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フェラーリSF90ストラダーレのコンフィギュレーター公開。ボディカラーは26色、内装は15色から選択可能

| それで満足できなければカスタムプログラム「テーラーメイド」も | フェラーリSF90ストラダーレのカーコンフィギュレーターが公開に。現時点ではまだ本国バージョンのみですが、その内容もほかのモデルに比べると簡素なものに止まり、オプションの詳細がまだ決定していないのかもしれません。ただ、ボディカラーやインテリアカラーなど「おおよそ」のところは選択でき、ここで「どんな仕様が選べるのか」を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレン ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

マツダからスーパースポーツ登場?ランボルギーニやマクラーレン同様のスペースフレームを持つ特許図面が公開に。もしかすると電動ターボ+トランスアクスル

| これが実現するとマツダは一気に世界のメインストリームに躍り出る | マツダが「FRスポーツカー」に関する特許を出願し、それが公開となっていることが判明。これは「特開2019-151130/151131」にて開示されているもので、タイトルそのものは「車両の衝撃吸収構造」となっています。ちなみに同時期に出願され、かつ開示となっているものの中には「低温プラズマの生成方法及び圧縮着火式エンジン」「自動変速機(特開2019-143708/143707/143706)」「電動過給器付きエンジン(特開2019-13 ...

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>その他アメリカ車

ル・マンに新設のハイパーカークラス参戦第一号、SCG007が公開。これでアストンマーティン・ヴァルキリー、トヨタGRスーパースポーツと戦うことに

| プライベートチームが大手メーカーとどこまで戦えるかはちょっとした見もの | ル・マン24時間レースには来年より「ハイパーカークラス」が設立されますが、これは従来の最高峰であるLMP1クラスに取って代わるもの。現在参加を表明しているのはアストンマーティン、トヨタ、そして今回車両を公開したスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス。その他にもドイツのレーシングチーム、ByKollesも参戦を表明しているものの、こちらは規定をクリアできずに実際の参加は難しいかも。 そのほか、ケーニグセグ、ランボルギーニが参 ...

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>テスラ(TESLA) >ミッションE/タイカン関連 ■ニュース

来年「ロードスター」でニュルに挑戦すると発表したテスラ。アヴェンタドールSVJのタイムを破りニュル最速王については「確実だ」

| ロケットに使用するスラスターを使用して強烈な加速とコーナリングを実現 | テスラは数日中にモデルSにて「ニュルブルクリンクでのEV最速記録」を公開するものと思われますが、来年に発売することになる新型テスラ・ロードスターについてもやはり「ニュルブルクリンク最速」を狙うと公言しています。なお、「ニュルブルクリンク最速」とは言っても様々な「最速」があり、「セダン最速」「EV最速」「FF最速」「SUV最速」といったものから「クーペ風セダン最速」まで多種多様。ただ、テスラが「ロードスター」で狙うのは「市販車全部 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

とにかく長い!新型メルセデス・マイバッハSクラスの試作車が目撃に。ボディ表面はフラッシュサーフェスに

| インテリアはおそらくテスラ風の「フルデジタル&タッチパネル」に | メルセデス・マイバッハSクラスと思われるプロトタイプが目撃に。現在マイバッハはメルセデス・ベンツのひとつのブランドに格納されており、Sクラスのバリエーションのひとつとして展開されています。これはSクラスが新型になったとしても変わらないと思われ、よって時期マイバッハもSクラスと多くを共有することになりそうですね。

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタがノア/ヴォクシー、アルファード/ヴェルファイアを対象に52万台の大量リコール。クルマが複雑化するにつれ予想外のトラブルも

| ただし簡単な部分でも同時にリコールを出していた | トヨタが522,354台にも及ぶ大型リコールを届け出。内容としては2つあり、「1:燃料ポンプの問題でエンストの可能性」「2:シートのリクライニング不良」。対象となるのは「ノア」「ヴォクシー」「エスクァイア」「アルファード」「ヴェルファイア」の5車種で、製作期間は平成25年12月20日~平成30年7月18日。車種こそは少ないものの、人気車種だけにトータルの台数がかなり多くなっています。 こちらもオススメ、関連投稿10選トヨタ・ノア/ヴォクシー/エスクァ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

【動画】新型MR2が登場したらこうなる!カーデザイナーがCGを作成するも実際のところMR2は発売されるのか?

| トヨタは新型スポーツカーの発売を示唆してはいるが | カーデザイナーそしてユーチューバーでもあるスケッチモンキー氏が「新型トヨタMR2」のデザインを自身で考え、作成してみた動画を公開。「新型」MR2については様々なウワサが出ており、まずトヨタ自身は「86、スープラ、MR2をスポーツカーの3本柱にしたい」とコメント。86はエントリーモデルの役割を担い、スープラはよりハイパフォーマンスというポジショニングだと思いますが、そこでMR2がどういったポジションになるのかは気になるところです(エントリーだと86と ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

なんと南アフリカでは70系ランドクルーザーが現役で販売されている!さらにインフォテイメントシステム、LED室内灯を装備したニューモデル「ナミブ」を投入

| 驚くべきことにFJクルーザーも現役モデル | 70系ランドクルーザーというと従来型メルセデス・ベンツGクラス、先代ランドローバー・ディフェンダーとともに「80年代のオフローダー」を代表する一台。70系ランクルは1984年に発売されていますが、日本国内では1989年に80系、1999年には100系、2007年には現行200系へと移行しています。なお、70系ランクルは「発売30周年」を記念し、2014年8月25日から2015年6月30日までの期間限定モデルとして復活したものの現在は新車で(当然)購入できず ...

