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アフリカのチューナーがまたやった!センスのいいカスタムのマクラーレン650Sが公開に

この「RACE!」は注目のカスタムショップ これまでにも、DTMレーサー風しかも(一部)透明ボンネットを持つアウディRS6アバント、わざわざ日本からリバティーウォークのエアロパーツを輸入してまで改造したR35 GT-R(どうやら南アフリカでの代理店となった模様)を披露してきたアフリカのチューナー「RACE!」ですが、今回はこれまた鮮やかにカスタムされたマクラーレン650Sスパイダーを公開しています。 こちらもオススメ、関連投稿おそらく最も「思い切った」カスタムのマクラーレン650S。ペンキをぶっかけアート ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について ■駄文(日々考えること) ■ニュース

おそるべしイタ車の魅力!こんなにハマるとは思わんかった。その理由を考える

まさかイタリア車に乗る日が来るとは思ってもみなかった さて、ぼくはランボルギーニ、ガヤルド、そしてランボルギーニ・ウラカンといった感じでイタリア車を2台乗り継いでいますが、けっこうイタリア車に乗ると人生が変わるな、と考えています(たぶん、スーパーカーでなくとも、フィアットでもアルファロメオでも、マセラティでも、イタリア車であれば同じなのだと思う)。 ガヤルドはぼくにとって初めてのイタリア車で、ガヤルドを購入するまでは自分がイタリア車に乗るということをあまりイメージできなかったものの、ひょんなことからイタ車 ...

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>アウディ(Audi) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >マクラーレン(McLaren) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】意外と多い「スーパースポーツのオープンモデル」。R8、AMG GT、570S、i8がその加速を競ってみた

一見するとマクラーレン570Sスパイダーが有利そうだ 「ハイパーカー勢揃い」「スーパーSUV対決」「ガソリン VS EV頂上決定戦」など様々な加速対決動画が公開される昨今ですが、今回は「オープントップ・スーパースポーツ」の加速競争動画が公開に。今回のメンツはマクラーレン570Sスパイダー、アウディR8 V10スパイダー、メルセデスAMG GT Cロードスター、BMW i8スパイダー。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】駆動方式?馬力?軽さ?メルセデスAMG C63、BMW M4、アウディRS5を直線で競わ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】ロータリーエンジンはこう作動する!3DプリンタでマツダRX-7のエンジンを製作し、わかりやすく解説

ロータリーエンジンほどメリットとデメリットが顕著なエンジンもそうそうない いつもためになる動画を公開してくれるユーチューバー、Engeneering Explained氏。今回はロータリエーンジンを3Dプリンタで再現し、その構造を紹介してくれています。 なお、このロータリーエンジンはマツダRX-7に積まれる13Bをそのまま1/3サイズにスケールダウンしたもの。 同氏は以前にも、スバルに搭載される水平対向エンジンを3Dプリンタにて製作し、そのメリットを解説していますね。 水平対向エンジンと直列エンジンのメリ ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】ポルシェ718ケイマン”T”のプロトタイプが走行中。このサウンドはやはりNAではなくターボエンジン?

718ケイマンTは2〜2.5リッターターボエンジン搭載というウワサだが ポルシェ718ケイマンTと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。718ケイマンTは、サーキットにフォーカスしたモデルといえども「ケイマンGT4」ほどハードコアではなく、パワーよりも「ハンドリングに特化した」と考えられるモデル。 ポルシェからはまだ何のアナウンスもありませんが、エンジンは2.5もしくは2リッターターボ採用にて360馬力を発生し、ケイマンSに比較して30キロほど軽量化される、というウワサ。 この記事のあとによく ...

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>アウディ(Audi)

0-100キロ加速2秒!アウディPB18 e-tron市販化に向けてアウディ幹部が動き始める

| アウディPB 18 r-tron市販の可能性がわずかながら浮上 | アウディのエクステリアディナー統括責任者、アンドレアス・ミント氏が英国Autocarに語ったところでは、ペブルビーチにて公開したコンセプトカー「PB18 e-tron」の市販化に向け、現在本社に強力に働きかけている、とのこと。 なおPB18 e-tronの大きな特徴はインテリアにあり、ステアリングコラムとシート、その他操作系が一緒になったユニットが右に左にと動き、つまり「右ハンドルにも、左ハンドルにも、センターハンドルにも」なる、とい ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

ブラバスが新型メルセデス・ベンツAクラスのカスタム「B25」公開。ベースはAMGではなくA250、これはいいかも

| ブラバスがなぜかメルセデスAMG A35ではなくA250をチューンした | ブラバス(BRABUS)がメルセデス・ベンツA250のチューニングプログラム「B25」を発表。 AMGモデルの”A35”ではなく、通常ラインのA250をベースとしたところがミソとなっています。 エンジンはブラバスの「PowerXtra」パッケージによってノーマルの224馬力から46馬力アップの270馬力となり、0-100キロ加速は5.9秒、最高速度は時速250キロをマーク。 なおメルセデスAMG A35は306馬力、0-100 ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

「セイコー×ジウジアーロ」復刻腕時計を買ってみた!イタ車乗りには「イタリアンカラー」バージョンだ!

