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思ったよりイケてた。メルセデスAMG GT4(仮)の市販バージョンが目撃される


| 車体を共有すると言われるCLSとはかなり差異がある? |

メルセデスAMGが発売するピュアスポーツカー「GT」の4ドアバージョン、通称「GT4(仮)」のプロトタイプ。
これまでのプロトタイプとは異なって白黒のカモフラージュではなくカラーの入ったシートで偽装されているものの、そのおおまかな姿がわかる画像です。

ホイールアーチが大きくルーフが低い

この画像を見るとフロントには「縦線」つまり「パナメリカーナ・グリル」を採用していることがわかり、大きく口を開けたフロントバンパー左右のエアインテークも確認可能。
ポップアップ式のリアウイングも見えますね。

amg-gt4

特筆すべきは全体的なプロポーションで、グラスエアリアが狭く、ホイールアーチが大きいことで相当にスポーティーに見えるようです。
なお、「グラスエアリア」はスポーツモデルにとって非常に重要な要素であり、ランボルギーニだと「2/3はボディ、1/3はウインドウ」という比率が決められており、新型SUVウルスについてもこれを守ることでスポーツカーらしいルックスを表現している、とアナウンスされていますね。

とにかくウインドウ面積(特に横)が小さくキャビンがコンパクトに見えるというのはスポーツカーにおける一つの要件でもあり、そのあたりAMGはこれを「よくわかっている」模様。

言い換えればメルセデス・ベンツにクーペスタイルのセダン「CLS」をラインナップすることで「AMG GT4」では思い切ったことができる(実用性や快適性を求めるのであればCLSという選択肢がある)、ということなのかもしれません。

↓リアフェンダーの張り出しはかなり大きく、イメージ的にはまさにAMG GT

amg-gt4-2

なおAMG GT4については基本的にCLSのプラットフォームを使用しているとされますが、実際に出来上がってきた車は「かなり違うものになる」ようで、発表が待ち遠しい車の一つでもあります。

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