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香港の新名所!旧警察署/裁判所/監獄をリノベした超人気の観光スポット、「大館」はこんな感じ

大館では刑務所の中にも入れるぞ さて、不定期的に訪問する香港。投資や買い物、そしてなにか美味しいものでも食べるか、ということが目的ですが、訪れるために何か新しい施設がオープンしているのが香港という街でもあります。今回は、かつて中央警察署、中央裁判所、ビクトリア監獄(刑務所)が集まっていた地域をまるごと改装し、観光地化した施設「大館(Tai Kwun)を紹介。 こちらもオススメ、関連投稿香港の電脳街「深水埗」へ!ジャンク、骨董なんでもありのカオスな街になっていたコンラッド香港へ泊まる。アヒルやベアーなど「ギ ...

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>シボレー(CHEVROLET) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >フォード(FORD) >その他アメリカ車

2018年のアメリカン・マッスル市場を制したのはマスタング!しかし成長率では「チャレンジャー」が「デーモン効果」でトップに立つ

やはりトンガったモデルの存在は販売に有利 2018年におけるアメリカンマッスルカーのセールスは「フォード・マスタング」が制した、との報道。これによるとマスタングは75,842台を販売し、2位のダッジ・チャレンジャーは66,716台、シボレー・カマロは50,963台で3位という順番に。 こちらもオススメ、関連投稿シボレー・カマロが米スポーツカー販売1位から3位に転落。GMは激怒し値下げに踏み切る【動画】コルベット、カマロ、デーモン。英国トップギアがアメリカンマッスルを斬る!「パワーは全てを解決」しない?19 ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWゴルフGTIに290馬力の「TCR」追加。FFニュル最速の座をシビック・タイプRから奪取できるか

専用エアロパーツや装備が盛りだくさん。ゴルフ7有終の美を飾るファイナルバージョン フォルクスワーゲンがゴルフの新バリエーションとして「ゴルフGTI TCR」を発表。これはツーリングカーレースにおけるひとつのシリーズ「TCR」に参戦するゴルフGTIにインスパイアされたモデルとなります。位置づけとしては「ゴルフGTI」と「ゴルフR」との中間というポジションで、エンジンはそれらと同様に2リッター4気筒ターボを採用。出力は290馬力で、これはゴルフGTIよりも45馬力多く、ゴルフRに比較してわずかに20馬力低いだ ...

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>ミニ(MINI)

ミニ「MKⅠ」誕生から60周年。内外装を特別に誂えた「ミニクーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド」が500台限定で発売

ダークな色調を採用したシックなエクステリア/インテリアが特徴 ミニが「クーパーS 60イヤーズ・エディション・リミテッド( Cooper S 60 Years Edition limited )」を発表。これは1959年に誕生したオリジナルのBMCミニが60周年を迎えたことに対する記念モデルで、500台の限定販売だとアナウンスされています。現在のところイギリスのみでの販売(29,990ポンド)となるそうで、日本含む他の国でも設定されるかどうかは不明。 なお、「BMC」は「ブリティッシュ・モーター・コーポレ ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

なんとなくドライビンググローブを購入してみようと思う。「ゴルフ用」「バイク用」もけっこういいぞ

ドライブンググローブは昔からあまり進化していない さて、ふとドライビンググローブを購入しようと考えています。ドライビングのためというよりも、季節的な要因もあって「防寒」といった要素が強く、しかし運転中にグローブを装着するならば「より運転に適したものの方がいいだろう」と考えたわけですね。なお、ぼくはいくつかドライビングに使用するグローブを保有していますが、まずはそれらを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿英国の老舗手袋ブランド「デンツ/DENTS」のドライビンググローブを買ってみたレクサスUXの見積 ...

