●ポルシェ718ケイマン(982) ■自動車・バイクの購入検討/比較など >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) ■近況について ■ニュース

レンジローバー・イヴォークを購入するならポルシェ718ケイマン売却が必要。ケイマン、イヴォークそれぞれの勝るポイントを挙げて買い替えの是非を問う

| 正直、買い替えてもOK、買い換えなくてもOK | さて、現在レンジローバー・イヴォークを購入するかどうか悩み中。そしてもしレンジローバー・イヴォークを購入するとなると、ポルシェ718ケイマンを放出する可能性が大(一応、トヨタ・スープラも予約しているので、これがやってくると家のクルマがスポーツカーばかりになるため、718ケイマンを放出することになりそう)。 新型GRスープラを予約してきた!支払総額は「RZ」で760万円。車両価格はSZが490万円、RZが690万円、ボディカラーは8色 こちらもオススメ、 ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ポルシェ911GT3「ツーリング」と思われる試作車最新版。これまでとは異なり、フロント/サイド/リアに変更アリ。レーシングカー”911RSR”そっくりのルックスになるかも

| こちらのほうが市販モデルに近い? | 991世代のポルシェ911GT3には「ツーリング」グレードが存在。これは何かというと、911GT3から巨大なリアウイングを取り払った、「見かけがシックな911GT3」。ポルシェとしてはもともとこの「911GT3 ツーリング」を投入しようと考えていたわけではなく、予定外にてこの911GT3ツーリングをラインナップに加えたのだと思われます。その理由としては、やはり991世代において、ポルシェが投入した「911R」が異常な人気モデルとなってしまい、尋常ではないプレミアが ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWが3.6年分の販売台数に相当する17万台規模のリコール実施。ゴルフは5.7万台、ポロは5万台が対象となり「最悪の場合は走行不能」

| フォルクスワーゲン自慢のDSGに不具合発生 | フォルクスワーゲンが176,068台にもおよぶ大規模リコールを発表。なお、フォルクスワーゲンの2018年における販売台数は通年全モデルで49,036台なので、この176,068台は「3.6年分」の販売台数に相当する、ということですね。なお、リコールの内容としては「DSG(デュアルクラッチ変速機)」のパーツ強度が不足しており、最悪の場合は走行不能になる、というもの。対象となるモデルはシロッコ、ポロ、クロスポロ、ジェッタ、ゴルフ、ゴルフカブリオレ、ゴルフヴァ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ポルシェ・パナメーラ関連

これが限定モデルのポルシェ「パナメーラ820」? 820馬力を発生しニュル最速セダンの座を狙う限定モデルか

| 前後には見たことのないエアロパーツを装着 | ここ最近、フェイスリフトバージョンのプロトタイプが目撃されているポルシェ・パナメーラ。今回はニュルブルクリンクを走行する姿がスパイフォトとして捉えられていますが、これまでの個体とはちょっと違う仕様を持っています。この個体を見ると、フロントには「地面スレスレの」フロントリップスポイラーが装着され、リトラクタブル式のリアウイングにはガーニーフラップのようなものも。

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>アウディ(Audi)

アウディが新型RS6アバントを発表。600馬力に前後ワイドフェンダー、盛り上がったボンネットで武装した超速ワゴン

| RS6アバントは欧州でも高い人気を誇るハイパフォーマンスワゴン | アウディがハイパフォーマンスワゴンの代名詞、「RS6アバント」のモデルチェンジ版を発表。搭載される4リッターV8ツインターボエンジンは600馬力を発生するに至り、トランスミッションは8速AT、駆動方式はもちろん4WD。0-100キロ加速は3.6秒、最高速度は(紳士協定によるリミッター作動にて)250km/hだと公表されています。 こちらもオススメ、関連投稿アウディが新型A6アバント発表。よりスタイリッシュに、よりスポーティーに、より先 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】現時点で新型スープラの最高出力!米DMEチューニングがスープラを527馬力にまでパワーアップさせることに成功

