>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

やはりBMW 8シリーズは大人気!またまた納車がはじまっていないのにチューナーが「621馬力チューン」を公開

マンハートは「マンハートらしい」ブラックとゴールドで攻めてきた まだ納車が開始されていないにも関わらずチューナー各社がチューニングメニューを発表しているという異例のニューモデル、「BMW 8シリーズ」。エンジンやトランスミッション含むドライブトレーンが既存モデルと共通ということからチューン/カスタムの予測を行いやすいためだとも思われますが、やはりその人気の高さがこれらチューナーを動かしている、と言えそう。 BMW 8シリーズはBMWにとって久々のラグジュアリークーペであり「ビッグネームの復活」。メルセデス ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)

メルセデス・ベンツのトラック「Xクラス」が6輪化!外装フルカーボン、ブレーキはカーボンセラミック

内装チューナーがトラック専門ブランドを立ち上げ。メルセデス・ベンツXクラスをハードにカスタム 内装スペシャリスト、「カーレックス」が新たにトラックにフォーカスしたチューニングブランド「ピックアップデザイン」を立ち上げ。そして今回その第一弾としてメルセデス・ベンツ初のピックアップトラック「Xクラス」のカスタムを公開しています。 ただしその内容は「ただのXクラスのカスタム」ではなく、なんとメルセデス・ベンツG63 AMG 6×6ばりに「6輪化」。たしかに以前カーレックスはXクラスのカスタムカーを公開していたも ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】1000万円チョイで格安のマクラーレン12Cを購入した男。トラブルを乗り越えて幸せになれるか?

| トラブルを承知で格安マクラーレンを購入したユーチューバー。果たしてどうなる? | ユーチューバー、Tyler Hoover氏が格安のマクラーレンMP4-12Cを購入。 MP4-12Cはマクラーレンの市販車部門、マクラーレン・オートモーティブ初の量産ロードカーで2011年に発表されています。 発表時は「MP4-12C」という名称で、その後スパイダー版が2012年に登場した際に「12C」へと改名。 そして650S登場にあわせて生産の一時休止が発表され、そしてそのまま「二度と戻らぬ人」となっています。 なお ...

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>マセラティ(Maserati)

その名は「高貴」。マセラティがギブリ、レヴァンテ、クワトロポルテに貴族的なスペシャルモデルを追加

| マセラティが見るからに高貴なスペシャルエディションを発表 | 残念ながら北米市場専用にはなるものの、マセラティがギブリ、クワトロポルテ、レヴァンテに対してスペシャルモデル「Edizione Nobile(エディツィオーネ・ノービレ)」を設定。 これは高級グレードの「グランルッソ」のみに選択可能なオプションという扱いになるようですが、これを選ぶとボディカラーは3層コートの「Blu Nobile」、20インチホイール、シルバーのブレーキキャリパーが専用装備として与えられることに。 こちらもオススメ、関連投 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

内装チューナーがBMW M3をカスタム。非レザーを使用した新感覚インテリアに

内装だけじゃなく外装もしっかりカスタム ブルガリアの内装スペシャリスト、VilnerがE30世代のBMW M3の内外装をカスタム。Vilnerはリマック・コンセプト・ワンの内装を担当するなどその高い技術が認められたショップですが、外装をカスタムするケースは非常に希。しかしながら内装で培った高いカスタムセンスが遺憾無く発揮され、外装も非常に美しい仕上がりに。 こちらもオススメ、関連投稿BMW135iにM3のV8エンジンを積んだ挙句ボアアップしたツワモノ登場(動画あり)BMW M3に超アメリカンな30周年記年 ...

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>フォード(FORD) ■ニュース

現代風にカスタムされた初代フォードGT。ハードカスタムで1000馬力を発生

フォードGTの発売は意外と新しくて2005年だった 先代フォードGTはアメリカ初のミドシップスーパースポーツとして知られますが、その生産は1,500台のみという希少車。ただし、それでもフォードGTをカスタム/チューンするオーナーは多く、このオーナーもその一人、ということになりますね。 なお、フォードGTについては、クライスラーにて「ヴァイパーのミドシップ化計画を進めていた人物がフォードに移籍して実現させたプロジェクト」である、という衝撃の事実も明かされています。 知られざる過去。ダッジ・ヴァイパーもミドシ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■ニュース

内外装はモノトーンで統一。世界で28台のみ、アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターが2億円で販売中

| あまりに美しいアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスター | アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターが中古市場に登場。 走行わずか17キロの個体がJames Editionに登録されていますが、その価格はなんと2億円。 アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターは「クーペ」「ヴォランテ」「シューティングブレーク(ワゴン)」とともにリリースされた限定シリーズのひとつで、その中でも最も少ない限定台数「28台」を誇るレアカーです。 「2億円」というと ...

