>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ●ポルシェ718ケイマン(982) ■カメラ、携帯電話などガジェット系/PC系 ■ニュース

スポーツカー/スーパーカーにも楽々積める折り畳み自転車「ストライダ」とは!?

ディーラーにクルマを預けた時の帰りの「足」はこうやって確保している さて、今日はぼくが時おり乗っている自転車「ストライダ(STRIDA)」を紹介したいと思います。これは子供用の「ストライダー」とは全く別のブランドで、もとはイギリスのエンジニア、マーク・サンダース氏が開発した製品。特に同氏は「自転車専門」というわけではなく、この「ストライダ」を単独の自転車ラインアップとしてリリースしています(ダイソン博士が掃除機を発売したような感じ)。 最初に日本に入ってきたのは1989年頃だと記憶していますが、けっこう高 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

仕上げはサテンマット!トヨタがクリスマスに向け、新型A90スープラに採用されたカモフラージュ柄の包装紙を発売

トヨタが「あの」新型スープラの「戦艦モチーフ」カモフラージュシートをクラウドファンディングにて公開 トヨタUKが現在クラウドファンディングにて、「A90スープラのカモフラージュ(偽装)柄の包装紙」の実現に向けて活動開始。見ての通り、「第一次大戦時の戦艦をモチーフにした」あのカモフラージュ柄をそのまま再現し、「A90」の文字も健在です。 このカモフラージュシートについては、「一般公開すること」を前提にしていて、そのため「ちょっとでも格好良いものを」とトヨタが考えてデザインしたものだそうで、実際にグッドウッド ...

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>スズキ(SUZUKI)

スズキ・ジムニーのカスタム続々。今回はH&Rが「ローダウン&アーバンカモ」仕様のジムニーシエラを公開

ウインカーもブラックアウトし「モノトーン調」へ さて、世界的な盛り上がりを見せるスズキ・ジムニー。日本では2年待ちとも言われ、欧州においても(日本以外ではジムニー”シエラ”のみの展開)やはり納車までに2年は待たねばならないと言われるほど。 そういった状況を鑑みてか、これまでジムニーのカスタムに手をつけなかったような会社もここへ参入しており、先日はアストンマーティンなど高級車のカスタム/チューンで知られるカーン・デザインもジムニーのカスタムパーツを発表したのは記憶に新しいところです。 スズキ・ジムニーのカス ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

やはりBMW 8シリーズは大人気!またまた納車がはじまっていないのにチューナーが「621馬力チューン」を公開

マンハートは「マンハートらしい」ブラックとゴールドで攻めてきた まだ納車が開始されていないにも関わらずチューナー各社がチューニングメニューを発表しているという異例のニューモデル、「BMW 8シリーズ」。エンジンやトランスミッション含むドライブトレーンが既存モデルと共通ということからチューン/カスタムの予測を行いやすいためだとも思われますが、やはりその人気の高さがこれらチューナーを動かしている、と言えそう。 BMW 8シリーズはBMWにとって久々のラグジュアリークーペであり「ビッグネームの復活」。メルセデス ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)

メルセデス・ベンツのトラック「Xクラス」が6輪化!外装フルカーボン、ブレーキはカーボンセラミック

内装チューナーがトラック専門ブランドを立ち上げ。メルセデス・ベンツXクラスをハードにカスタム 内装スペシャリスト、「カーレックス」が新たにトラックにフォーカスしたチューニングブランド「ピックアップデザイン」を立ち上げ。そして今回その第一弾としてメルセデス・ベンツ初のピックアップトラック「Xクラス」のカスタムを公開しています。 ただしその内容は「ただのXクラスのカスタム」ではなく、なんとメルセデス・ベンツG63 AMG 6×6ばりに「6輪化」。たしかに以前カーレックスはXクラスのカスタムカーを公開していたも ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】1000万円チョイで格安のマクラーレン12Cを購入した男。トラブルを乗り越えて幸せになれるか?

| トラブルを承知で格安マクラーレンを購入したユーチューバー。果たしてどうなる? | ユーチューバー、Tyler Hoover氏が格安のマクラーレンMP4-12Cを購入。 MP4-12Cはマクラーレンの市販車部門、マクラーレン・オートモーティブ初の量産ロードカーで2011年に発表されています。 発表時は「MP4-12C」という名称で、その後スパイダー版が2012年に登場した際に「12C」へと改名。 そして650S登場にあわせて生産の一時休止が発表され、そしてそのまま「二度と戻らぬ人」となっています。 なお ...