| 短期間でここまでパワーアップさせるとは。チューナーの技術もさることながらスープラのポテンシャルにも脱帽 | 新型スープラのチューンは現在注目度が非常に高く、どのショップにとっても「名を売るチャンス」。そのため、北米で新型スープラの納車が始まると同時に各チューナーがカスタムを始めているのが現状ですが、今回は「DMEチューニング」がシャシーダイナモ上で527.67馬力にまでスープラをパワーアップさせることに成功しています。なお、DMEチューニングのFacebookページを見る限り、マクラーレンやフェラーリ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■映画や音楽、本について

ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?

| やはりワイルドスピードにスープラは欠かせない | ワイルドスピード9作目(タイトル未定、アメリカでは2020年5月22日に公開予定)のロケの風景(ジョージアの首都、トビリシにて)がインスタグラマー、 _pw40_によって公開。これを見ると、驚くべきことに「オレンジの」スープラが登場しています。オレンジのスープラといえば、ワイルドスピードの初回作にてポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーがドライブしたことで一気にスープラ人気がブレイク。とくにフェラーリとの対決において、フェラーリのドライバーにブラ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデス・ベンツが「世界初のピュアエレクトリック・プレミアム・ミニバン」、EQV発表。”EVとミニバン”は意外といい組み合わせかも

| ベースはメルセデス・ベンツVクラス、しかし紛れもない”EQ顔” | メルセデス・ベンツが突如「世界初のラグジュアリー・エレクトリック・ミニバン」、EQVを発表。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて「EQVコンセプト」として公開されていたものではありますが、先に発表されたEQCのようにティーザーキャンペーンが行われないままに登場した、ということに。メルセデス・ベンツいわく「ゼロ・エミッションとドライバビリティとの両立」を達成したとしており、実車のお披露目はフランクフルト・モーターショー会期中(9月 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他)

【動画】世界に一台、日本人オーナーの「ミウラ・イオタSVR」が米イベントに登場!ランボルギーニのデザイナーもそのサウンドに心奪われる

| 動画をインスタグラムに投稿したのはランボルギーニのチーフデザイナー | 世界に一台のみが存在する、ランボルギーニ・ミウラ”イオタ”SVR。今回そのミウラ・イオタSVRがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場してそのサウンドを披露しています。なお、このミウラは、ランボルギーニが「5台の特別なミウラを展示する」としていたうちの一台で、日本人が所有している個体。もともとは1968年に通常の「ミウラS」として、そしてグリーンにペイントされていた個体ではあるものの、1974年にドイツ人のハインツ・シュトラー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリ「11月に新型GTカーを発表する」。9月にも2モデルを投入し、フェラーリのラインナップが一気に拡大する可能性(というか確実に拡大)

| ここ最近のフェラーリは「追いつけない」ほど展開が早い | フェラーリ会長、ジョン・エルカーン氏によると、フェラーリは「GTカー」のラインナップを拡大する、とのこと。ちなみにフェラーリの「GT」ラインナップとはポルトフィーノ、GTC4 Lussoを指し、このほかには「スポーツ」としてF8トリブート、812スーパーファスト、そして「スペシャルモデル」として488ピスタ、「ICONA」としてモンツァSP1/SP2という構成となります。その上フェラーリはSF90ストラダーレを発表し、さらに今年中には「数台」の ...

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>アウディ(Audi) >アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >プジョー(PEUGEOT) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ミニ(MINI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

2003-2017年までの「日本で売れた輸入車ベスト20」が公開。ベンツとボルボの堅実さにびっくり

投稿日:2018/04/09 更新日:

| やはり王者ベンツはその内容も違った |

ソニー損保がその人気コンテンツ「あの時売れていた車は?」の輸入車版を公開。
これまでも国産において「人気乗用車販売台数ランキング」、「人気軽自動車販売台数ランキング」を公開していますね。
今回のインフォグラフィックについては2003年から2017年までを網羅していますが、意外と内容には変化があるような、ないようなという感じ(ベスト20が表示)。








