>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

これまでフロントにあったNACAダクトが消えた?最新のポルシェ911GT3(992)スパイフォト

ポルシェはいくつかのプロトタイプを用意、もしくはオプションパッケージを準備か 992世代の新型ポルシェ911 GT3が冬季テストを行う様子がスパイフォトとして公開に。これまではニュルブルクリンクを走行する姿が主に目撃されたものですが、今回は比較的鮮明な画質にて捉えられており、これまでになく細部がよく分かる内容となっています。なお、992世代の911においてはフロントフード先端形状に変更があり、「911/930/964世代」に近いデザインとなっていて、これまでの水冷世代の911(996/997/991)とは ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】その名は「ヒデト・ブルー」!世界で最も高価なペイントを持ち、オプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンが東京にいた!

オーナー友人の開発による、特殊なメタルフレークを使用した「世界にひとつ」の塗装 世界中からスーパーカーのレビューを届けてくれる女性ユーチューバー、スーパーカーブロンディさん。これまでにもケーニグセグ・レゲーラや5000馬力のデヴェル・シックスティーン、アポロ・インテンサ・エモツィオーネ(IE)の試乗レビュー、ピニンファリーナ・バッティスタなどレア中のレア車のを紹介しています。そして今回はなんと「東京」から世界に一台のボディカラーを持つ、そしてオプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンをレポート。 こち ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」は安い?フェラーリF12「クリエイテ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >日産/インフィニティ(Infinity) >マツダ(MAZDA) >三菱(MITSUBISHI) >スバル(SUBARU) >ダイハツ(DAIHATSU)

2018年6月の国産車登録状況。日産がノート効果にて48年ぶりに前半期首位獲得。なおC-HRの販売は継続して減少中

投稿日:

| 日産ノートが2018年上半期の首位を獲得 |

2018年5月の国産車登録状況が公開に(自販連による)。
先月と比較して大きな変動はなく、先月同様にトヨタ・アクアが一位。
ただし「1月から6月」というタームでみると日産ノートが首位となっており、これは48年ぶりの快挙、とのこと(日産からのプレスリリースはこちら)。
ここ数カ月はトヨタ・アクアもしくはプリウスにトップを奪われはしたものの、3月までは二位以下のプリウス/アクアに数千台レベルの差をつけて首位を独走しており、その結果の表れだと言えそうですね。








そしておそらくトヨタは「このままだと年間首位が危ない」と感じたのか対策を講じたようで、4月以降にはプリウスもしくはアクアがノートから首位を奪う形に。

推測ですが各ディーラーへの「お達し」があったこと、積極的な価格政策があったのだろうと想像していますが、現在でもトヨタの単月首位は継続中。

なお1-6月の累計だと、上位3台ではこのような販売台数となっています。

1.日産ノート 73,380台
2.トヨタ・アクア 66,144台
3.トヨタ・プリウス 64,019台

この数字を見ると、1位のノートと2位アクアとの現時点での差は「7,236台」。
あと6カ月でトヨタ・アクアが日産ノートの優位を覆すには「月あたり1,206台」のリードが必要だという計算になりますが、そのリードは4月:1,659台、5月:1,671台、6月:317台。

4-5月のペースを維持できればアクアは「ノートを逆転できる」計算ではあるものの、6月並みだと「逃げられる」。
トヨタは何が何でもノートに首位を渡すことだけは避けたいのだと思われ、7月には「ノート e-Power 4WD」を追加しており、アクアの販売を奪えないまでも、プリウスの4WD車(E-Four)のシェアを食う可能性も十分ありそう。

そうなるとノートはこのまま「首位をキープ」するかもしれず、まだまだわからない状況ではありますね。

2018年6月の販売実績を見てみよう

2018年6月はこんな感じ。
全体的にはヴィッツ、フィットの順位が上昇してコンパクトカーが強く、ミニバンがジリジリ下げているイメージ(そう考えるとセレナの強さは異常)。
面白いのは一時期「ヴェゼルの倍くらい売れていた」C-HRの順位が下がり続け、ついはヴェゼルとの差がほとんどなくなってしまったこと。

  1. トヨタ・アクア 11,638台(前月10,325台/1位)
  2. 日産ノート 11,321台(前月8,654台/3位)
  3. トヨタ・プリウス 9,957台(前月9,221台/2位)
  4. 日産セレナ 9,244台(前月7,397台/4位)
  5. トヨタ・ルーミー 8,178台(前月7,099台/5位)
  6. トヨタ・カローラ 8,053台(前月5,544台/11位)
  7. ホンダ・フィット 7,805台(前月5,716台/10位)
  8. トヨタ・ヴィッツ 7,768台(前月5,100台/13位)
  9. トヨタ・ヴォクシー 7,327台(前月6,194台/6位)
  10. ホンダ・フリード 7,326台(前月5,869台/7位)
  11. トヨタ・シエンタ 7,038台(前月5,795台/9位)
  12. トヨタ・タンク 6,841台(前月6,189台/7位)
  13. トヨタC-HR 6,820台(前月4,531台/12位)
  14. ホンダ・ヴェゼル 6,502台(前月3860台/16位)
  15. トヨタ・ノア 4,970台(前月4,047台/14位)
  16. スバル・インプレッサ 4,462台(前月3,916台/15位)
  17. 日産エクストレイル 4,396台(前月3,574台/19位)
  18. トヨタ・アルファード 4,306台(前月3,810台/17位)
  19. スズキ・スイフト 4,232台(前月2,645台/27位)
  20. トヨタ・クラウン 4,216台(前月-台/-位)
  21. ホンダ・ステップワゴン 4,182台(前月3,661台/18位)
  22. トヨタ・パッソ 3,893台(前月3,166台/22位)
  23. マツダ・デミオ 3,711台(前月3,519台/20位)
  24. トヨタ・ハリアー 3,662台(前月2,910台/24位)
  25. スズキ・ソリオ 3,554台(前月3,354台/21位)
  26. トヨタ・ヴェルファイア 3,502台(前月2,856台/25位)
  27. マツダCX-5 3,362台(前月2,219台/31位)
  28. トヨタ・エスクァイア 3,348台(前月2,567台/28位)
  29. スズキ・クロスビー 2,954台(前月2,716台/23位)
  30. マツダCX-8 2,918台(前月2,484台/29位)
  31. ホンダ・シャトル 2,424台(前月2,750台/26位)
  32. スバル・レヴォーグ 2,284台(前月-台/-位)
  33. ダイハツ・トール 2,258台(前月1,777台/33位)
  34. トヨタ・ランドクルーザー 1,946台(前月2,389台/30位)
  35. ホンダ・シビック 1,700台(前月1,632台/35位)
  36. スバル・フォレスター 1,540台(前月-台/-位)
  37. ホンダ・オデッセイ 1,471台(前月912台/39位)
  38. マツダ・アテンザ 1,468台(前月-台/-位)
  39. 日産リーフ 1,462台(前月1,765台/34位)
  40. マツダ・アクセラ 1,449台(前月1,203台/37位)
  41. トヨタ・カムリ 1,448台(前月1,271台/36位)
  42. ミツビシ・デリカD5 1,254台(前月1,020台/38位)
  43. トヨタ・プレミオ 1,185台(前月-台/-位)
  44. ミツビシ・エクリプスクロス 1,085台(前月-台/-位)
  45. マツダCX-3 1,085台(前月2,060台/32位)

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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