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>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】有名ユーチューバー、納車されたマクラーレン・セナの詳細を解説。各種イベントにも出没し車両を披露

SHmee150氏はマクラーレン・セナをたいそう気に入った様子 先日マクラーレン本社(マクラーレン・テクノロジーセンター)にて自身のマクラーレン・セナと対面し、実際にドライブしたユーチューバー、Shmee150氏ですが、そのセナはいったんマクラーレン・マンチェスターに移されて仕上げが行われ、「晴れて納車」に。なお、スーパーカーではこういった「まず乗ってみてから納車」というケースがあり、これは主に「ファクトリーコレクション」というオプションを選択した場合が該当します。 【動画】人気ユーチューバー、無事にフォ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

例の「1350万円で販売された」80スープラが今度は5500万円で転売。スープラの価格高騰は天井知らずに?

いくらなんでもランボルギーニ・アヴェンタドールSと同じ価格は高すぎる つい先日、80スープラが1350万円で売却されたという話をお届けしたところですが、今回なんとそのスープラが間をおかず5500万円で売りに出されることに。1350万円でも「異常」な額ではあるものの、この5500万円はまさに「常軌を逸している」ともいえる額だと思います。そして、さらに驚かされるのはトヨタの正規ディーラー(シカゴ・ノースサイド・トヨタ)がこれを行っているということ。 アメリカにて80スープラが1350万円で取引される。GT-R ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタ「新型GRスープラはニュルを7:40で走れる」←7:40はレクサスLFA、ブガッティ・ヴェイロンと同じタイムだが・・・

本当に実現できれば一大事 トヨタのスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏によると、GRスープラはニュルブルクリンクを7分40秒程度で走行できる、とのこと。ただし現在のところはニュルブルクリンクのタイムアタックを行っていないので「想像」の範囲に留まりそうですが、新型スープラは幾度となくニュルブルクリンクを走り込むことで熟成を重ねており、そこから得た感触であれば実際にこのタイムを出すことは難しくないのかもしれません。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向け ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

新型BMW 7シリーズ発表!「キドニーグリルは40%大きくなり、5cm高くなった」。なおBMWエンブレムもあわせて巨大化

これでBMWも「脱金太郎飴」デザインへとシフト 直前にオフィシャルフォトがリークされてしまった新型BMW 7シリーズが公式に公開。今回は「新型」とはいえどもフェイスリフト(マイナーチェンジ)に該当する改良となります。ただ、内外装において「見える部分」は大幅にアップデートされており、アッパーマーケットにおいて影響力を強めようというBMWの強い意思を見て取れる内容となっているようですね。 こちらもオススメ、関連投稿BMWが1/2シリーズをフェイスリフト。前後ランプの改良がメインで内外装の変更は極小新型BMW ...

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>アウディ(Audi) ■近況について ■ニュース

これは絶対行くべきだ!アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスに参加してきた

投稿日:2018/06/02 更新日:

| コスパ激高、アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスへ |

さて、アウディ主催のイベント「アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンス」へ。
場所は泉大津フェニックスで、ここを借り切って思いっきり走ろう、というもの。
なお泉大津フェニックスは広大な「埋立地」で海側に出っ張った地形を持ち、騒音を出してもあまり周囲の迷惑にならないということからフェスの会場としても人気があるようですね。
上の画像が会場ですが、広大なスペースにテントが張られ、ここで「スラローム」「急制動」のトレーニングを行うことになります。








アウディR8,RSモデルにイッキ乗りできるチャンス

トレーニングに使用される車はR8スパイダー、RS3、RS5、TT RS、RS6アバント(これはインストラクター用)、RS Q3。
ずらりと並んだRSモデル群はまさに壮観。

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まずは受付を行い、受付が終了するとこんな感じでカードをゲット。
当日の行動はすべてこの「番号」にて管理されることになるので、自分の番号はしっかり覚えておく必要があります。

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開始時間が来るまでテント内でしばし休憩。
正面のホワイトボードに当日走行するコースが記されています。

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会場内にはドリンク類、ちょっとした食べ物も。

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限界状態で車を運転するとけっこう体力を消耗したり汗をかくことになるためか、甘いものや塩キャンデーを用意してくれて入る気遣いはさすがアウディ(チョコレートはベルギー産だった)。

