■新型車情報/スパイフォト/噂など >プジョー(PEUGEOT)

プジョーがイケてる5ドアセダン「508スポーツエンジニアード・コンセプト」発表。ワイドボディに過激エアロ装備、市販化も検討中

プジョーが新型コンセプトカー、508スポーツ・エンジニアード・コンセプト(508 Sport Engineered Concept)を公開。実車はジュネーブ・モーターショーにてお披露目されるとのことですが、まずは大量の公式画像をリリースしています。この508スポーツ・エンジニアード・コンセプトは「508ハイブリッド」をベースにしたもので、より「エレクトリック」「パフォーマンス」にフォーカスしていることが特徴。

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

日本ではまだ展示車すら配備されていない新型BMW 3シリーズ。早速BMW正規ディーラーが公式カスタムを行う

やはり新型3シリーズのカスタム一番乗りは「BMWアブダビ」だった BMWアブダビが発表されたばかりの3リーズ(G20)、330iを早速カスタムして展示。BMWアブダビは、BMWはもちろんのことロールスロイス、ミニというBMWグループのブランドすべてを扱う正規ディーラーで、ロールスロイスに関しては「世界で最も台数を売る」と言われています(BMWブランド単体だと、アメリカのロングビーチにある正規ディーラーが最大という話)。 まだまだ新型3シリーズについてはディーラーへの配備はもちろん、メディアへの試乗車手配も ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■近況について ■ニュース

アルファロメオ・ステルヴィオの最強モデル「クアドリフォリオ」を見てきた!標準モデル比5センチワイドなフェンダーはダテじゃない

標準(2リッターターボ)モデルのステルヴィオとはずいぶん違う印象 さて、アルファロメオ・ステルヴィオのトップレンジ「クアドリフォリオ」の展示車と試乗車が登場し、さっそく見にゆくことに(後に試乗レポートも公開)。ステルヴィオ・クアドリフォリオは「ジュリア・クアドリフォリオ」同様にフェラーリ設計による2.9リッターV6ツインターボエンジンを搭載して510馬力を発生。 ▲こちらは2リッターモデル アルファロメオは「このエンジンはフェラーリとは全く違う」と主張するものの、一気筒あたりの排気量、ボア&ストロークはカ ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティの「20億円ハイパーカー」は1930年台のT57SCをモチーフに?世界に3台しかない「T57SC」とは?

T57SCアトランティークは「世界でもっとも美しいクルマ」と言われる ポルシェ創業者であるフェルディナント・ポルシェの孫、フェルディナント・ピエヒ氏が「ブガッティに、20億円にも達するワンオフハイパーカーを注文したのでは」というウワサが出ていますが、どうやらこれは「本当」のようで、そのウワサに呼応するかのように、ブガッティが突如かつての「タイプ57SCアトランティック(アトランティーク)」を起用した動画を立て続けに公開。 ポルシェ創業者一族が注文したというブガッティの20億円ハイパーカーはこうなる?なお一 ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

驚くほどキープコンセプト!モデルチェンジ版日産ジュークのプロトタイプが初めて補足される

モデルチェンジを迎える新型日産ジュークのプロトタイプが初めて捕捉。一見するとジュークだと判断することは難しいものの、「細長」デイタイムランニングランプに”バグアイ”ヘッドライト、そしてサイドウインドウの形状を見ると「やっぱりジューク」。つまり新型ジュークは「キープコンセプト」でのモデルチェンジとなり、現在のデザインを引き継ぐこととなりますが、現行ジューク(画像下)と比較するとAピラーの角度、後部ドアハンドルの位置(ピラー内蔵)、盛り上がったリアフェンダー、そして突き出たテールランプなども引き継がれる模様。 ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 >ポルシェ・ボクスター関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

何この謎ポルシェ718ボクスター?911の3リッターターボ、つまり「6気筒」搭載の718シリーズが登場する?

ポルシェは911シリーズ並に718のラインアップを拡大するのかも 先日、「謎のポルシェ718ケイマン」が目撃されましたが、今回は「謎のポルシェ718ボクスター」。一体何が謎なのかということですが、これは先日のケイマンと同じく「テールパイプの位置」。現在ラインアップされる718ボクスターはいずれも「センター出しテールパイプ」を持つものの、今回目撃されたボクスターは「微妙に左右へと移動させられた」テールパイプを持っています。 ポルシェ718ケイマン「謎プロトタイプ」が目撃。前はGTS、後ろはウイングなしのGT ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが600LTスパイダー「新色」の画像をリリース。「この位置にマフラーエンドがあるメリット」ほか試乗レポートなど動画も続々公開に

600LTはいろいろな意味でマクラーレンの集大成だ ▲車体真ん中が細くて折れそう マクラーレンが最もハードコアなオープンモデル「600LTスパイダー」のカラフルな画像を公開。撮影されたのはアリゾナで、ボディカラーはマイアンオレンジ、ランタナパープル、ライムグリーンの3色が登場しています。600LTスパイダーは「600LTクーペ」同様に570S/570Sスパイダーをベースにしたスパルタンなモデルで、軽量化に加えて出力向上、エアロダイナミクスの向上が図られたクルマ。 マクラーレン600LTスパイダー参上。グロ ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

これが992世代、新型ポルシェ911ターボだ!伝説の「5マイルバンパー」復活か

これまで何度かそのプロトタイプが目撃されてきた新型ポルシェ911ターボですが、今回はおそらく工場内で生産もしくはテスト中だと思われる992世代の911ターボの画像がリーク。これはインスタグラムユーザー「t_schleicher」氏によって投稿されたもので(まだ画像やアカウントは削除されていない)、奥の方に映っている赤い作業着からしても「やはりポルシェの工場内部」っぽい感じです。

