>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

わずか10台、メルセデス・ベンツG500の豪華コンプリートカー「ブラバス700 4x4²ファイナル・エディション」が2700万円で登場

メルセデスAMG G65の3900万円にくらべるとずいぶんお買い得 メルセデスは新型Gクラスを発表し、すでに「メルセデス・ベンツ」版のG550、そして「メルセデスAMG版」のG63とをラインアップしています。今回ブラバスが発表する「Brabus 700 4x4² Final Edition」は、その名称からも分かる通り(まだ4×4²の新型は発売されていない)、新型ではなく従来型をベースにしたもの。 この「4×4²」シリーズはもともと日本では通常ラインアップとしては存在しておらず、ノーマルでもガツンと上げら ...

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>マセラティ(Maserati)

マセラティがギブリ、クワトロポルテにリコール発表。内容は二度目の「火災」となり、ブランド価値を取り戻すには時間がかかりそう

マセラティが「火災」で二回目のリコール。6000台以上が対象に マセラティが2014-2015年モデルのギブリ/クワトロポルテにリコールを発表。現在届け出られているのは北米のみで、NHTSA(National Highway Traffic Safety Administration)の発表によれば、3,191台のクワトロポルテ、3,110台のギブリが対象となり、問題の内容としては「最悪の場合、発火の可能性がある」。 こちらもオススメ、関連投稿ホンダがNSXにリコールを二件発表。一件は燃料タンクから燃料漏 ...

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>ポルシェ911関連 >その他ポルシェ関連/ニュース ■ニュース

【動画】ポルシェの最高速は30年で15km/hしか伸びていなかった!一方でニュルのタイムは14年で1分20秒も短縮されている

ポルシェはやたらと「トップ5動画」に凝っている さて、ポルシェがしばらく前から公開している「トップ5」シリーズ。これまでにも「もっとも大きなリアウイングを持つ車」「もっともポルシェファンが運転してみたいと考える車」「もっとも軽量な車」といったシリーズが公開されていますが、今回は「ポルシェの発売したロードカー(公道走行可能なクルマ)で、もっとも最高速が高い車」トップ5。 ポルシェ公式「ワイルドなリアウイング、トップ5」が動画にて。1位は935”モビー・ディック” ▲ポルシェの歴史はリアウイングの歴史?993 ...

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>マクラーレン(McLaren) ■カメラ、携帯電話などガジェット系/PC系

マクラーレンがポルシェ、ランボルギーニに続きスマートフォンを発売!オレンジとカーボンで雰囲気満点

オフィシャルフォトの「電話を持つモデル」はなぜかジャージ着用 マクラーレンがOnePlusとコラボし、そのスマートフォン「6Tマクラーレン・エディション・スマートフォン(6T Mclaren Edition Smartphone)」を発売。残念ながら(認証の関係?)発売されるのはアメリカと西ヨーロッパ、中国、インド、北欧のみで、価格は699ドル(8万円くらい)。 こちらもオススメ、関連投稿中国OPPOとランボルギーニが戦略的提携。まずは”クイックチャージ内蔵”スマートフォンを発売仏にて運転中のスマホ操作前 ...

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>マクラーレン(McLaren)

アフリカのチューナーがまたやった!センスのいいカスタムのマクラーレン650Sが公開に

この「RACE!」は注目のカスタムショップ これまでにも、DTMレーサー風しかも(一部)透明ボンネットを持つアウディRS6アバント、わざわざ日本からリバティーウォークのエアロパーツを輸入してまで改造したR35 GT-R(どうやら南アフリカでの代理店となった模様)を披露してきたアフリカのチューナー「RACE!」ですが、今回はこれまた鮮やかにカスタムされたマクラーレン650Sスパイダーを公開しています。 こちらもオススメ、関連投稿おそらく最も「思い切った」カスタムのマクラーレン650S。ペンキをぶっかけアート ...