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まずはスラロームから

走行するのは16グループで、二手に分かれて「スラローム」と「急制動」を体験しますが、ぼくはまず「スラローム」組に。
走行前にはインストラクターがドライビングポジションについて教えてくれますが、なかなかプロからドラポジを教わる機会は少なく、大変参考になりました。

インストラクターによると、ベストなドライビングポジションを決める要素は下記の通り。

・とにかく深く座る!
・シート前後の調節は、ブレーキペダルを思いっきり踏み込んだ時にちょっと膝が曲がるくらいで、その際にシート座面と太ももの裏との間に手のひらが入るくらい
・シート座面はアップライトなポジションで
・ステアリングホイールの前後は「肘の角度が90度〜100度」になるくらい
・エアバッグは40センチくらい膨らむのでそれを考慮した方がいい(開いたときに当たると痛い!)

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その後は各参加者(同伴者も同乗可能)が一台づつの車に分乗し、インストラクターの運転する車の後ろについて実際のコースを走行。
ただ、地面に線が引いてあるわけではなくパイロンにで区切られたコースを走るだけなので、しっかりコースを覚える必要があります。

なお、参加者はR8、RS3、RS5それぞれに乗ってコースを走ることができ、「エンジン搭載位置」や、「クワトロ」の相違(縦置きと横置きでは異なる)を体験することが可能。※これについては後日動画とともに別に記事を公開予定
まさかぼくは「全てのモデル」に乗れるとは思っていなかった(一人一台が割り振られ、ずっとそれを乗ることになると考えていた)のでヒャッハー状態に。

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その後は急制動の体験、タイムアタック

スラロームを体験した後は、もう一つのグループと入れ替わる形で「急制動」スペースへと移動。
時速60キロ、80キロ、100キロからの急制動、そして同じく60キロ、80キロ、100キロからの急制動+急回避を体験しますが、こちらで使用するのはRS Q3(3台)となります。※これについても後日別途公開予定

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それが終われば「タイムアタッック」。
参加者16名がアウディTT RS(2台ある)に乗り込んで当日学んだ成果を発揮することになり、しかしミスコースは失格、パイロンへの接触は+3秒(1個あたり)、停止線オーバーも+3秒。
このプレッシャーは半端なく、速く走ることよりも「コースを間違えずに、そしてパイロンに当てずに」走ることが要求されることに。
実際のところミスコースした人はゼロ、パイロンに当てた人は2名、停止線オーバーは1名、とかなり少ない結果となっています。

幸いなことにぼくはミスコースもパイロン接触もなく、結果は「2位(1位との差は0.34秒だった!)」。
これにて本日のイベント終了となりますが、印象的であったのはインストラクターの「タイムアタックにおいて、もう一度走ればもっといいタイムを出せるとみなさん考えて入るかもしれませんが、”もしも”に2度目はありません」という言葉。
このアウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンスの大きな目的はアウディ車の安全性を体感し、事故のリスクを減らしたり、万一事故に遭ったとしてもその被害を最小限にするということで、つまり「事故にやりなおしはない」ということですね。
この言葉には「なるほどなあ」と思わざるをえず、「その一瞬」の大事さを思い知らされた次第です。

食事はリーガロイヤルホテルの提供

そしてイベントの締めは食事タイム。
リーガロイヤルホテルによる豪華弁当となっています(美味しい)。

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まさかここまでRSモデルを一気乗りできるとは思わず、そしてその内容も非常に深く、RSモデルのパフォーマンスや安全性について「ここまでのレベルであったとは」と驚かされるイベントとなりましたが、当日対応してくださったインストラクターの方、スタッフの方々にはこの場を借りてお礼を述べたいと思います。

ちなみにこちらが記念品と戦利品。
アウディスポーツ(Audi Sport)のキャップは2位の賞品で、真ん中の黒い箱は靴磨きセット、そして右は本日の参加証。

そのほかの画像はFacebook「アウディ・ダイナミック・ドライビング・エクスペリエンス」に保存しています。

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