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｜ 意外と少ない？ホンダ・シビック・タイプRのチューニングパーツ ｜
カリフォルニアベースのチューナーHondata（名前からするとホンダ車のチューン専門？）がホンダ・シビック・タイプR(FK8)のチューンドカーを公開。
これまでシビック・タイプRのチューニングは見られず、今回が「第一号」になるかと思われますが、「FlashPro kit（695ドル）」を装着することで出力が33馬力向上（91オクタンのガソリン使用時）。※価格から推測するにECU打ち替えのみ？
ガソリンが92オクタンだと47馬力、レース用のE25フューエルだと58馬力パワーアップするとされ、91オクタン時でも「339馬力」となり、FFとしては非常に高いスペックを持つことになりますね。
今後どこまで性能が引き上げられるか要注目
なお、新型シビック・タイプRは過去最高レベルにポテンシャルが高いと思われ、チューナーにとっては「腕の見せ所」。
今回のタイプRは欧州はもちろん北米そして日本でも販売されるため、世界中から今後チューニング/カスタムパーツが出て来そう。
現在はまだまだ対応パーツが少ない状況ですが、現在メジャーどころでシビック・タイプR用パーツを発売しているのは本家ホンダ・アクセス、そしてHKSあたり。
ホンダ・アクセスだとホイールやエアロパーツ、ドレスアップパーツそしてインテリアにおいても各種ドレズアップパーツが揃うものの、いわゆる「機能パーツ」の発売はなし。
HKSはまだまだ「開発中」のパーツが多く、いまのところ発売されているのはエキゾーストシステム（マフラー）のみ。
ただし今後はサスペンション、ブローオフ、インテーク、インタークーラー、クラッチが発売予定となっています。
なお無限はコンセプトカーを発表したものの今のところパーツのリリースは無い模様（ハッチバックへの対応のみで、タイプR対応パーツの発売はない）。