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コストパフォーマンスはミドシップスポーツNo.1?アルピーヌA110の見積もりを取ってみた

アルピーヌA110はポルシェ718ケイマンに比較すると「割安」か? さて、先日試乗して非常に好感触だったアルピーヌA110リネージの見積もりを取得。結論から言うと、「同じ仕様にした場合、ポルシェ718ケイマンよりも200万円くらい安い」。どの辺が安いのかというと、ポルシェだと高額なオプションとなる「レザー内装」「バックモニター」「パーキングセンサー」「カーボン内装」がアルピーヌA110リネージだと「標準装備」されている、ということ。 こちらもオススメ、関連投稿レクサスUXの見積もり取得!「UX250h F ...

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めずらしくフランスにて、81台ものクラシックカーが廃屋から発見。ランボルギーニ・ミウラ、ジャガーEタイプも

発見された経緯や所有者の物語は不明 フランスの廃屋にて、81台ものクラシックカーが見つかり、オークションへ出品されることに(20日に競売が開催されているものの、結果は非公開となっていてわからない)。発見の経緯、現在の持ち主など詳細は全く不明で、アメリカであればともかく、欧州においてこういった「大量のレアカーが発見される」のはかなり珍しい例でもあります。 なお、今回発見されたクルマには1980年代など「比較的新しい」クルマも含まれますが、第二次世界大戦(1939-1945)中などは、兵器を製造するための材料 ...

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>スバル(SUBARU) ■ニュース

【動画】やるやんスバル。「S209」ではこうやって+10%を稼ぎ出していた。もともと高いポテンシャルを持つスバルならではの構造とは?

スバルの「水平対向エンジン+インタークーラー上載せ」には大きな意味があった スバル(SUBARU)はデトロイト・モーターショーにて、「北米初のSシリーズ」となるS209を発表。これは日本のWRX STI/S207/S208とは異なり2.5リッターのEJ25をベースとしますが、その出力は341馬力と「スバルWRX STI史上最高」。今回、Engeneering Explainedでは、「どうやってノーマル比10%の出力アップを果たしたのか」について解説する動画を公開しています。 スバルが北米限定「S209」 ...

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>レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)

映画「007 スペクター」にインスパイアされたランドローバー・ディフェンダー。劇中の雰囲気をよく捉えた仕様にて販売中

将来的な値上がりを狙って仕込んでおくのもいいかもしれない 007「スペクター」に登場したランドローバー・ディフェンダーのレプリカがebayに登場。なお、このレプリカは「公式」としてジャガー・ランドローバーのカスタム部門が手がけた「007スペクター・エディション」とは異なり、サードパーティーが「それに似せて」カスタムしたもの。販売価格は60,000万ドル、つまり660万円くらいですが、本家カスタムの「007スペクター・エディション」の価格は”非常に高価”であり、この660万円というのはかなり良心的な設定だと ...

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香港へ行ってきた!街中アートを見てみよう(1)

なぜかはわからないが、香港の人たちはやたらアートが好きなようだ さて、今回は香港の「街中アート」を紹介したいと思います。この街中アートがあるのは主にセントラル(中環)という地域で、建物の壁に描かれている場合がほとんど。上の画像はおなじみブルース・リーですが、アートは香港をモチーフにしたものからそうでないものまで様々なものがあるようですね。 香港・セントラルはインスタ映えするアートっぽい壁がいっぱい。香取慎吾アートもある

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ジャガー(Jaguar) >日産/インフィニティ(Infinity) >その他イタリア車 ■ニュース

【動画】アメリカの朽ち果てたビュイックディーラー内にて、40年以上眠っていたランボルギーニ、ジャガー他レアカーが発見される

まさかこんなところに希少なクルマが眠っていたとは さて、アメリカでは大人気の「納屋で見つかったレアな車たち」シリーズ。今回はアイオワ州で大量のレアカーが眠っているという報告を受け、おなじみハガーティの「レアカーハンター」、トム・コッター氏が現場に赴いています。今回レアカーが眠っていたのは1946年に建てられたビュイック・ディーラーの倉庫内で、ジャガーXK-E、ランボルギーニ・エスパーダ、デ・トマソ・マングスタ等がそこで発見されることに。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作 ...

