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マクラーレン「P1 GT」が近日公開。P1をベースに「F1ロングテール」のデザインを反映したワンオフ?

| マクラーレンのお墨付きと考えていい? |

Lanzante(ランザンテ)が7月12日より開催されるグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにて「マクラーレンP1 GT」を公開する、とアナウンス。
ランザンテって何よ?となるかと思いますが、ランザンテはイギリスにある自動車のレストアやレーシングカー制作を行うファクトリーで、1970年にレーシングドライバーのポール・ランザンテ氏によって設立されています。
現在会社の指揮を執るのは息子のディーン・ランザンテ氏。

なおランザンテは1995年のル・マンにてマクラーレンF1 GTRで出場して優勝を記録しており、これが現在の「マクラーレン・スペシャリスト」としての道を開くことに。
その後ランザンテはマクラーレン専門のサービスセンターを開設し、マクラーレンの承認を得て「マクラーレンP1のサーキット走行専用モデルである”P1 GTR”を公道仕様へとコンバートした”P1 LM”」を作成していることでも知られます。

まだまだ詳細不明の「P1 GT」

今回話題となっている「P1 GT」は6月はじめにランザンテによってティーザー画像が公開されているものの、その詳細は不明。
フロントフェンダーにはルーバー、ルーフにはエアインテークがあることがわかりますが、「ロングテール」という言葉が添えられていたのでおそらく画像に写っていない車体後半について「延長」されているのだと思われます。

なおオーダーしたのは中東の富豪だとされていて、中東のコレクターは一般的にそのメーカーのヘリテージを大事にする傾向があるので(もちろんそうでない人も)、今回のP1 GTロングテールについては、「F1 GTR ロングテール」へのオマージュとして、これに似たデザインが与えられるのかもしれません。

↓こちらがマクラーレンF1 GTR ロングテール

先日は「ロングテール」の表記があったものの今回はその文字が消えており、もしかすると「ロングテール=LT」をサブブランド化したい意向を持つマクラーレンから「ロングテールの表記は使用してくれるな」というお達しがあったのかもしれませんね。

Source: The Real Lanzante via Instagram

⏳ #lanzante #goodwoodfos2018 #p1gtr #p1lm @speedy_gonzales999

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