>アウディ(Audi) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

420馬力と言われるアウディ「RS Q4」プロトタイプがはじめて目撃。すでに高い完成度を持ち、間もなく発表か?

前後フェンダーはけっこうマッスル アウディは新型SUV「Q4」を発売する意向ですが、今回そのハイパフォーマンスモデル「RS Q4」のプロトタイプが目撃に。今回のスパイフォトを見ると、ヘッドライトやカモフラージュの下のボディカラー、ホイール等の完成度が「市販モデル」同等のレベルを持っているように感じられ、つまりは「いつでも発表できる状態」なのかもしれません。アウディRS Q4のプロトタイプが捕捉されたのは今回が「はじめて」ですが、間もなく発表されるということにもなりそうですね。

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニの限定車関連

その価格2.7億円なるもすでに完売済み、ランボルギーニの新型ハイパーカー「LB48H」は9月に公開?

その衝撃的な姿はフランクフルト・モーターショーでお披露目される? ランボルギーニはその価格約2億7000万円のハイパーカー「LB48H」をすでに有力顧客に対しプレゼンテーションを行い、限定台数の63台を売り切ったと報じられますが(”63”はランボルギーニの創業年、1963年に因んでいる)、そのLB48Hがフランクフルト・モーターショーにて公開される、というウワサ。このLB48Hは「ハイブリッド」を採用すると言われ、そのスタイリングはランボルギーニの新時代を示すコンセプトカー「テルツォ・ミッレニオ」風になる ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

日本発、「アーティシャンスピリッツ」によるレクサスLC500ワイドボディ!レクサス北米も公式に採用したエアロパーツを見てみよう

フロント、サイド、リアアンダーに加えオーバーフェンダー、ウイングも トヨタ/レクサス系のカスタムで知られる埼玉拠点の「アーティシャンスピリッツ(ARTISANSPIRITS)」がそのレクサスLCのカスタム”ブラックレーベルGT”の最新画像を公開。※レクサスLC500”ブラックレーベル”の紹介はこちら(アーティシャンスピリッツのページ)エアロパーツ自体はすでに発売済みのものですが、ブラックのレクサスLC500に装着された画像は「初」となります。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」 ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが自社カスタムによる600LTスパイダーを公開。グレーに「MSOでしか選べない」グリーンのアクセント入り

グレーにブラックはやっぱりカッコイイ マクラーレンのカスタム部門、「MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)」が600LTスパイダーをカスタムしジュネーブ・モーターショーに展示する、と発表。この600LTスパイダーはショーのためのワンオフとなり、ボディカラーは「ダブ・グレー」に「ネピア・ホワイト」のアクセント。なお、「ダブ(DOVE)」は「鳩」の意味ですが、「なるほど」とうなずける色合いですね。ちなみにこういった「グレー」は2015年辺りから欧州にて流行中ではあるものの、日本ではイマイチ流行ら ...

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>フェラーリ(Ferrari)

生産わずか10台、日本市場限定のフェラーリ「J50」の売り物(走行0キロ)が登場。価格や車輌情報は「身元が明らかな」顧客だけに公開

まさかJ50の売り物が出てくるとは なんとフェラーリの日本への正規輸入開始50週念を記念して製造された「10台限定の」超限定フェラーリ「J50」の売り物が登場。これはエキゾチックカーや高級品売買サイト、James Editionに掲載されているもので、なんと走行距離は「0キロ」。所在地はもちろん日本で価格は「ASK」、そしてこれ以上の情報を知るには販売者へとコンタクトを取るしか無いものの、販売者は問い合わせを行った人の審査を行うようですね(クルマの情報、売り主の情報を守秘したいのだと思われる)。 こちらも ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

オーデマピゲの仕掛け人が立ち上げた腕時計ブランド「ゴリラウォッチ」。その新作発表会へ行ってきた

場所は神戸、カミネ旧居留地店 さて、カミネ旧居留地店にて開催のゴリラウォッチ新作発表記念パーティー「Gorilla Watch New Timepiece Drift-in Party」へ。 これは新進気鋭の腕時計ブランド「ゴリラ」より発売となる新型ウォッチ「ドリフト」の新作発表会ですが、スペシャルゲストとしてゴリラウォッチ設立者であるオクタヴィオ・ガルシア氏、そしてルーカス・ゴップ氏が来場するという豪華イベントです。なお、オクタヴィオ氏はオーデマピゲにて2004年から2015年まで在籍しチーフ・アーティ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

新型プジョー「208」公式画像がリーク。508よろしく「牙」的フロントマスクを持つ男っぽいデザインに変身

新型208のデザインは207、先代208から大きくシフト フルモデルチェンジ版となる新型プジョー208の公式画像がリーク。「プジョー208」はプジョーの発売するBセグメントに位置するクルマで、もともと205→206→207、そして先代208(というか2012年に登場した現行モデル)という流れでモデルチェンジ。つまりこれまではモデルチェンジの都度、一つづつ数字が増えていたものの、今回は「208→208」という同じナンバーの中でモデルチェンジを行うことに。この意図は不明ですが、単に「数字が足りなくなるから」な ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】フェラーリがジュネーブ・モーターショーにて、488GTB上位となる新型ハイブリッドスポーツカーを発表?

