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新型ポルシェ911(992)が2台も目撃!それぞれホイールやFバンパーが異なり、新型911は仕様違いが多い?

| 新型ポルシェ911がなんと2台一気に目撃 |

ほぼ偽装のない状態の新型ポルシェ911(992)が目撃に。
これまで目撃された個体とはホイールが異なり、また「別の」プロトタイプのようですね。

なお、ボディカラーはレッド(ガーズレッド?)で、プロトタイプなのにこんなに目立つ色を用いているということは、「ある程度見られてもいい段階」に来ている、つまりオンライン上の発表はもうじき、と考えて良いかもしれません(実車の発表はパリ・モーターショーの予定)。

フロントバンパー形状は二種類?

なお、赤い新型911と、こちらのブルーの新型911ではフロントバンパーに微妙な差異がありることもわかります。
レッドの方はフロントリップがあまり出っ張っていなくて、ブルーのほうは出っ張っているというものですが、「かなり微妙な」差異ですね。

911-992-porsche (4)

この角度から見るとフロントリップの形状が異なることがより明確に。
サイドステップは同じ形状を持っているように見えますね。

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ブレーキキャリパーは両方ともレッドなので、これまでの文法どおりであればこれらは「911カレラS」ということになりそう。

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ホイールはレッドのほうが10スポーク、ブルーの911に装着されるのは切削加工(ダイヤモンドカット)が施された5スポーク。

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レッドの個体はムーンルーフとリヤワイパーが装着され、ブルーの方は固定式ルーフにリヤワイパーレス。

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レッドの911はシルバーのテールパイプ4本出し、ブルーの911はテールパイプ2本出し(太い)。
ブルーのほうがややリアフェンダーが大きくも見えますが、これは「なんとも判別し難い」ところです。

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両方とも「911カレラS」だとするとフロントリップやテールパイプの差異を説明するのは(これまでの911に鑑みて)難しく、となるとフロントリップやエキゾーストシステムを含むなんらかのパッケージオプションが存在するのかもしれません。

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ドアハンドルは「ブラック」ですが、これはフィルムが貼られているだけのようですね。

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これまでの911に比較すると「黒い」部分が広いように思われ、明るいボディカラーだとずいぶん(従来モデルと)雰囲気が違って見えるのかもしれません。

なお、こちらは以前に目撃された新型ポルシェ911。
今回とは異なるホイール、シルバーのウインドウモール(これは現行911でもオプション設定されている)、ブラックの4本出しテールパイプを持っており、新型911には様々なオプションが存在するであろうことも予想できますね。

新型ポルシェ911(992)ほぼ偽装なしの姿が目撃。930/964へと先祖返りしたかのようなフロントに

VIA:CARSCOOPS

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