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>ウラカンの仕様/インプレッション/近況 ■近況について ■駄文(日々考えること) ■ニュース

おそるべしイタ車の魅力!こんなにハマるとは思わんかった。その理由を考える

まさかイタリア車に乗る日が来るとは思ってもみなかった さて、ぼくはランボルギーニ、ガヤルド、そしてランボルギーニ・ウラカンといった感じでイタリア車を2台乗り継いでいますが、けっこうイタリア車に乗ると人生が変わるな、と考えています(たぶん、スーパーカーでなくとも、フィアットでもアルファロメオでも、マセラティでも、イタリア車であれば同じなのだと思う)。 ガヤルドはぼくにとって初めてのイタリア車で、ガヤルドを購入するまでは自分がイタリア車に乗るということをあまりイメージできなかったものの、ひょんなことからイタ車 ...

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>アウディ(Audi) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >マクラーレン(McLaren) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

【動画】意外と多い「スーパースポーツのオープンモデル」。R8、AMG GT、570S、i8がその加速を競ってみた

一見するとマクラーレン570Sスパイダーが有利そうだ 「ハイパーカー勢揃い」「スーパーSUV対決」「ガソリン VS EV頂上決定戦」など様々な加速対決動画が公開される昨今ですが、今回は「オープントップ・スーパースポーツ」の加速競争動画が公開に。今回のメンツはマクラーレン570Sスパイダー、アウディR8 V10スパイダー、メルセデスAMG GT Cロードスター、BMW i8スパイダー。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】駆動方式?馬力?軽さ?メルセデスAMG C63、BMW M4、アウディRS5を直線で競わ ...

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>マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】ロータリーエンジンはこう作動する!3DプリンタでマツダRX-7のエンジンを製作し、わかりやすく解説

ロータリーエンジンほどメリットとデメリットが顕著なエンジンもそうそうない いつもためになる動画を公開してくれるユーチューバー、Engeneering Explained氏。今回はロータリエーンジンを3Dプリンタで再現し、その構造を紹介してくれています。 なお、このロータリーエンジンはマツダRX-7に積まれる13Bをそのまま1/3サイズにスケールダウンしたもの。 同氏は以前にも、スバルに搭載される水平対向エンジンを3Dプリンタにて製作し、そのメリットを解説していますね。 水平対向エンジンと直列エンジンのメリ ...

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>ポルシェ・ケイマン関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】ポルシェ718ケイマン”T”のプロトタイプが走行中。このサウンドはやはりNAではなくターボエンジン?

718ケイマンTは2〜2.5リッターターボエンジン搭載というウワサだが ポルシェ718ケイマンTと見られるプロトタイプがニュルブルクリンクを走行中。718ケイマンTは、サーキットにフォーカスしたモデルといえども「ケイマンGT4」ほどハードコアではなく、パワーよりも「ハンドリングに特化した」と考えられるモデル。 ポルシェからはまだ何のアナウンスもありませんが、エンジンは2.5もしくは2リッターターボ採用にて360馬力を発生し、ケイマンSに比較して30キロほど軽量化される、というウワサ。 この記事のあとによく ...

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>アウディ(Audi)

0-100キロ加速2秒!アウディPB18 e-tron市販化に向けてアウディ幹部が動き始める

| アウディPB 18 r-tron市販の可能性がわずかながら浮上 | アウディのエクステリアディナー統括責任者、アンドレアス・ミント氏が英国Autocarに語ったところでは、ペブルビーチにて公開したコンセプトカー「PB18 e-tron」の市販化に向け、現在本社に強力に働きかけている、とのこと。 なおPB18 e-tronの大きな特徴はインテリアにあり、ステアリングコラムとシート、その他操作系が一緒になったユニットが右に左にと動き、つまり「右ハンドルにも、左ハンドルにも、センターハンドルにも」なる、とい ...