| 予約していたセイコー・ジウジアーロがやってきた | さて、先日”19年ぶり”に復刻されると紹介した「セイコー×ジウジアーロ」デジタル腕時計ですが、予約していた”エストネーション”モデルが早速やってきたので紹介したいと思います(セイコー本体が販売するものに比較すると発売が1ヶ月近く遅く、おそらくはセイコーがオリジナルモデルとの競合を避けるためにデリバリーを遅らせたのだと思われる)。 このセイコー×ジウジアーロはもともと35年前に「スピードマスター」として発売されたものですが、その後商標の関係か「スピード ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >マツダ(MAZDA) >韓国の自動車メーカー ■ニュース

【統計】最も壊れにくいのはトヨタ、修理費が最も安いのはマツダ。疑惑の韓国勢も上位にランクイン

故障のカウントはチェックランプベース。韓国車はチェックランプが簡単に点かないのか 今回、「CarMD」が各メーカーの自動車に発生するトラブル(エンジンチェックランプの点灯回数をカウント)をまとめ、かつ修理コストについて統計をとった結果を発表。これは1996年式から2018年式までの560万台を調査した大々的なもので、その母数を考えるとけっこう「アテにしていい」データかもしれません。 こちらもオススメ、関連投稿2018年品質調査。韓国勢が1-3位独占、もっとも改善したのはマツダ、一番信頼できるクルマはポルシ ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ポルシェ911カブリオレには蛍光っぽいグリーンも追加?新しい形状のヘッドライトも

ポルシェは1990年代風の明るいボディカラーを復活させる? さて、すでに新型ポルシェ911カレラSが発表されていますが、続々とそのバリエーションがテスト中。これまでにも911カブリオレ、911ターボ、911GT3といったバリエーションが目撃される中、今回はそのうちの911カブリオレ、しかし「これまでに無い「新ボディカラー」を身にまとったプロトタイプが激写されることに。 そのボディカラーはなんと「蛍光グリーンっぽい」明るい緑で、マカンに採用された「マンバグリーンメタリック」も驚きではあるものの、このグリーン ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) >マツダ(MAZDA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >スバル(SUBARU)

2017年に米で販売を落とした「負け組」公開。日産GT-R、スバルBRZ、BMW6シリーズは2年連続ランクイン

更新日:

| 意外なメンツも登場 |

年末になると様々な統計が発表されますが、今回、「アメリカで、最もセールスを落とした」という不名誉な統計が公開。
このリストを見るとスポーツカーが多く、「スポーツカーの旬は短い」こともわかりますが、SUVは一台も入っておらず、やはりSUVはどんな車種でも相当に強い、ということもわかりますね。
加えてハイブリッドもこのリストに入っていないところを見ると、「アメリカではもうハイブリッドは人気がない」と言われている割には「まだまだ売れている」、ということにもなりそうです。








それでは販売不振だった車たちを見てみよう

BMW6シリーズ
2017年において今まで販売した台数は2,986台。
昨年には1万台を販売したと言われるので、販売減少率も相当なものですね。
ただ、販売開始後7年も経過していること、すでに後継となる8シリーズの販売が公言されていることを考えると、やむを得ないのかもしれません。

スバル・レガシィ
フェイスリフトを受けたばかりにも関わらず、販売は23.8%も減少。
スバルは北米では好調と言われるだけに結構驚きの結果となっています。
アウディTT
今年わずか2,057台しか売れなかったとのことで、一気に人気が下がったようですね。
日本でも現行8S世代にスイッチした直後は結構売れたものの、その後に需要が一巡すると今ひとつ売れていない、と言われます。
以前に別の調査では「今後価値が出る車」としてTTRSがランクインしていただけに、これも意外な結果ですね。

ボルボV90
こちらも販売好調なイメージのあるボルボですが、V90は2,119台のみの販売。
もしかするとクロスオーバーの「XC90」に人気が流れているのかもしれませんね。
マツダ・アテンザ
こちらは31,000台、と他に比べると悪くない数字ですが、マツダがライバルと考えるトヨタ・カムリ、ホンダ・アコードに比べるとわずか10%にとどまる数字、とのこと。
スバルBRZ
ハンドリングに優れるマシン、そして比較的安価な車として人気があったはずですが、その販売台数は5,000台に届かず。
トヨタ86の方はどうなのかが気になりますが、けっこうショッキングな数字ですね。
日産GT-R
GT-Rは昨年も「負け組」リストに入っており、2017年に大幅アップデートを行ったにも関わらず販売減少に歯止めがかからず。
シボレー・コルベットZR1やシボレー・カマロZL1といったライバルの登場がこの傾向に輪をかけている、と言われます。

昨年の”負け組”はこちら

参考までに、昨年(2016年)に販売を落とした車ランキングは下記の通り。
BMW6シリーズ、日産GT-R、スバルBR-Zは2年連続で大きく下げている、ということになりますね。

1.アキュラRLX -32.7%
2.アルファロメオ4C -27%
3.BMW 6シリーズ -51.5%
4.シボレー SS
5.ダッジバイパー -9%
6.フォード・フィエスタ -24.3%
7.フィアット 500L -59%
8.キア K900 -67%
9.レクサス CT 200h -39.3%
10.レクサス LS -22.3%
11.リンカーン MKT -14.2%
12.日産 GT-R
13.日産 クエスト
14.スバル BRZ -19.6%
15.スマート フォーツー -17.0%
16.トヨタ 86/サイオン FR-S -29%
17.トヨタ ランドクルーザー -37.9%
18.フォルクスワーゲン ビートル -30%
19.フォルクスワーゲン CC -44.8%
20.フォルクスワーゲン トゥアレグ -40%

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