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■近況について ■駄文(日々考えること) ■ニュース

ボクがよくみる車の夢「狭い路地」「ぶつける」「やたら小さい車に乗っている」の意味を調べてみた!こんなことを暗示していたぞ

ぼくは自分の見た夢を克明に記憶している さて、ぼくは自分の見た夢をかなり正確に記憶しており、かつそれを思い出すことが可能。よって色々と思い起こしてみると「いくつかのパターン」に分類されますが、「クルマ」に関する夢は大別して下記の三つ。 大きなクルマに乗る羽目になり、車庫入れや狭い路地で苦労する自分が運転している車をぶつけたり破損してしまうなぜか、やたら小さな車に乗っている こちらもオススメ、関連投稿こんな夢を見た。「猫と銭湯に」「ただ穴を掘る」「宝探しで小判を探し当てる」ポルシェ718ケイマンのキーホルダ ...

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>その他アメリカ車 ■ニュース

こういったジープもアリ!2ドアクーペのアクティブなオフローダー、「ジープ・フリーダム・コンセプト」

ジープがこれからシェアを広げようとすると、今と違うデザインの別ラインを投入するしかない レンダリング・アーティスト、アントニオ・パリア氏が作成したレンダリング「ジープ・フリーダム・コンセプト」。文字通りジープのコンセプトカーとなりますが、なんとボディ形状は「2ドアクーペ」。かつ、これまでのジープにはない(違う意味で)エッジの効いたデザインを持っています(7つのスリットをモチーフにしたフロントグリルは健在)。 こちらもオススメ、関連投稿ジープが自ら7つのカスタムモデルを公開。スピード系、レトロ系、「Gクラス ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

明るいカラーの大型セダンは魅力!BMWアブダビがイエローのカスタムM5を公開

BMWアブダビは派手なボディカラーを持つサルーンが好み いつも様々なカスタムカーを公開するBMWアブダビが、今回オースティン・イエローのBMW M5コンペティションを公開。この「オースティン・イエロー」はBMWがもともと持っているボディカラーではありますが、M5には標準で設定されておらず、それを正規ディーラーであるBMWアブダビが、BMWのカスタム・プログラム「インディビデュアル」を使用して特別にオーダーした、ということになります。 なお、BMWのボディカラーは「フェニックスイエロー」「ダカールイエロー」 ...

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>アウディ(Audi) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >テスラ(TESLA) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >日産/インフィニティ(Infinity) >フォード(FORD) >マツダ(MAZDA) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー >ポルシェ・パナメーラ関連 >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) >スバル(SUBARU)

2018年アメリカで売れた車はこれ。意外やメルセデス・ベンツが圧倒的、王者カムリは陥落

投稿日:

| アメリカの市場動向はけっこう独特 |

toyota

米国「GoodcarBadcar.net」による、2018年4月までの自動車販売状況。
これを見るとけっこう独特(いや日本が特殊なだけか)で、ミニバンやワゴン、コンパクトカーは不在。
SUVダントツ、次いでセダンという状況となっており、これは「中国市場」にかなり似ている、と言えるかもしれません。
「SUV」「高級車」など各セグメントごとに公開されており、ここでその内容を見てみたいと思います。








乗用車全体でのランキングはこうなっている

こちらは乗用車全体のランキングですが、要注意なのは「SUVはここに含まれない」ということ。
アメリカでは乗用車とSUVとを分けているということになりますが、1位のカムリはこのジャンルではトップではあるものの、SUVまで含めると3位に後退。

それだけSUVが売れているということになりますが、さらにカムリは2位のシビックにも追い上げられている状態で、かつホンダだとそのシビックがアコードの販売を「食ってしまって」いることもわかります(カムリも早晩カローラに侵食される)。
これはつまり、「下位モデルが上位モデルの販売を奪っている」というカニバリズムが生じていることになり、これの意味するところは「メーカーの利益減少」。

フォードは「乗用車市場は縮小するだけではなく、安価なモデルしか売れなくなるだろう」と踏んでSUV/トラックに集中することにしたのだと思われ、かなりドラスティックな判断ではあるものの「賢明な」方法だと言えます。

このあたり「犠牲を出してでも生存者を確保する」というアメリカの考え方がよく現れているのかもしれません(日本だと犠牲者を出すこと、切り捨てることは許されない傾向がある)。

なお、プリウスと同じくらいマスタングが売れているのにも驚きです。

1.トヨタ・カムリ 120,615台
2.ホンダ・シビック 110,548台
3.トヨタ・カローラ 103,716台
4.ホンダ・アコード 83,352台
5.日産セントラ 77,001台
6.日産アルティマ 73,806台
7.ヒュンダイ・エラントラ 61,108台
8.フォード・フュージョン 56,047台
9.フォード・フォーカス 48,047台
10.ヒュンダイ・ソナタ 33,441台
11.キア・フォルテ 32,930台
12.スバル・インプレッサ 32,142台
13.日産ヴァーサ 31,363台
14.キア・ソウル 30,243台
15.トヨタ・プリウス 29,665台
16.ダッジ・チャージャー 27,897台
17.キア・オプティマ 27,886台
18.フォード・マスタング 26,289台
19.ダッジ・チャレンジャー 23,540台
20.メルセデス・ベンツCクラス 18,498台

