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【動画】日本が世界に誇る日産GT-R、ホンダNSXがガチバトル。重量と馬力が近い両者だが?

2018/02/19

| さすがにGT-Rの古さは否めない? |

ホンダNSXと日産GT-Rとの加速やブレーキングをテストした動画が登場。
両社とも世界に誇る日本のスポーツカーですが(NSXはアメリカホンダの企画と生産)、V6ターボエンジン+4WDという意外は基本的に性質が異なる車です。

両者のスペックを見てみよう

日産R35GT-R、ホンダNSXを比較するとこんな感じ。
エンジン搭載位置はGT-Rがフロント、NSXはミッド。
駆動方式はどちらも4WDながらNSXはハイブリッド、GT-Rはガソリンエンジンのみ。
ただし面白いのは出力が581馬力(NSX)、570馬力(GT-R)と近いこと、そして重量も1725キロ(NSX)、1760キロ(GT-R)とこちらも意外や近いこと。

ホンダNSX
エンジン型式:V6 3.5リッターツインターボ
エンジン出力:581馬力(システム合計)
最高速:時速307キロ
0-100キロ加速:3秒
駆動方式:4WD(フロント:モーター、リア:ガソリンエンジン)
トランスミッション:9速AT(デュアルクラッチ)
重量:1725キロ
価格:2370万円

日産R35 GT-R
エンジン形式:3.8L/V6ターボ
エンジン出力:570馬力
最高速:時速315キロ
0-100キロ加速:2.7秒
駆動方式:4WD
トランスミッション:6AT
重量:1760kg
車両価格:996-1186万円

勝負の結果はいかに?

動画では停止状態からスタートするドラッグレース、時速80キロからのローリングスタート、時速113キロからの停止をテスト。
なお0-100キロ加速においてはGT-Rが2.7、NSXが3秒という公称値ですが、今回のドラッグレースにおいては終始NSXがGT-Rをリードしており、そのタイムはNSXが10.8秒、GT-Rが11.2秒。
ここ最近公開される動画では、新参者に対してもはやGT-Rが優位に立てないことが鮮明となっており、しかし登場から10年も経つ車がここまでのパフォーマンスを発揮しているというのも逆に驚き。

それでは動画を見てみよう

こちらが日産GT-R、ホンダNSXのガチバトルを収めた動画、「Honda (Acura) NSX vs Nissan GT-R DRAG & ROLLING RACE + BRAKE TEST | Head-to-Head」。

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