>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング

トヨタは間違いなく新型スープラにオープンモデルを設定したいと考えているはずだが 新型車が発表されると必ず出てくる、「もしも」系レンダリング。今回もおなじみのX-TOMI DESIGNが「スープラ・コンバーチブル(カブリオレ)」のCG発表一番乗りとなっていますが、なかなかに完成度の高い作品となっており、オフィシャルフォトといっても通用しそう。そしてこの後も続々と同様のレンダリングが登場し、中には「タルガ(エアロトップ)」「ワゴン」「トラック」「オフローダー」といったレンダリングが登場するのは想像に難くないと ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】”世界最速の女性”が教える、メルセデス・ベンツGクラスで「水の中を渡るにはこうする」3つのポイント

この3つを理解しておけば無事に水中を走行可能 様々なメディアに登場し、極限下でのドライブテクニックを披露することで知られる、”4輪を走らせると世界最速の女性”ジェシー・コムズさんがメルセデス・ベンツGクラスにて「簡単に水の中を走る3つの方法」を公開。使用するのは新型メルセデス・ベンツGクラスで、実際にこれでザブザブと水中を走ってみようということですね。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプト」登場ありそ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

BMWとノースフェイスとのコラボ、キャンパーコンセプトが公開。世界で最も進んだ”布”を使った、「テントとクルマの融合」

ただし誰がどういったシーンで使用するのかは謎 BMWがアウトドアブランド、ノースフェース(ザ・ノース・フェイス/THE NORTH FACE)とコラボした「キャンパーコンセプト」を発表。これはラスベガスで開催中の家電見本市「CES」で発表されたもので、なぜ家電のショーで発表されたかというと「素材に”物質”と”デジタル”」とを融合したから(説明を見てもよくわからない)。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

とても純正とは思えない!チューンドカー並の派手なエアロを持つレクサスRC F”パフォーマンスパッケージ”発表

トヨタはときどきこういった派手なクルマを出す会社でもあった すっかり話題はスープラ一色となってしまったデトロイト・モーターショーですが、その影でトヨタは新型レクサスRC Fを公開。もちろんこれはフェイスリフト後の新型RCをベースにしたハイパフォーマンス版ですが、標準モデルのRC Fに加え、カーボン製パーツやセラミックブレーキ、チタンマフラー等を装備する「パフォーマンス・パッケージ(Performance Package)」もあわせて発表しています。 左がRC F パフォーマンスパッケージ、右が通常のRC ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

あの人気ユーチューバーも早速注文!新型トヨタGRスープラのレビュー続々登場。リアハッチ開口部はボディ剛性確保のためかなり狭いつくりに

やはり細かいところは動画でないと伝わりにくい さて、発表されたばかりの新型トヨタ・スープラですが、国内外から動画レビューが続々登場。このタイミングでの公開ということは、事前に各メディア向けには発表が行われ、1/14の「解禁」にあわせて一斉にアップが始まった、ということになりそうです。 こちらもオススメ、関連投稿新型トヨタ・スープラの試乗レポート初登場!「室内に流れるエンジンサウンドはフェイク」「ブレーキには改善余地がある」【動画】レクサスUXの試乗レビュー到着!「レクサスUXは売れる要素を備え、ライバルよ ...

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>スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルが北米限定「S209」発表。WRX STIベースでSTI史上最高の341馬力、オーバーフェンダーで殴り込み

北米市場専用なのが残念。日本での発売も期待 スバルが予告していたとおり、デトロイトモーターショーにて「SUBARU WRX STI S209」を発表。これまでの「S207」「S208」同様、スバル・テクニカ・インターナショナルがエンジンやシャシーをチューンしたもので、ドライブトレーン、そして内外装含めた特別仕様となっています(スバルの北米法人による”なんちゃって”ではなく、ちゃんとSTIが手を入れたクルマだと思われる)。 こちらもオススメ、関連投稿スバルが東京モーターショー詳細を公開。「S208/BRZ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】一般人が偶然ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーに遭遇し、初めて走行状態を捉える。そのリヤの迫力は想像以上

今までのどんなスパイフォト/動画よりも鮮明 ランボルギーニはつい先日ウラカンのフェイスリフトモデル、「ウラカンEVO」を発表していますが、今回早くも「ウラカンEVOスパイダー」のプロトタイプが目撃に。過去にも一度スパイフォトが公開されているものの、「動画」としての走行状態が捕らえられたのは今回が初めてです。なお、動画を撮影したのはプロのスパイフォトグラファーではなく、偶然これを目撃した「一般の人」。 新型ランボルギーニ「ウラカンEVO」発表!640馬力、加速はフェラーリ488GTB以上、価格は2984万円 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

欧州仕様の新型スープラも発表!ベースグレードでも鍛造ホイール、ハイパフォーマンスブレーキ装着。90台のみの「マットカラー」限定モデルも登場

欧州仕様のスープラは走りに一切の妥協はない デトロイト・モーターショーにて発表されたA90世代の新型スープラですが、北米仕様に続き「欧州スペック」が公開に。現時点で北米ではその限定台数に言及していないものの、欧州仕様のスープラは初年度につき「年間900台」に供給が制限される、と公式発表がなされています。加えて、初回限定モデルとして、90台限定の「スープラA90エディション(Supra A90 Edition )」の発売もアナウンスされており、こうなると日本市場向けの価格や詳細についても発表が待たれるところ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型トヨタGRスープラの北米仕様は6気筒のみ。初回限定モデル「ローンチエディション」はこんな装備を持っている