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>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■ニュース

凄いの出た!未登録、「新車」のホンダS2000が競売に。しかも後期型AP2の最終モデル、開始価格は1000万円以上

| おそらく、これ以上のコンディションを持つS2000は二度と出てこない | 米ebayに走行わずか153km、つまり「ほぼ新車」のホンダS2000が登場。さらに驚くのは「このクルマは一度も登録されたことはなく」、書類の上でも新車であること。さらにモデルイヤーは2009で、後期型S2000(AP2)の最後の最後ということになりますね。開始価格は98,888ドル、つまり1000万円オーバーという値付けになりますが、コレクターにとっては何としても手に入れておきたい一台かもしれません。 こちらもオススメ、関連投 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

北米より新型スープラ向けのエアロパーツが登場!オーバーフェンダーなしでもこの迫力

| 実車はSEMAに展示し、パーツも間もなく発売予定 | 現在北米ではスープラのカスタム/チューンが加熱しており、ラスベガスにて開催されるチューニングカーの祭典「SEMA」では様々な改造がなされたスープラが展示される見込み。そしてその中のひとつになるであろう、エヴァーシブモータースポーツ(Evasive Motorsport)が自身のFacebook上にて、「フルエアロスープラ」を展示すると発表。そして嬉しいことに、これは「ワンオフ」ではなく、実際にキットとして発売される、と述べています。 こちらもオスス ...

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2018年4月の輸入車販売。各ブランドとも3月の押し込みの反動で大きく下がる→やはり3月は値引きが大きい?

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| 3月の輸入車販売は例年ともに異常に多い |

さて、2018年4月の輸入車登録ランキング。
大きな変動はないものの、販売台数が前月(3月)比で半減となるブランドが多く、しかしそれでも前年比「マイナス」となっていない場合があり、つまりこれは「3月の決算期に押し込んだ」反動で、例年4月に見られる傾向だと言えそう。
そして3月に大量の販売を行ったということは、3月には「かなりの条件が出た」ということを意味しており、やはり「クルマを買うなら3月」ということなのかもしれません。

欧米では「1月から12月の通年」で販売を計上することが多く、しかし日本は「年度」つまり4月から3月までの数字が重要で、つまり3月には業績を上げるために”何が何でも”販売を伸ばす努力を行うわけですが(いわゆる”決算月”)、このときに普段目にできないような「値引き」が出る、ということですね。








意外やマイナーブランドの成長が目立つ

ブランド別の状態を見るとこれまでとは大きな変動はなく、やはりメルセデス・ベンツはいかなる時も「前年比100%」を保っており、相当に厳しいノルマ管理がなされていることがわかります。

そのほか印象に残るところだと、ポルシェが二ヶ月連続で前年比プラスとなり復調していること、シトロエンが「C3効果」なのか販売が倍増していること、そしてアルファロメオ(ジュリア?)、ロータス、マクラーレン、シボレー(カマロ?)の販売も倍増。
一方で好調だったキャデラックはXT5の受注が一巡したのか伸びが鈍化。

ジャガー、DS、ベントレーは減少傾向に歯止めがかからず、なんらかの新車が投入されないことには回復の見込みはなさそう(ジャガーはE-PACEに期待)。
アストンマーティンもDB11の販売が一息ついたと見え、成長がストップしています(こちらもヴァンテージに期待)。

全体的に、「ヒットモデルがあるかないか」が販売を左右しているのは間違いなく、落ち目のブランドでもヒットが出れば販売は伸びており、「ブランドイメージにさほど関係なく」消費者はデザインや機能、性能でクルマを選ぶ傾向が(もちろんすべてではない)存在するようですね。

なお、毎年3月にはフェラーリを逆転するランボルギーニですが、4月に抜き返されるのもの例年通り。
これはウルスのデリバリー開始とともに状況が変わる部分だと思われます。



 

それでは2018年4月の登録台数ランキングを見てみよう

1.メルセデス・ベンツ 3,612台 前年比100.5%
2.フォルクスワーゲン 2,715台 前年比119.5%
3.BMW 2,464台 前年比91.0%
4.ミニ 1,542台 前年比101.7%
5.アウディ 1,467台 前年比101.9%
6.ボルボ 1,025台 前年比112.5%
7.ジープ 655台 前年比103.3%
8.プジョー 630台 前年比155%
9.ポルシェ 444台 前年比144.5%
10.シトロエン 378台 前年比212.4%
11.ルノー 224台 前年比82.2%
12.ランドローバー 222台 前年比126.9%
13.スマート 206台 前年比79.5%
14.アバルト 180台 前年比124.1%
15.アルファロメオ 158台 前年比202.6%
16.ジャガー 125台 前年比73.5%
17.マセラティ 88台 前年比123%
18.フィアット 86台 前年比86.5%
19.フェラーリ 74台 前年比105.7%
20.ランボルギーニ 64台 前年比160%
21.シボレー 46台 前年比170.4%
22.キャデラック 34台 前年比130.8%
23.DS 34台 前年比55.7%
24.ロータス 30台 前年比221.4%
25.アストンマーティン 24台 前年比75%
26.ロールスロイス 20台 前年比133.3%
27.マクラーレン 19台 前年比190%
28.ベントレー 18台 前年比48.6%
29.ダッジ 18台 前年比85.7%
30.アルピナ 14台 前年比107.7%
31.ブガッティ 0台 前年比-%
32.ヒュンダイ 0台 前年比-%
輸入車販売合計 17,328台 前年比104.9%

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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