2003-2017年のベスト20を見てみよう

内容を見るとメーカーによってずいぶん差があり、メルセデス・ベンツの場合は「さすがベンツ」と言えるもので(健全な構成を持っている)、そしてさほど売れているように見えないものの着実にランクインしているボルボにはけっこう驚かされることに。
フォルクスワーゲンは日本における販売台数「1位」常連ですが、今回の統計を見ると「ゴルフがなくなれば終わり」、BMWはエントリーグレードの追加でなんとかしのいでいるものの主力モデルはジリ貧に、ということもわかります。

2003年はこうだった

2003

2003年を見てみると、フォルクスワーゲン・ゴルフが一位で2位は3シリーズ。
VWポロ、ルポ、アルファロメオ147、プジョー207/307などコンパクトカーの姿も目立ちます。
そしてスポーツタイプとしてはアウディTTが20位にランクイン。

2008年はこうなっている

2008

2008年でも相変わらずフォルクスワーゲン・ゴルフがトップで3シリーズが2位。
しかしゴルフと3シリーズとの差が開いていて、今回ランクインしている「1シリーズ」にシェアを食われているのかもしれません(自社内でのカニバリズムが発生)。
メルセデス・ベンツにおいても「Bクラス」が伸びて「Eクラス」がその後塵を拝することになり、プレミアムカーブランドにおいてはパラダイムシフトが発生しつつあることがわかります。
ボルボ、プジョーの存在感が薄くなり、アルファロメオは圏外に。

2012年はけっこう顔ぶれが変わった

2012

2012年になると比較的大きな変動が。
ずっと2位だった3シリーズが大きく後退して5位へ、そしてミニが2位へ、2007年には9位だったメルセデス・ベンツCクラスが3位へ。
そしてX1の姿が見られますが、輸入SUVがこのランキングに姿をあらわすのは2009年の「ティグアン」が最初。
その後X1がティグアンを追い出す形でランクインしていますね。
スポーツカーはこの頃から人気がなくなったようで、2009年以降はTTも圏外へ。
意外と強いのがボルボで、シリーズは変われども常にランクインしています。



2017年はさらに変化

2017

2017年では首位がミニとなっていますが、これは2016にはじめて発生した現象。
メルセデス・ベンツCクラスは3位で、次いでEクラス、そしてCLA、GLC、Aクラス、GLEとけっこう儲かりそうなモデルが揃ってランキングに入っています。
一方で上位常連であった3シリーズはジリジリとポジションを下げ、同時に台数も現象。
BMWはほかに1シリーズ、2シリーズ、X1はどコンパクトなクラスがランキング中に多く、メルセデス・ベンツEクラスに相当する「5シリーズ」があまり売れていないようで、おそらくは収益があまり良くないであろうこともわかります。

なお、「ビートル」は統計開始後ずっとランキングにとどまっており、しかしながら「終売」に。
日本では人気があっても、世界的にはその輝きを失ってしまったということなのでしょうね。

そして驚くべきは「ボルボ」で、相変わらず40/60シリーズがランクイン。
プジョー、アルファロメオはすっかりランク外に(プジョーは2012年以降、ベスト20に漏れている)。

アウディについては「A3」が常にランク内ではあるものの他モデルの姿はなく、とくにA5など上位モデル、Q3などSUVの姿もなく、日本では存在感がちょっと薄いようです。

こうやって見ると世界的な販売傾向と日本市場とはずいぶん差があるようで、そして日本国内においても「同じような台数」を販売するフォルクスワーゲン、メルセデス・ベンツ、BMW間でもその車種構成にはずいぶん差があり、内容を見るにメルセデス・ベンツは「比較的高価格帯のモデルをランキング上位内に送り込んでいて、かつセダンやコンパクト、SUVはどバランスよく売れているので将来的に販売を落とす可能性が低く、将来性もある」と言えそうです。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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