｜ やはり919ハイブリッドEVOの速さは異常だった ｜
ポルシェは先日「919ハイブリッドEVO」にて市販車/レーシングカーを問わない”最速”タイムを記録していますが、同じくポルシェは「市販車」というカテゴリでも911GT2RSが最速の座に輝いています。
919ハイブリッドEVOの記録は5:19.55、911GT2RSのタイムは6：47：3となっており、その差は実に1分28秒ほど。
いったい919ハイブリッドはどれだけ速いのか？と興味を持ったユーチューバーが今回919ハイブリッドEVOと911GT2RSのオンボード映像（両方ともポルシェのオフィシャル）を編集にて一画面にまとめています。
ポルシェ919ハイブリッドEVOがニュルにて驚異の5:19.55を記録。自身の記録を51秒短縮
王は帰還なされた。ポルシェ911GT2RSがニュル最速タイムを記録し、ウラカンの天下は終わりを告げることに
919ハイブリッドEVOのドライバーは「体重39キロ」？
ポルシェ911GT2RSは「史上最強の911」で、エンジンは3.8リッターフラットシックス（ツインターボ）700馬力。
駆動方式はRR、車体重量は1430kg、0-100キロ加速は2.8秒、トップスピードは340km/h。
ポルシェ919ハイブリッドのエンジンは2リッターV4シングルターボ（720馬力）で、モーターは440馬力。
駆動方式は4WDとなり、後輪はガソリンエンジン、前輪はエレクトリックモーターがそれぞれ担当することに。
フレームはアルミとカーボンとの複合によるモノコック、ハイブリッドシステムはKERS+ERS（排気ガスからのエネルギー回収）となっています。
トランスミッションは7速シーケンシャル、ブレーキディスクはカーボンファイバー、サスペンションはプッシュロッド式、ホイールはマグネシウム製で、車体重量はわずか849キロ。
なお、タイムアタック時は「ドライバーを入れると888キロ」と公表されており、となるとドライバーの体重は「39キロ（そんだけ減量したら死ぬぞ！）」なので、どこかの数値は間違いである可能性も。
それでは動画を見てみよう
なお、動画では両者の速度や挙動が基本的に異なることが分かりますが、直線においてもスピードの伸びには差があり、911GT2RSは時速300キロに届かないのに対して919ハイブリッドは時速330キロを優に超えるパフォーマンスを見せています。
こちらが911GT2RS、919ハイブリッドの走行を比較する動画、「NURBURGRING - Porsche 919 EVO vs 911 GT2 RS - ONBOARD COMPARISON」。