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■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >その他ポルシェ関連/ニュース

2018年のポルシェ国内販売は過去最高、17,676人に一人がポルシェを購入している計算に。なお中国では17,476人に一人、ドイツではなんと3,013人に一人がポルシェを買っている

中国は人口にモノを言わせているわけではなく、日本と同じ比率でポルシェが買われていた ポルシェは2018年における全世界での販売が過去最高となったことを公開していますが、日本における販売も過去最高であった、と発表。これによると、2018年のポルシェ国内販売は前年比+3.5%の7,166台となり、2009年から数えて9年連続の成長だそう。※2017年は6,923台 ポルシェも「過去最高」の販売台数を更新。No. 1市場はやはり中国、そして成長率も中国がダントツに こちらもオススメ、関連投稿マツダが2016年業 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型トヨタ・スープラ生産第一号が「2億3000万円」で落札。NSX第一号の「1億4000万円」を遥かに超え、マクラーレン・セナの「3億円」に迫る勢い

新型トヨタGRスープラの注目度は予想を遥かに超えていた チャリティーオークションに出品されるとアナウンスされていた新型トヨタGRスープラですが、その価格なんと2億3000万円で落札。ボディカラーは「ファントム・マット」、これにグロスレッド(ルネッサンス・レッド2.0)のミラーキャップとブラックのホイールを組み合わせた特別仕様。インテリアについてはブラックを基調にレッドのシート、トリムが組み合わせられ、カーボンファイバー製のアクセントつきとなります。 こちらもオススメ、関連投稿レクサスUXの見積もり取得!「 ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) ■ニュース

【動画】エンジン載せ替えなしで641馬力を発生するゴルフR登場。ドラッグレースでバッタバッタとアメリカンマッスルをなぎ倒す

ポテンシャルが高いのは知っていたが、ここまでのチューンにエンジンと車体が耐えうるとは とにかくゴルフ乗りという人種は過激なチューンを好むようですが、ここにまた新たなゴルフRのチューンドカーが誕生。プエルトリコで開催されたドラッグレース会場に登場したこのゴルフRは、出力なんと641馬力を発生するとされ、そして「641馬力」というとマクラーレン600LTを超え、ランボルギーニ・ウラカンEVOの640馬力をも凌駕する数字です。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャ ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】クリス・ハリスがフェラーリ488ピスタに試乗。「サーキットだけでなく街中でも乗りやすい。現時点でのベスト・フェラーリだ」

どう考えてもその意見に疑問はない クリス・ハリスがフェラーリ488ピスタに試乗し、そのレビューを公開。とにかくベタ褒めといった感じですが、それがフェラーリへの配慮ではなく、心の底からそう思っているということが伝わる内容となっています。試乗したのはサーキット、そして公道。フェラーリ488ピスタはサーキットでのパフォーマンスを最大化したクルマではありますが、公道での快適性や扱いやすさは「ベースモデルの488GTB以上」だとも語っていて、同氏が「現時点で、もっとも優れるフェラーリだ」と表現するのも当然かもしれま ...

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■外国ネタ・旅行など ■ニュース

中国にて新幹線に乗ってみる。切符を買うハードルの高さ、駅のセキュリティチェックは異常

投稿日:2018/04/23 更新日:

| いざ中国の新幹線へ |

さて、今回は広州から新幹線に乗って「光明城」というところへ移動。
新幹線は「広州南」という駅から出ていますが、広州にはほかに「広州東」や「広州」といった大きな駅があり、それぞれ目的地によって使い分ける必要があります。
ただしいずれも同じ会社(国営?)で運営されており、いずれの駅においても、ほかの駅から出発する新幹線や列車の切符を購入することが可能。








中国での列車旅は困難を極める

ただ、中国で「切符を買う」のはかなりハードルが高く、ひとつは語学の問題(中国語ができないと買うのは難しい)、そして「人があまりに多く、相当に長い時間、列に並ばなくてなならない」ということ。
自動券売機もありますが、長距離列車の場合は中国人のみが持つ「身分証」がなければ自動券売機で切符は買えず、つまり外国人は窓口に並ぶしかない、ということに。

そして列車は基本的に中国人のみの利用を想定しているためか、窓口や駅構内の表示は「中国語のみ」であることが大半。
つまり外国人は「どこで切符を買ったらいいのかすらわからない」ということで、こういった事情もあって中国における「列車の旅」はかなりな試練が待ち受けているわけですね。

こういった理由もあり、切符を買うのに時間がかかったり、「買えない」ということも想定して「プランCくらい」までを用意し、かつ前日までには切符を買うのが鉄則だと考えていますが、とりあえず無事に切符を入手して「広州南」駅へと到着。

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駅の入り口ではX線と金属探知機にる手荷物検査。
中国では地下鉄でも同様の検査が行われていますが、日本では到底想像ができないところ。
加えて長距離列車の場合は(国境を越えなくても)パスポートもチェックされることになります。

↓新幹線の発着駅にもかかわらず中国語以外の表記がないのがわかる

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ようやく駅構内へ。
いつも思うのですが、とにかく中国の駅は人、人、人。
みんないったいどこへ何をしにゆくんだろうと思います。

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これは駅のトイレ。
鏡の奥に液晶モニターが内蔵され、手を洗っている時に宣伝が透過表示される、という仕組み。
悪名高い「中国式トイレ(ドアがなく溝を掘ってあるだけ)」は”今は昔”の話ですね。

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新幹線のホーム。

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一等座。
寝台の場合は「硬座(イスしかない)」「軟座(ベッドがある)」といった感じに分かれます。

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新幹線の中は結構普通(日本の新幹線とあまり変わりはない)。

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