>フォード(FORD) >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

まさかの「ランボルギーニをマスタングに」改造したクルマ。見た目はFR、実はミドシップ

ポルシェ911ターボのパーツも使用、この仕上げは驚くべきレベル アメリカンマッスルカーとイタリアンスーパースポーツとは「パフォーマンスは似ていても」その性質は大きく異なり、それぞれにファンが付いている、という状況かと思います。そしてイタリアンスーパースポーツにはミドシップが多く、アメリカンマッスルにはFRが多いようにも思いますが、なんと今回登場するのは「その両方」をかけあわせてしまったクルマ。 こちらもオススメ、関連投稿これまで見たカスタム・マスタングの中でNo.1。英国空軍モチーフのマスタングGTが登場 ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

フェラーリはパーツだけでもやっぱりフェラーリ!399台が限定販売されたエンツォフェラーリのエンジン単体が4100万円で販売中

フェラーリのパーツは「腐っても(腐ってないけど)」鯛。どんな状態でも最高の価値を発揮する ebayにて、エンツォフェラーリ(2003)のエンジン単体が販売中。6リッター自然吸気V12、出力は650馬力というスペックですが、販売者の掲げる即決価格はなんと「4100万円」。フェラーリ812スーパーファストの新車価格が3910万円ということを考えると「異常」とも言える価格設定とも考えられそう。 ただ、エンツォフェラーリは現在3億円近い価格で取引されるクルマでもあり、その価格を考えると、クルマの中でも大きな価値を ...

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■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

こんなものを買った。ナイキのテックパックダウンベスト、テックフリース ジョガー

ナイキは誕生月には15%オフのクーポンを送ってきてくれる さて、最近買ったもの三連発。すべてナイキの製品ですが、これはナイキオンラインストアに会員登録しておくと、誕生月に「全ての製品を15%引きで購入できる」ため(そう、ぼくは12月が誕生月)。よって、安く買える機会を狙って購入したということになりますが、この「15%引き」は誕生月であれば何度も利用できるのがいいですね。 こちらもオススメ、関連投稿最近買ったもの。ナイキのテックフリースパンツ、プーマ ×STAMPDコラボパーカーナイキがテックフリースの新作 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスがまさかの「1000馬力級エレクトリックハイパーカー」計画中。コードネームは「オメガ」、2019年にコンセプト発表とのウワサ

| 中国企業にとってエレクトリックハイパーカーは「未来」そのもの | なんとロータスが3億円クラスのハイパーカーを計画している、というウワサ。 これは英国Autocarが報じたもので、現在ロータスではコードネーム「オメガ(”究極”という意味がある)」にてその計画が進められ、2019年にもそのコンセプトカーが公開されるだろう、とのこと。 そして報道によれば、この「オメガ」はピュアエレクトリックカーとなるとのことですが、現在エレクトリックカーを推し進めているボルボのサブブランド「ポールスター」を同じグループに ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■ニュース

メルセデス・ベンツが生き残る道は誕生時と同じ「高級」路線のみ?コンセプトモデル二連発

メルセデス・ベンツはやはり優雅でラグジュアリーでないと レンダリングアーティスト、Dahye Jeong氏が「メルセデス・ベンツ・ノスタルジア・コンセプト(Mercedes-Benz-Nostalgia Concept)」を発表。ノスタルジアと名がつくものの、未来を強く意識したコンセプトカーであり、サイドの窓の視認性を鑑みるにおそらくは「自動運転」。なお、車体後部のデザインは「ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ」の影響が強く見られるようです。 メルセデス・ベンツが「ヴィジョン・メルセデス・マイバッハ6」の ...

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>ミッションE/タイカン関連

ポルシェ「タイカンの受注は洪水のように押し寄せてくる。大半はテスラからの乗り換えだ」

ポルシェ・タイカンの受注は予定を大きく上回る水準で推移 ポルシェ北米の社長、クラウス・ツェルマー氏がロサンゼルス・モーターショー会期中にCNETに語ったところによると、「タイカンの予約は文字通り”溢れかえって”いる。予想を遥かに超える反応だ」。以前にも欧州で受注好調だという話はあったものの、ポルシェは目標販売台数や受注台数を公開しておらず、よって「どの程度の受注があったのか」は現時点で全く不明です。 ポルシェがタイカンの受注をこっそり開始。「受注は予想より多い」←買うのはどんな人? こちらもオススメ、関連 ...

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>ポルシェ911関連 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

ポルシェだけではなく多くのスーパーカーが犠牲に。なぜフランス人はすぐに暴動を起こして「燃やす」のか

放火や略奪は何の解決にもならない さて、フランス・パリで起きている反政府暴動、「黄色いベスト」運動。マクロン政権の発表した燃料増税(による生活の困窮懸念)がきっかけだとされていますが、とにかくパリ市街では大規模な破壊活動が行われ、シャンゼリゼ通りにあるブランドショップのショーウインドウが叩き割られて略奪が横行したり、あちこちで放火が頻発する始末。 こちらもオススメ、関連投稿クルマ好きには見逃せない!ドライバーのためにデザインされたセイコー×ジウジアーロ腕時計が19年ぶりに復刻ポルシェ718ケイマンのキーホ ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他) ■ニュース

未来派から世紀末まで。ランボルギーニ・カウンタックやミウラの「もしも」系レンダリング9連発

クラシックランボルギーニは「IF系カスタム」の格好の標的 さて、山のように出てくる「もしも」系レンダリングですが、やはり人気なのは「過去のアイコニックなモデル」をオマージュしたもの。それらの中には、過去のモデルをそのままモディファイしたもの、はたまた現代風に解釈したもの、もしくは未来にまで行ってしまったものなどがあるようです。ここで、そういった「もしも」系レンダリングにはどんなものがあるのかを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿ランボルギーニ・ミウラが現代に蘇ったら。デザイナーがレンダリングを公開 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルとトヨタがミドシップスポーツを共同開発?スバルはこれをBRZ、トヨタはMR2とし、次期86はロードスターと共通になると予想