トヨタは各国向けに限定モデルを用意する? トヨタは新型GRスープラを発表したばかりですが、その0-100キロ加速は「4.3秒」とトヨタ車史上最速。なお、日本の自動車メーカーが0-100km/h加速を公開することは非常に稀で、それだけトヨタは今回の新型スープラに自信がある、ということなのでしょうね。現在のところ日本での発売時期は「春」とだけ発表され、その詳細や価格は不明ですが、北米では「3.0」「3.0プレミアム」「ローンチエディション(限定)」の3つとなり、日本で導入される「2リッター4気筒」は販売されな ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

マスターテストドライバーは豊田章男社長!新型トヨタ・スープラは「自信を持ってお届けできる」

新型トヨタ・スープラの加速性能はポルシェ718ケイマンSをも上回る トヨタがデトロイト・モーターショーにて、17年ぶりとなるA90新型スープラを発表。今回公開されたスープラはBMW外共同開発となり、「BMW Z4」とシャシーを共有することが一つの特徴ですが、トヨタいわく「直6」「FR」といういずれの世代のスープラにも通じる特徴を軸に、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つにこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した、とのこと。 さらに新型スープラの開発主任、 多田哲哉氏は ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど

中国が関税引き下げとの噂。今までは輸入扱いだった高級車やスポーツカーが中国で売れ始める?

更新日:

| 中国の関税引き下げで高級車市場に異変? |

Mercedes-Benz A-Klasse, Z 177, China, Limousine mit langem Radstand
Mercedes-Benz A-Class, Z 177, China, Sedan, long wheel base

Bloomberg報じたところによると、中国政府は輸入車に課す関税を現在の25%から10~15%へと引き下げる意向を示している、とのこと。
現在中国に輸入される車はこういった「関税」が付与されることになり、これだけで1000万円の車は1250万円に。
加えて価格帯(2500万円くらいから)によっては「贅沢税」、そして排気量に応じた税金、都市部ではナンバープレート代金として数十万円〜100万円といった出費もあり、中国で車を購入するのは何かとお金がかかる模様。








中国では車が増えすぎ

これは中国政府が「増えすぎた車をなんとかしたい」と考えて販売を抑制しているためですが、現在の中国自動車市場の伸びっぷりを見るに、それでも人々は車を買いまくっている、ということになりますね。

なお、多くのメーカーが中国において現地企業との合弁にて国内生産を行なっていまるものの、高価格帯モデル、販売数量の少ないモデル、スポーツモデルなどは「輸入」。
たとえばアウディの場合、A4は中国生産ですがTTは輸入なので、A4(非課税)に比べてTT(課税)はそうとうに割高。
よって日本における「A4」と「TT」との価格バランスとは全く異なる構成となっており、これは中国特有の現象だと言えそうです。

加えてアウディではS、RSモデルも「輸入」。
日本だとA5が686万円S5は913万円、RS5が1257万円で販売されているものの、中国だとA5が現地生産されているとすれば、A5の価格はS5やRS5とはかなり価格差がある、ということに。
ほか、Q7やR8も現地生産はないので「輸入車」となりかなりな高額で販売されることに。



メルセデス・ベンツだとSLC、SLなどのスポーツモデルが輸入扱いとなり、同じくAMGも輸入。
よって、中国でのメルセデス・ベンツEクラス(これは現地生産されている)とメルセデスAMG E43も相当に価格差がある、ということになりますね。

自動車市場全体的なことで言えば、当然中国内には「中国車」があり、これらは非常に安価(日本円で100万円を切るものも珍しくない)。
しかしながら輸入高級車は日本の2倍〜3倍くらいの価格で売られており(ランボルギーニ・ウラカンは現地の小売価格が7500万円くらい)、安い車と高い車との価格差が日本に比べて大きくなっています(ちょうど所得格差のようなもの)。

しかしながら今後「関税」が引き下げられるとすると、これまで輸入扱いだった高価格帯のモデルが「今までより安く」買えることになり、かつ、「本国生産」にこだわる中国人がこぞってこれら「輸入車」を買い求めることになりそう。

加えてレクサスは中国現地生産を行なっておらず、そのため現在は関税含めて(日本の比ではないくらい)高価ですが、これも関税引き下げ後には大きく販売を伸ばすのかもしれません。

なお中国の品質は何かと信用できないというのがぼくらの共通認識だと思いますが、実は中国の品質を信用していないのは中国人も同じで、たとえば同じ中国生産となるソニーのデジタルカメラ(同モデル/型番)があったとしても、「日本で販売されているデジカメ」のほうが「中国で販売されるデジカメ」よりも品質が良い(中国向けは品質が落とされていると信じている)と信じていて、そういった意味でも輸入モデルに人気が集まるのでは、と考えています。

ちなみにオーストラリアには「贅沢税」があり、これもだいたい1500万円くらいを超えると課税がなされるようですが、これもそのうち撤廃されると報じられていて、中国の例もあって、世界的に「高級車市場」が成長するのではないか、とも言われていますね。

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