SUVランキングを見てみよう

SUVで最も強いのは「日産ローグ(エクストレイル)」。
その他特筆すべきはジープの強さで、ここは「さすがアメリカ」といったところ。
中国企業が「ジープブランド」を欲しがるのもよくわかりますね。

なお「売れまくっている」という印象の強いスバルですが、意外や下位。
しかしラインナップの多くがランクインしていることを考えるに「効率は良い」と言えそう。

1.日産ローグ(エクストレイル) 139,785台
2.トヨタRAV4 122,466台
3.ホンダCR-V 110,369台
4.フォード・エスケープ 88,773台
5.ジープ・ラングラー 85,280台
6.フォード・エクスプローラー 83,669台
7.トヨタ・ハイランダー 71,338台
8.ジープ・グランドチェロキー 70,095台
9.ジープ・チェロキー 67,497台
10.スバル・アウトバック 58,205台
11.ジープ・コンパス 55,041台
12.マツダCX-5 54,129台
13.スバル・フォレスター 50,783台
14.ホンダ・パイロット 49,724台
15.スバル・クロストレック 45,728台



ラージ・ラグジュアリーSUVのランキングはこうだ

SUVを細分化し、その中の「高級」部門。
あくまでも「高級」なので、シボレー・タホのようなモデルはここに含まれず。

メルセデス・ベンツの人気が高いことがわかりますが、メルセデスは「全体」ランキングにCクラスが入っていて、BMW、アウディに対して北米市場では明らかな優位性があるようです。

1.メルセデス・ベンツGLS 10,006台
2.キャデラック・エスカレード 7,505台
3.レンジローバー 6,949台
4.インフィニティQX80 6,691台
5.リンカーン・ナビゲーター 3,191台
6.レクサスLX 1,895台
7.メルセデス・ベンツGクラス 1,373台
8.トヨタ・ランドクルーザー 1,033台
9.ベントレー・ベンテイガ 286台

高級車市場はどうなっている?

「高級車」に分類されるマーケットでのランキングはこちら。
トップはレクサスのSUV、「RX」。
もはや高級車市場においてもSUVでないと売れないと言ったことが鮮明になっていますが、ここでもメルセデス・ベンツの強さが光るところ。

ちなみにコンシューマーレポートはじめとするアメリカの調査結果だとメルセデス・ベンツの評価はかなり低くなっているものの、その評価と売れ行きとは直接の因果関係はないようですね。

1.レクサスRX 31,500台
2.メルセデス・ベンツGLC 22,113台
3.アウディQ5 19,305台
4.レクサスNX 18,835台
5.メルセデス・ベンツCクラス 18,498台
6.BMW3シリーズ 17,201台
7.メルセデス・ベンツEクラス 16,380台
8.BMW X5 15,876台
9.メルセデス・ベンツGLE 15,766台
10.アキュラRDX 15,326台

高級車(大)の順位はこちら

高級車をさらに分け、こちらはラージクラスのランキング。
テスラ・モデルSが圧倒的な強さを見せていることがわかりますが、やはりメルセデス・ベンツがBMW、アウディに対してリードしていることもわかります。

ジャーマンスリーの世界販売を見るにメルセデス・ベンツは北米、アウディは中国の販売比率が多いようですが、成長力では中国のほうが勝るものの、安定性では北米のほうが優れると思われ、「安定している」のはメルセデス・ベンツのほうかもしれません。

1.テスラ・モデルS 7,200台
2.メルセデス・ベンツS60クラス 5,139台
3.BMW 7シリーズ 3,097台
4.ポルシェ・パナメーラ 1,715台
5.ジェネシスG90 1,519台
6.レクサスLS 1,238台
7.BMW 6シリーズ 1,029台
8.アウディA8 1084台
9.ジャガーXJ 966台

高級車(中)はこんな感じ

こちらは高級車の”ミドルクラス”。
やはりメルセデス・ベンツの強さが目立ち、アウディが弱いこともわかります。
トヨタ・ホンダは普及価格帯、レクサスは高級SUV、テスラは高級サルーン、ジープはオフローダーといった感じでそれぞれの強みを持ちますが、BMWやとりわけアウディは「北米での強み」を発揮できず、やや存在感が薄いという印象を持たれているのかもしれませんね。

1.メルセデス・ベンツCクラス 28,440台
2.BMW3シリーズ 18,131台
3.インフィニティQ50 13,009台
4.アキュラTLX 12,382台
5.アウディA4 12,050台
6.BMW4シリーズ 11,962台
7.レクサスIS 7,858台
8.メルセデス・ベンツCLA 5,077台
9.インフィニティQ60 4,115台
10.ボルボS60 4,099台

 

 

 

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