スバルのミドシップスポーツは基本的に「ない」と考えるその理由 レスポンスによると、トヨタとスバルとが共同にてミドシップスポーツカーを開発の可能性がある、とのこと。もともとはスバルがミドシップスポーツカーを開発するというウワサに対し、「スバル単独でこれを開発するのは難しく、トヨタがこれに参加し、トヨタ側ではMR2としてこれを販売するのでは、という見解を示したもの。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>シボレー(CHEVROLET) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

新型シボレー・コルベットはデトロイト・モーターショーでの発表ナシ?登場がまた遠のく可能性も

すでにプロトタイプが頻繁に見られるものの、発表はまだまだ? 新型シボレー・コルベットについてはウワサが絶えず、これまでにも価格やグレード、発売時期、エンジンについての話題が登場。さらには様々な予想レンダリング、キーの画像までネット上に登場し、「発表までカウントダウン状態か」というのが現状です。そして2019年1月に開催されるデトロイト・モーターショーにて新型コルベットが発表されるだろうというのが最近の定説でしたが、最新のウワサでは「デトロイト・モーターショーでは新型コルベットは発表されない」と言われている ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンDBXは「V8」エンジン搭載、販売目標は3850台/年。なお株式公開は「値下がり」で始まる

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| アストンマーティンDBXはV8ツインターボエンジン搭載 |

アストンマーティンはじき「ブランド初」となるクロスオーバー「DBX」を発表する見込みですが、DBXにはヴァンテージそしてDB11に搭載されるV8ツインターボエンジンが搭載される模様。
つまりV12エンジンを搭載しないということではあるものの(そして先日ウワサされたV6ターボ+ハイブリッドという内容とも異なる)、これは株式公開(IPO)にかかわる投資家向けの資料において記載されていたものだとされ、となると「間違いない」ということに。

アストンマーティンDBXはV6ハイブリッド+5ドアスタイルへ。当初とは全く異なる姿で登場予定








高級SUV市場は一気に過密状態に

加えてその資料ではDBXを年間3,850台販売する見込みであること、ヴァンテージは3,250台の販売計画であることも記載され、ディーラーを現在の160から200に増加させる計画、2020年からウエールズにある新工場を稼働させることも示されていたようですね。

なお、ここでぼくが思うのは「急にラグジュアリーSUVが過密になりそうだな」ということ。
現在のところ2000万円を超えるラグジュアリーSUVとしてはベントレー・ベンテイガ、ランボルギーニ・ウルスの二台ですが(ロールスロイス・カリナンは別格なので除外)、ベンテイガが発売されるまで、ここは「空白地帯」。※メルセデスAMG G63もここに入れていいかもしれない

つまりは「以前存在しなかった」市場で、ここにベンテイガが切り込み、そこに年間で4000台の販売を目指すランボルギーニ・ウルスが参入し、今度はアストンマーティンDBXが3850台、そしてフェラーリの新型SUV「プロサングエ」も4000台以上の目標にて発売されることになりそう。
となると「何もなかった」ところに15000台程度がシノギを削ることになり、「大丈夫か」と思うわけですね。

フェラーリ製SUVの名称は”サラブレッド”を意味するプロサングエ?「セグメントで最も楽しいクルマとなる」

ただ、先日ランボルギーニ大阪さんにて行われたウルスの展示イベントに訪れた人びとの熱気を見るに、そしてウルスの納車が二年ほどのウェイティングリストを形成しているという事実を鑑みるに、「この価格帯の高級SUVは、皆が待ち望んでいたもので、15000台くらいはすぐに消化できるんじゃないか」とも。

そしてもし「すぐに消化」してしまうとスーパーカーメーカーの勢力図にも変化が見られることになりますが、下記は2017年通しての各メーカーの登録台数(カッコ内は前年比)。

マクラーレン 3,340台(+10%)
ランボルギーニ 3,815台(+10%)
アストンマーティン台 5,117(+58%)
フェラーリ 8,398台(+4%)
ポルシェ 246,375台(+10%)

もしランボルギーニ・ウルスのデリバリーが本格化すればランボルギーニは一気に8,000台レベルの販売となるのでフェラーリに迫り(プロサングエはすぐに出てこない)、アストンマーティンはヴァンテージ、DBXがこれに加算されて12,000台。

マクラーレンは4,000台以上は生産しないと公言しているので、あと2年後辺りの販売台数はメーカー間で相当な差が開くことになりそう(その後フェラーリはプロサングエで一気にリードするかも)。

アストンマーティンのIPOは「マイナス」からのスタート

なお、アストンマーティンは先日IPOつまり上場していますが、初日は「売り出し価格割れ」。
19ポンドに対して18.10ポンドで引けていますが、どうやら評価(もともとの売り出し価格)が高すぎた、と言われているようですね。

たしかにアストンマーティンは高い成長力を誇るものの、それはこの1年の話であり、その会社を「ずっと成長してきた」フェラーリと同じだけの評価(利益の20倍)を行うのは無理がある、と投資家が判断した模様。※アストンマーティンは過去に7度の倒産を経験している

aston

ちなみに上場後も株価は下落傾向にあり、10/11の株価は15.55ポンド。
ぼくは上場時にアストンマーティンの株を全力で買いに行く予定だったものの、どの証券会社も「取扱がない」と断られ、取扱が可能だった証券会社でも口座開設の時間が間に合わず「買えず終い」。

しかしながら、この結果を見るに、買えなくて良かった、とも言えそうですね。

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