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ほぼ偽装なし。最終形態と思われるポルシェ718ケイマンGT4が目撃に。ディフューザー、ダクトは大型化

| 718ケイマン最強モデルも登場間近? |

寒冷地テストを行うポルシェ・ケイマンGT4が目撃に。
すでに何度かプロトタイプのスパイフォトが出回っているものの、今回は「ほぼ」カモフラージュの無い姿が捉えられており、「これが最終形態」と考えても良さそうです。
なお、この画像を見るとホイール、ウイング、エアインテーク、リアディフューザーなどが「大型化」していることもわかりますね。

やはりエンジンは911GT3譲りか

ケイマン「GT4」は「GTS」の上に位置するモデルではありますが、GTSとは大きく異なり、その内容は「完全なるピュアスポーツ」(”GTS”と”GT+数字”モデルとの間には大きな差がある)。
エンジンについてもそれは同様で、現在は911含め「GT+数字」モデルに採用されるエンジンは自然吸気。
新型718ケイマンGT4でもそれは継続される見込みで、ほかの718モデルのエンジンがターボ化されようともケイマンGT4(とその兄弟でもあるボクスター・スパイダー)だけは自然吸気エンジン搭載を死守すると思われ、おそらくは911GT3の4リッター・フラット6を搭載するのでは、と見られています。

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画像を見るとリアディフューザーは後部により出っ張っており、テールパイプはセンターではなく「両サイド」出し。
おそらくは+15馬力の400馬力あたりを発生すると言われ、さらなる軽量化や締め上げられた足回りによって戦闘力が大幅アップする、とも。

porsche-cayman-gt4-spy-photo (3)

車高も相当に落ちているように見え、その本気っぷりもわかりますね。

porsche-cayman-gt4-spy-photo (1)

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VIA:Motor1

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