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >マツダ(MAZDA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >スズキ(SUZUKI)

「ワゴン」「ベースグレード」などスープラの”もしも”レンダリング。ほかにも新型アクセラ、BMW7シリーズやジムニーのIF設定も登場

さて、「もしも」系レンダリングでおなじみの「X-TOMIデザイン」が大量にその作品を公開。以前には「新型トヨタGRスープラのオープンモデル」をCGにて作成していますが、今回はそれに続き、「GRスープラのワゴン」「GRスープラのベースモデル」など様々なレンダリングが公開に。ここでいくつかの作品を見てみましょう。 CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがよう ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アルファロメオがステルヴィオの下に位置する小型SUV発売?ジュネーブに「新型コンセプトカーを持ち込む」と明言

アルファロメオの小型SUV、大型SUV発売の話は以前から出ていた アルファロメオが3月5日に開幕するジュネーブ・モーターショーに「新型コンセプトを展示する」と発言。これはアメリカのカーメディアに対し、アルファロメオの北米法人のスポークスパーソンが語ったもので、「我々はジュネーブに全力で臨む」とも付け加えたと報じられています。

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2018年4月の輸入車販売。各ブランドとも3月の押し込みの反動で大きく下がる→やはり3月は値引きが大きい?

投稿日:

| 3月の輸入車販売は例年ともに異常に多い |

さて、2018年4月の輸入車登録ランキング。
大きな変動はないものの、販売台数が前月(3月)比で半減となるブランドが多く、しかしそれでも前年比「マイナス」となっていない場合があり、つまりこれは「3月の決算期に押し込んだ」反動で、例年4月に見られる傾向だと言えそう。
そして3月に大量の販売を行ったということは、3月には「かなりの条件が出た」ということを意味しており、やはり「クルマを買うなら3月」ということなのかもしれません。

欧米では「1月から12月の通年」で販売を計上することが多く、しかし日本は「年度」つまり4月から3月までの数字が重要で、つまり3月には業績を上げるために”何が何でも”販売を伸ばす努力を行うわけですが(いわゆる”決算月”)、このときに普段目にできないような「値引き」が出る、ということですね。








意外やマイナーブランドの成長が目立つ

ブランド別の状態を見るとこれまでとは大きな変動はなく、やはりメルセデス・ベンツはいかなる時も「前年比100%」を保っており、相当に厳しいノルマ管理がなされていることがわかります。

そのほか印象に残るところだと、ポルシェが二ヶ月連続で前年比プラスとなり復調していること、シトロエンが「C3効果」なのか販売が倍増していること、そしてアルファロメオ(ジュリア?)、ロータス、マクラーレン、シボレー(カマロ?)の販売も倍増。
一方で好調だったキャデラックはXT5の受注が一巡したのか伸びが鈍化。

ジャガー、DS、ベントレーは減少傾向に歯止めがかからず、なんらかの新車が投入されないことには回復の見込みはなさそう(ジャガーはE-PACEに期待)。
アストンマーティンもDB11の販売が一息ついたと見え、成長がストップしています(こちらもヴァンテージに期待)。

全体的に、「ヒットモデルがあるかないか」が販売を左右しているのは間違いなく、落ち目のブランドでもヒットが出れば販売は伸びており、「ブランドイメージにさほど関係なく」消費者はデザインや機能、性能でクルマを選ぶ傾向が(もちろんすべてではない)存在するようですね。

なお、毎年3月にはフェラーリを逆転するランボルギーニですが、4月に抜き返されるのもの例年通り。
これはウルスのデリバリー開始とともに状況が変わる部分だと思われます。



 

それでは2018年4月の登録台数ランキングを見てみよう

1.メルセデス・ベンツ 3,612台 前年比100.5%
2.フォルクスワーゲン 2,715台 前年比119.5%
3.BMW 2,464台 前年比91.0%
4.ミニ 1,542台 前年比101.7%
5.アウディ 1,467台 前年比101.9%
6.ボルボ 1,025台 前年比112.5%
7.ジープ 655台 前年比103.3%
8.プジョー 630台 前年比155%
9.ポルシェ 444台 前年比144.5%
10.シトロエン 378台 前年比212.4%
11.ルノー 224台 前年比82.2%
12.ランドローバー 222台 前年比126.9%
13.スマート 206台 前年比79.5%
14.アバルト 180台 前年比124.1%
15.アルファロメオ 158台 前年比202.6%
16.ジャガー 125台 前年比73.5%
17.マセラティ 88台 前年比123%
18.フィアット 86台 前年比86.5%
19.フェラーリ 74台 前年比105.7%
20.ランボルギーニ 64台 前年比160%
21.シボレー 46台 前年比170.4%
22.キャデラック 34台 前年比130.8%
23.DS 34台 前年比55.7%
24.ロータス 30台 前年比221.4%
25.アストンマーティン 24台 前年比75%
26.ロールスロイス 20台 前年比133.3%
27.マクラーレン 19台 前年比190%
28.ベントレー 18台 前年比48.6%
29.ダッジ 18台 前年比85.7%
30.アルピナ 14台 前年比107.7%
31.ブガッティ 0台 前年比-%
32.ヒュンダイ 0台 前年比-%
輸入車販売合計 17,328台 前年比104.9%

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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