以前からフェラーリは488の「上」にみならず「下」にもスポーツカーを投入すると言われてきたが フェラーリがジュネーブ・モーターショーにおいて新型スーパースポーツを公開するのでは、というウワサ。これはカーメディアAutoNewsが報じたもので、488GTBの上位に位置し、ハイブリッドパワートレーンを持つ、と言われます。なお、ほかメディアの報道だとこれはフェラーリ488GTBの「別モデル」ではなく488GTBの後継だという説、そしてV6+ハイブリッドパワートレーンを搭載した「ディーノ」だとする説も。

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

プジョーがイケてる5ドアセダン「508スポーツエンジニアード・コンセプト」発表。ワイドボディに過激エアロ装備、市販化も検討中

プジョーが新型コンセプトカー、508スポーツ・エンジニアード・コンセプト(508 Sport Engineered Concept)を公開。実車はジュネーブ・モーターショーにてお披露目されるとのことですが、まずは大量の公式画像をリリースしています。この508スポーツ・エンジニアード・コンセプトは「508ハイブリッド」をベースにしたもので、より「エレクトリック」「パフォーマンス」にフォーカスしていることが特徴。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

日本ではまだ展示車すら配備されていない新型BMW 3シリーズ。早速BMW正規ディーラーが公式カスタムを行う

やはり新型3シリーズのカスタム一番乗りは「BMWアブダビ」だった BMWアブダビが発表されたばかりの3リーズ(G20)、330iを早速カスタムして展示。BMWアブダビは、BMWはもちろんのことロールスロイス、ミニというBMWグループのブランドすべてを扱う正規ディーラーで、ロールスロイスに関しては「世界で最も台数を売る」と言われています(BMWブランド単体だと、アメリカのロングビーチにある正規ディーラーが最大という話)。 まだまだ新型3シリーズについてはディーラーへの配備はもちろん、メディアへの試乗車手配も ...

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>フェラーリ(Ferrari)

フェラーリ試乗イベントにて。あらためて812スーパーファストの細部をチェック

投稿日:

| フェラーリのフラッグシップは”FR” |

さて、フェラーリ812スーパーファストの試乗会にて実車をチェック(今回は申し込むのが遅く812には試乗はできず)。
フェラーリ812スーパーファストはF12の後継にあたり、V12エンジンを搭載するフラッグシップ。
フェラーリのV12モデルは550マラネロ以降「FR」となっており、812スーパーファストもFRレイアウトを継続採用しています。
このあたりV12モデルもV10モデルも「ミドシップ」となるランボルギーニとは異なるところですね。








フェラーリ812はどんなクルマ?

フェラーリ812はF12をベースとしており、その意味では「フルモデルチェンジ」に相当するトピックはほぼ無し。
しかしながらフェラーリF12のスペシャルモデル、「F12tdf」に投入された技術が盛り込まれるなど、当然ながらパフォーマンスが大きく向上。
とくに「後輪操舵」とフェラーリ初の電動ステアリングを組み合わせた「バーチャルショートホイールベース2.0システム」が最大の変更点かと思われます。

フェラーリ812スーパーファスト

ボディサイズ:全長4657×1971×1276ミリ
エンジン:V12
出力:800馬力
トランスミッション:7速DCT
0-100キロ加速:2.9秒
最高速度:340km/h
車体重量:1525キロ
価格:3896万円

フェラーリ812スーパーファストの外観を見てみよう

試乗車は名古屋登録。
フェラーリの車にはいずれもフロントグリルに「跳ね馬」がありますが、812スーパーファストとて例外ではなく、しかしナンバープレートの位置を下げることで跳ね馬(プランシングホース)を見せているようですね(これ重要)。

DSC05399

画像ではわかりにくいものの、肉眼で見るとフロントフェンダーはかなり「モッコリ」。

DSC05396

リアフェンダーもかなりな「モッコリ」。

DSC05392

リアディフューザーの「角度」はかなりきつく(45度くらい?)。しかも「ダブル」。
このダブルディフューザーは最近の一つの流行ですが、ランボルギーニやポルシェは「シングル」、フェラーリやマクラーレンは「ダブル」を採用する傾向があるようです。

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リアデッキは高く、これは往年の名車「365GTB4」をイメージした、とのこと(これも肉眼のほうがかなり「盛り上がって」いるように見える)。

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リアフェンダー上から取り入れたエアはそのままフェンダー後方にあるスリットから抜ける模様。

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サイドアンダーは下にゆくにつれて絞り込まれ、サイドウイング状のエアロパーツが張り出す形状。
最近画像が出回った「488スポーツ・スペシャル・シリーズ」も同様のデザインを持っており、フェラーリの今後のトレンドになりそうですね。



これについてもランボルギーニはポルシェはサイドアンダーが張り出しており、しかしフェラーリとマクラーレンは「絞った」形状を持つなどメーカーによって処理が異なる部分。

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フェラーリはポルシェやランボルギーニ、とは異なり「センターロックホイール」を採用していませんが、このホイールを見ると中央部について極限まで削られていることがわかり、センターロックでなくとも十分な軽さを誇りそう(やはりマクラーレンもフェラーリと同じく市販車ではセンターロックを採用していない※セナ除く)。

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フロントバンパー内は相当に複雑な形状。
かなりエアロダイナミクスに力を入れていることがわかりますね。

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フロントフェンダー後ろのエア抜き。
これは各社各様の構造を持ちますが、ホイールハウス内部のエアを外に出すという目的である以上、ダクトの後ろはかなり汚れることになりそう。

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ヘッドライト内側からもエアを取り入れて流す構造を採用。

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他の画像はFacebookのアルバム「フェラーリ812スーパーファスト試乗会」に保存しています。

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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