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>テスラ(TESLA) >フェラーリ(Ferrari) >ブガッティ(BUGATTI) >マクラーレン(McLaren) >その他ポルシェ関連/ニュース

超エクスクルーシブ!スイスでのイベント「グランドバーゼル」に展示されたフェラーリ、マクラーレンなどを見てみよう

更新日:

| グランドバーゼルは超エクスクルーシブなイベントだった |

スイスはバーゼルにて開催されたイベント「グランドバーゼル」。
スイスではチューリッヒ、ジュネーブに次ぐ3番目に大きな都市ですが、観光地としてのほか、「バーゼル・ワールド(国際腕時計見本市)」のようなフェアが多数開催されることでも知られます。

そして今回開催されたのが自動車関連イベント「グランドバーゼル」ですが、これはクラシックカーや限定車に特化した排他的なイベントで、入場できるのは限定枚数にて販売されるチケットを持つ人のみ。

なお、上の画像はワンオフにて製作されたフェラーリSP38「デボラ」。
一台のみの製造で、専用カラーにペイントされた特別なフェラーリです。

フェラーリのワンオフモデル、SP38”デボラ”実車公開。そのサウンドを動画にて








バーセルワールドに出展されるクルマを見てみよう

そのほか、出展されるのはこのメルセデス・ベンツSL300ロードスターのような希少車など。
ナンバー部分にショップと思われるプレートがついており、この場での販売や、ショップの宣伝も兼ねているのかもしれません。

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こちらは予告通りバーセルワールドで発表されたテスラ・ロードスターの最新プロトタイプ。
スイスという場所柄、そしてイベントの性格にマッチしたクルマだといえそう。

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なんともエレガントな、ブラックとホワイトのみでまとめられたブガッティ・シロン。

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フェラーリのレーシングカー。
おそらく1960年代、そして330系のようにも見えますが、フロントやリアのエアインテークがちょっと違うようです。

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そしてもう一台、ブガッティ・シロン。
こちらはボディカラーのみならず、インテリアまでもがブルーですね。

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マクラーレンP1GTR。

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アストンマーティン・ヴァンテージGT12。
ヴァンテージV12 Sをさらにハードコアにチューンしたモデルで、生産台数は100台のみ。

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先日発表されて大きな話題となった、アウトモビリ・アモス(Automobili Amos)によるランチア・デルタ・インテグラーレの復刻版、「フューチャリスタ」。
いったんすべてランチア・デルタ・インテグラーレを分解し、カーボン外装や「3ドア化」、そして内装や機関のアップデートを施したモデルです。

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登場から5年が経過しても全く魅力が色あせないポルシェ918スパイダー。

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フェラーロSP38デボラの後ろ姿。

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ブガッティ・ヴェイロン・グランド・スポーツ・ヴィテッセ”ブラック・ベス”。
3台のみ製造された限定モデルで(インテリアカラーがそれぞれ異なるが、ボディカラーは同じ)、かつてのブガッティ「タイプ18」がモチーフとなっています。

タイプ18の所有者は飛行家として知られるローラン・ギャロスで、自身の飛行機と同等の速さを持つクルマとして当時ブガッティ・タイプ18をオーダー。
ローラン・ギャロスはこのタイプ18に「ブラック・ベス(サラブレッドの名前)」と名付け、これがこのヴェイロンの限定シリーズの名称として用いられることに。

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フェラーリ・デイトナのレーシングカー。
後ろにももう一台、ロードカーのデイトナが見えますね。

なお「デイトナ」は通称名で、フェラーリによる正式名称は「フェラーリ365GTB 4」。※1967年のデイトナ24時間レースにて、このクルマが1-3位を独占したことでメディアがそう呼び始めた、と言われる。日産GT-Rの”ゴジラ”のような感じ?

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フォードGT40。
「GT40」も通称名で、正式名称は「GT」。
「40」とはその車高が40インチであったことから。

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VIA:Autogespot,Grand Basel

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