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>マセラティ(Maserati)

その名は「高貴」。マセラティがギブリ、レヴァンテ、クワトロポルテに貴族的なスペシャルモデルを追加

| マセラティが見るからに高貴なスペシャルエディションを発表 | 残念ながら北米市場専用にはなるものの、マセラティがギブリ、クワトロポルテ、レヴァンテに対してスペシャルモデル「Edizione Nobile(エディツィオーネ・ノービレ)」を設定。 これは高級グレードの「グランルッソ」のみに選択可能なオプションという扱いになるようですが、これを選ぶとボディカラーは3層コートの「Blu Nobile」、20インチホイール、シルバーのブレーキキャリパーが専用装備として与えられることに。 こちらもオススメ、関連投 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

内装チューナーがBMW M3をカスタム。非レザーを使用した新感覚インテリアに

内装だけじゃなく外装もしっかりカスタム ブルガリアの内装スペシャリスト、VilnerがE30世代のBMW M3の内外装をカスタム。Vilnerはリマック・コンセプト・ワンの内装を担当するなどその高い技術が認められたショップですが、外装をカスタムするケースは非常に希。しかしながら内装で培った高いカスタムセンスが遺憾無く発揮され、外装も非常に美しい仕上がりに。 こちらもオススメ、関連投稿BMW135iにM3のV8エンジンを積んだ挙句ボアアップしたツワモノ登場(動画あり)BMW M3に超アメリカンな30周年記年 ...

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>フォード(FORD) ■ニュース

現代風にカスタムされた初代フォードGT。ハードカスタムで1000馬力を発生

フォードGTの発売は意外と新しくて2005年だった 先代フォードGTはアメリカ初のミドシップスーパースポーツとして知られますが、その生産は1,500台のみという希少車。ただし、それでもフォードGTをカスタム/チューンするオーナーは多く、このオーナーもその一人、ということになりますね。 なお、フォードGTについては、クライスラーにて「ヴァイパーのミドシップ化計画を進めていた人物がフォードに移籍して実現させたプロジェクト」である、という衝撃の事実も明かされています。 知られざる過去。ダッジ・ヴァイパーもミドシ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■ニュース

内外装はモノトーンで統一。世界で28台のみ、アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターが2億円で販売中

| あまりに美しいアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスター | アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターが中古市場に登場。 走行わずか17キロの個体がJames Editionに登録されていますが、その価格はなんと2億円。 アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガート・スピードスターは「クーペ」「ヴォランテ」「シューティングブレーク(ワゴン)」とともにリリースされた限定シリーズのひとつで、その中でも最も少ない限定台数「28台」を誇るレアカーです。 「2億円」というと ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ●ポルシェ718ケイマン(982)

購入したポルシェ718ケイマン。「つけておけばよかった」と考えるオプションは?

更新日:

| できればこのあたりのオプションを装着したかった |

さて、ポルシェ718ケイマンについて、これまでは内外装のオプションについて紹介してきましたが、ここでは「装着できればよかった」オプションを紹介したいと思います。
ぼくのポルシェ718ケイマンはポルシェセンター北大阪さんが店頭販売用に「見込み」で発注したもので、工場装着オプションは追加で選択できない状態であり、よって「タラレバ」の話ではあります。








どういったオプションがあればよかったのか?

