>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

ReadMore

>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】その名は「ヒデト・ブルー」!世界で最も高価なペイントを持ち、オプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンが東京にいた!

オーナー友人の開発による、特殊なメタルフレークを使用した「世界にひとつ」の塗装 世界中からスーパーカーのレビューを届けてくれる女性ユーチューバー、スーパーカーブロンディさん。これまでにもケーニグセグ・レゲーラや5000馬力のデヴェル・シックスティーン、アポロ・インテンサ・エモツィオーネ(IE)の試乗レビュー、ピニンファリーナ・バッティスタなどレア中のレア車のを紹介しています。そして今回はなんと「東京」から世界に一台のボディカラーを持つ、そしてオプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンをレポート。 こち ...

ReadMore

>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

ReadMore

>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

ReadMore

■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

ReadMore

>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

ReadMore

>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」は安い?フェラーリF12「クリエイテ ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ロリンザーが軍用Gクラスをレストモッド。ミリタリーテイストを残しつつもブラックとレッドのポップな仕上がりに

スイスアーミーからの「退役」車両をレストアがてらカスタム メルセデス・ベンツのカスタムで知られるロリンザーですが、「ロリンザー・クラシック」なる部門にてメルセデス・ベンツのレストアを行っており、今回はレストア+モディファイ=レストモッドによって生まれ変わった1993年製メルセデス・ベンツGクラスを公開。なお、同じくメルセデス・ベンツのチューナでもあるブラバスもレストア事業を開始していて、今後チューナーにとってもレストア、ひいてはレストモッドはひとつの大きなビジネスチャンスになるのかも。 え?あのブラバスが ...

ReadMore



>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティン史上最強モデル、DBSスーパーレッジェーラ見参。カーボン多用で-70kg

投稿日:2018/06/26 更新日:

| アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラの画像が流出 |

アストンマーティンのフラッグシップスポーツ、「DBSスーパーレッジェーラ」が正式公開。
「ヴァンキッシュS」の後継モデルとなり、オフィシャルフォトでは鮮やかなレッドのボディカラーが印象的(アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのような感じ)。
アストンマーチンはDBSスーパーレッジェーラについて「忘れがたいドライビングエクスペリエンス、爆発的な加速を提供」と語っていますが、その姿も一度見たら忘れることができないほど刺激的ですね。

なお、「スーパーレッジェーラ」はイタリア語で「超軽量」の意味で、自動車におけるこの名称について、元をたどると「カロッツェリア・トゥーリング」の有していた「超軽量ボディ構造」にたどり着きます。

astonmartin-dbs10

カロッツェリア・トゥーリングはイタリアはミラノに存在した(現在も同名の会社は存在している)イタリア式コーチビルダー”カロッツェリア”のひとつで、航空機産業にも従事しており、そこで得たノウハウを自動車に生かしたのが「スーパーレッジェーラ(スーペルレッジェーラ)構造。

文字通り飛行機の翼の構造のように「骨組みとガワ」という構造を持ち、アルファロメオやBMWの車体をこの構造で製作したことも。








カーボンパーツ多用で「超軽量」

同じ「スーパーレッジェーラ」の名称を持つ車としては「ランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレッジェーラ」がありますが、こちらはカロッツェリア・トゥーリングとは関係がなく、単に「超軽量」な車であったためにつけられた名称。

astonmartin-dbs5

今回のアストンマーティンDBSスーパーレッジェーラについてもカロッツェリア・トゥーリングとは無関係とは思われ、しかしカーボンファイバーを多用することでマイナス70キロを達成した、とも言われています。

astonmartin-dbs4

エンジンはDB11と同じ5.2リッターV12ツインターボながらも715馬力、8速ATを介して後輪を駆動。
なおアストンマーティンは「マニュアル・トランスミッションを作る最後のメーカーになる」とまでMTを支持していたもの、新型ヴァンテージのトランスミッションは「ATのみ」。
ただしこれはアストンマーティン側の事情というよりも顧客側の嗜好によるものと思われ、要は「MTは誰も買わない」のだと思われます。

エンジン搭載位置はフロントですが、重心最適化のために極限まで低く、そして車体中央(つまり室内側)に積まれている、とのこと。
機械式LSDそしてトルクベクタリングを備え、アストンマーチンは加速のみならず「ハンドリング」においても究極を目指したと主張しています。

astonmartin-dbs3

なおアストンマーティンのV8モデルについてはメルセデスAMGからのエンジン供給。
よって、出力を上げようにも「メルセデスAMGに対する配慮」が必要なために思うようなパワーアップができないのだと考えられるものの、V12エンジンについては「自前」なのでガツンとパワーを上げても誰も文句をいうものはない、ということなのでしょうね。※DB11では600馬力、DB11 AMRは630馬力

astonmartin-dbs6

そのほかの構造についても多くをDB11と共有すると思われますが、DBSスーパーレッジェーラでは車高がやや落とされてアクティブダンパーを装備し、サイズの大きなカーボンセラミックブレーキも装着。

前後ランプが小さく、とくにテールランプが薄く横に長いのは最近の自動車におけるひとつのトレンドですね。

astonmartin-dbs9

0-100キロ加速は3.4秒で、もちろんDB11の3.9秒、そしてDB11 AMRの3.7秒よりも速いタイム。

astonmartin-dbs

フロントグリルは大きく立体的な構造を持ち、その形状からして「アストンマーティン」であることを強く主張しているように思います。



アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラのインテリアはこうなっている

DBSスーパーレッジェーラのインテリアはほかのアストンマーティンとはやや異なる印象を持つものの、「アストンマーティンらしさ」を色濃く残したもの。
ステッチはエッシャーのだまし絵のような感じで、なかなか面白いデザインだと思います。

装備としてはキーレスエントリー、360度カメラ、パークアシスト、タイヤプレッシャーモニターなどフラッグシップだけあってかなり充実(スーパースポーツだと、これらはオプション扱いであることが多い)。

astonmartin-dbs8

メーターフードはかなり特殊な形状を持っており、センターコンソールのディスプレイはかなり大きなサイズ。
ドアパネルやセンターコンソールにはカーボンコンポジットが使用されているようですね。

なおATといえどもセレクターは見えず、シフト操作はコンソールのボタン動作もしくはコマンダーで行うのかも。
このセンターコンソール形状からするに「マニュアル・トランスミッション」は考えていないのかもしれません。

8

こちらは専用バッグ(おそらくはオプション)。

astonmartin-dbs2

トランクへ入れるとこんな感じ。

日本への導入時期や価格については不明ですが、北米での価格は304,995ドルから、とのこと。

astonmartin-dbs7

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

->アストンマーティン(Astonmartin), ■新型車情報/スパイフォト/噂など
-, , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.