは「パテックとオーデマピゲは比較的安全」

| もはやロレックスのプレミア価格は「買うに値しない」ほどだとバイヤーは考えている | 夏以降、ガツンと相場が下がっているロレックス。買う方としては大歓迎な事態ですが、バイヤーによっては「かなり危険」だと見ていて、ロレックスのストックは持ちたくない、と考える人もいる模様。そしてウォッチバイヤー、CRM Jewelers氏もその一人のようですね。たとえば、近年の値上がり代表格、通称”バットマン”ことGMTマスターII/126710BLNR(ジュビリーブレス)につき、価格.comによると、ピーク時の268万円 ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■映画や音楽、本について

【競売】ボンドカー史上最高落札額!「007ゴールドフィンガー」用に製作されたアストンマーティンDB5が6.7億。機関銃以外のギミックは全て動作可能

| ゴールドフィンガー用に製作されたボンドカー”DB5”は合計4台 | 1964年の007映画「ゴールドフィンガー」の撮影に使用されたアストンマーティンDB5が、RMサザビースの開催したオークションにて、6,385,000ドル、邦貨換算で約6億7000万円で落札。予想落札価格は400万ドルから600万ドルの間と見られていたものの、これを大きく超えた額で落札されたことになり、「通常の」DB5の420万ドルという落札記録を上回ったのみならず、ボンドカーとしても史上最高額での落札になったと報じられています。 こ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ポルシェ・ケイマン関連 >ルノー/アルピーヌ(RENAULT/ALPINE) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】やっぱり新型スープラは速かった!BMW M2、ポルシェ718ケイマン、アルピーヌA110、アウディTTRSとのゼロヨン対決を見てみよう

| 価格を考えると、スープラは相当に「お買い得」だと言っていい | さて、北米では新型トヨタ・スープラの納車がかなり進んでおり、相当数のユーチューバーがそのレビューを、そしてやはり多くのショップがそのカスタムを紹介しています。そしてまたメディアにもデモカーが貸し出されており、いくつかでは「加速テスト」を行っている様子が公開に。なお、日本ではまだディーラーに新型スープラが到着指定ない状態ですが、イギリスについてもまだ納車が進んでおらず、つまりは「右ハンドル国の生産が遅い(左ハンドル国を優先している)」のかも ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

またまた愛知でBMWが恐怖のあおり運転。なお、英国、米国でも「もっともマナーが悪い、迷惑なのはBMW」という統計も。逆にレクサスは優良運転

| なぜBMWのドライバーが世界で評価を下げているのかはナゾ | さて、世間を騒がせている「あおり殴打」事件ですが、お盆期間中、別のBMW,がまたあおり運転を愛知で行っていた模様。 今回、FNNにて今度は愛知で「あおり運転」…ドラレコが捉えた「割り込み」「待ち伏せ」「車降り」の一部始終という報道がなされ、これは白いBMWのオーナーが執拗に対象車を狙い、最終的にはBMWから降りてきて対象車のほうへとやってくる、というもの。幸いにも、絡まれた方のクルマに乗っていたドライバーの機転にて警察に通報し、その様子を見 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ホンダ・インサイト復活。普通になってプレミアム性、パフォーマンスを備えたおしゃれセダンに

投稿日:

| 2018年夏から生産開始 |

ホンダが「インサイト(INSIGHT)プロトタイプ」を2018デトロイト・モーターショーで発表する、と公表。
これは実際に2018年夏から生産されると見られ、今回「非常に現実的な」プロトタイプの画像もリリースされています。
もちろん「インサイト」と名乗るからにはハイブリッドモデルですが、ホンダによると今回のインサイトは2モーターを採用したハイブリッドシステムを持ち、「コンパクトハイブリッドカーと比肩しうる高い燃費」を誇る、とのこと。
ホンダによるプレスリリースはこちら








割と普通になってしまったインサイト

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加えてホンダいわく、「洗練されたスタイルとダイナミックなプロポーションを持ち、クラス最大の広さを誇るインテリアを実現した。エレクトリック化によって損なわれたものは何もない」としており、「新しいスタイリング、パッケージング、プレミアムな装備を持ち、パフォーマンスが改善されている」と自信満々。

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現時点ではサイズ感や価格などがわからないものの、ホンダはすでに「アコード・ハイブリッド」を持っており、ぼく的にはアコード・ハイブリッドとの差別化はどうなの?という感じ。
ただしこれまでの「インサイト」の歩み、そして立ち位置を考えると、アコード・ハイブリッドよりも「エレクトリック化度合い」の強いハイブリッドカーなのだろうと想像しています。※スタイルについてはクーペ風となっており、アコードより若々しく感じる

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インサイトはこんなクルマ

1

初代の登場は1999年で、コンセプトカー「J-VX」の市販モデル。
NSX同様のアルミフレーム採用、スピーカーのマグネットが重いのを嫌って高価なフェライト磁石をスピーカーに使用したり、総重量が重くなると燃費が伸びないので2人乗りにしたり、乗用車ではまず見ないリアホイールスカート(空力向上のため)を装着したり、と軽量化とエアロダイナミクス向上のためならなんでも犠牲にする、という徹底した姿勢がホンダらしかったクルマでもあります。
ドライブトレーンについて、エンジンは995cc、アシスト用モーターという構成。※ホンダ名車図鑑には他の画像も



二代目になると5ドア5人乗りとなって「普通の車っぽく」変化。
発表時の燃費は「国産車最高」だったものの、トヨタがプリウスでこれをひっくり返しており(そのために燃費訴求型のグレードを投入したほど)、さらに新型プリウスを投入した後も旧型プリウスを併売し、かつ価格を下げてインサイトを徹底的に排除しようとしたことは記憶に残るところ。
ドライブトレーンは1.3-1.5リッターエンジン+モーターとなっています。

こうやって初代から三代目までの変遷を見ると「インサイト」は代を重ねるごとに普通に車になっているようですね。

なお、二代目インサイトが販売されていた当時、トヨタはプリウスのカタログでもインサイトを批判するかのような内容(さすがに車名は出していない)を掲載しており、そういったトヨタの努力もあってか、インサイトは2009年に登場した後、2014年にそのモデルライフを終えることに。

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トヨタはとにかくホンダを「目の敵」にする会社で、インサイトの他にもフィットがヒットすればヴィッツを、ステップワゴンがヒットすればノア/ヴォクシーを、ストリームがヒットすればウィッシュを、ヴェゼルがヒットすればC-HRを、という感じで直接の対抗馬を投入。

今回「三代目」インサイトが登場することになりますが、スタイルとしては「クーペ風」なのでトヨタ・カムリにも似ており、ホンダがこの「新型インサイト」で「カムリ・ハイブリッド」に一矢報いることができれば、とも考えています。

加えてホンダはフランクフルト・モーターショーにて「アーバンEVコンセプト」、東京モーターショーでは「スポーツEVコンセプト」を発表しており、欧州においては「今から発売する車はすべてエレクトリック化」と公表。
さらに世界的には「2030年に、販売する車の2/3をエレクトリック化」という計画をも公開し、この「インサイト」は北米市場において大きな役割を果たすことになりそうですね。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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