ざっと「現実的な(金銭的事情が許す範囲で)」欲しかったと思うオプションを並べましたが、それでも70万円以上に。
とにかくポルシェはオプションが多く(もともと装備が”車両価格の割に”簡素だということもある)、そしてひとつひとつのオプションが高価であり、気がつくと(見積もり作成時やカーコンフィギュレーター操作時に)相当な価格になってしまっていることが多々あります(そして「この価格ならば上位モデルを狙ったほうがいいかも」という思想に陥る)。

LEDヘッドライト・・・323,000円

かなり高価なオプションですが、その車の印象を左右するヘッドライトの見た目が大きく変わり、かつポルシェのアイコンとも言える「クワッドLED」が装着されていることを考えると、ぜひ装着しておきたかった、と考えています(後付けは不可能ということにはなっているが、たぶん可能)。

サイドウィンドー トリムとウィンドー トライアングル トリムブラック塗装(ハイグロス)・・・76,000円

ちょっとわかりにくいのですが、ドアの周りの黒い樹脂、フロントウインドウ先端の黒い三角パーツがグロスブラックに。
正直オーナーでないと気づかない部分ではありますが、乗る時には「必ず」目にするので、その満足度は高いだろうと考えています(実際にこれを装着した車両を見たことがあるが、別の車であるかのようにイメージが違う)。

かなり高価ですが、後付けや加工が難しく、その際の品質を考えると最初に装着しておきたいオプション」。

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ティンテッド テールライト・・・77,000円

テールランプの内部構造が「ブラック基調」となり、レッドのパーツがなくなるため見た目がぐっとシンプルに。
ぼくの718ケイマンは「グラファイトブルー」ですが、見た目がグレーであり、かつシルバーのパーツを全てブラック化して「グレーとブラック」にまとめており、その意味でもテールランプを「ブラック」にできればかなり印象が変わっていただろうな、と考えています。
これは後付けも可能ですが、価格が倍ほどになり、となると「このままでもいいか・・・」と迷ったり。

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リア ウィング ブラック塗装(ハイグロス)・・・57,000円

テールランプと同様の理由ですが、車体色を考えるとかなりエキゾチックな雰囲気になるんじゃなかろうか、と考えるオプション。
塗装とまでは考えていませんが、ラッピングにて後日ブラック化する可能性はあります。

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インテリアパッケージ・・・114,000円

画像だとちょっとわかりづらいのですが、内装のパネルがボディカラー同色に。
ぼくは内装においては「イエロー」をテーマにしたいと考えていて、この部分をのちにイエローにペイントしようとは考えています。※純正工場装着オプションだと、ボディカラー以外が指定できるかどうかは不明

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カラーメーター:レーシングイエロー・・・80,000円

やはり「イエロー」テーマにしたかったということもあって、この部分がイエローだったらなあ、と思うところ。
ショップでのカスタムも可能ですが、コストを考えると現実的ではなさそう。

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レーシングイエロー シートベルト・・・45,000円

これもやはりイエローにしたかった部分。
後付けは可能ですが、これも価格を考えると「パネル類を塗った方がコストパフォーマンスは高いだろう」と考えるところ。

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逆に「選ばない」オプションはある?

718ケイマンには多数のオプションがありますが、逆に選ばないだろうなと考えるのは外装における「ボディカラー同色系」オプション。
(クルマにもよりますが)ぼくはコントラストが強いカラーリングを好むことがあり、かつメリハリをつけたいと考えているので、外装パーツをボディカラー同色に塗るのはあまり好きではないのですね。
ただ、世間一般的には「ボディカラー同色塗装」を好む人が多いようです。

718ケイマンだと、「リア エプロン塗装仕上げ(60,000円)」「フロント エアインテーク スラット塗装仕上げ(63,000円)」「リア サイド エアインテークグリル塗装仕上げ(60,000円)」といったものも。

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ほか、レザー系オプションも好んで選択しないもののひとつ。
もともとレザーがあまり好きではないということもありますが、ここに費用を投じるのであれば他の部分にお金をかけたい、とも。
ただ、ポルシェの場合はレザーにしないと選べないカラーやコンビネーションがあるのが「ずるい」と感じさせるところです。

あとはカーボンパーツやウッドパーツですが、これらはあまりに価格が高く、「もっと安ければ選びたい」ものの筆頭。
とくにウッドパーツは、ボディカラーがマイアミブルー、インテリアが「ベージュ」だったりした場合にはかなりマッチするだろう(ポルシェらしくないかもしれませんが)と考えています。

購入したポルシェ718ケイマンについての情報はこちらのカテゴリ「ポルシェ718ケイマン」にまとめています。

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