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2018年9月の輸入車販売。ベンツ、BMW、アウディが揃って販売を落とし、フェラーリは半分に。一方個性的なクルマを持つメーカーは伸びる

2018/10/10

| 2018年9月の輸入車販売は不調 |

日本自動車輸入組合が発表した2019年9月の輸入車販売(登録)状況。
全体で前年同期比94.4%という結果となっており、ここしばらくずっと「前年同期超え」を達成してきた状況に比べるとちょっと寂しい状態に。
もしかすると台風など災害が響いたのかもしれませんね。

なお、「何としてでも」昨対100%超えを維持してきたメルセデス・ベンツが二ヶ月連続で前年割れとなっているのは非常事態であり、それだけ「苦しい状況」ということもわかります。

ジャーマンスリーが揃って販売を落とす

そしてキツいのはメルセデス・ベンツのみではなく、BMWやアウディといったジャーマンスリー、そして上位常連のフォルクスワーゲンも同じで、これらは揃って前年割れ。

そして中堅どころのボルボ、プジョー、ルノーは魅力的な新型車に支えられて堅調に推移していますが、ジャガーの168.5%、DSの131.5%はけっこう大きな伸び。
ジャガーはやはりE-PACEが好調だと思われ、DSはDS3クロスバックの影響かもしれません(もしくは試乗車の登録か)。

そして新型車のないスマートの販売下落が止まらず、やはり何らかの新型車、そしてそれによる話題性が重要だとも考えられます。

フェラーリが販売減少の怪

そして驚くのはフェラーリの登録台数が前年比で半分近くの53.7%に落ち込んでいること。
フェラーリの人気が陰ることは考えにくく、ちょうど「車体が入ってこなかった」、もしくは台風の影響によるものかもしれません。

そのほかシボレーやダッジ、ジープといったアメ車もやはり好調で、新車攻勢の続くアストンマーティンも昨年比で133.3%という成長を見せています。

その他特筆すべきところというと、ロールスロイスが17台も売れており、これはロータスやマクラーレン以上の数字(それらメーカーも不調なわけではない)。
全体的には「特徴のあるクルマ、そういったクルマを持つメーカーは伸ばしており、一般的なクルマしかないメーカーは伸び悩んでいる」のかもしれません。

  1. メルセデス・ベンツ 7,016台 前年比82.7%
  2. フォルクスワーゲン 4,715台 前年比93.7%
  3. BMW 5,836台 前年比96.8%
  4. アウディ 3,165台 前年比94.5%
  5. ミニ 2,841台 前年比104.1%
  6. ボルボ 1,568台 前年比101.2%
  7. ジープ 1,217台 前年比105.8%
  8. プジョー 1,047台 前年比104.1%
  9. ポルシェ 834台 前年比104.4%
  10. ルノー 759台 前年比108.7%
  11. フィアット 587台 前年比76.3%
  12. ジャガー 497台 前年比168.5%
  13. シトロエン 470台 前年比132.4%
  14. ランドローバー 442台 前年比90.6%
  15. アルファロメオ 297台 前年比116.7%
  16. スマート 262台 前年比53.7%
  17. アバルト 167台 前年比105.7%
  18. マセラティ 150台 前年比92.6%
  19. DS 117台 前年比131.5%
  20. キャデラック 76台 前年比98.7%
  21. シボレー 73台 前年比152.1%
  22. ランボルギーニ 37台 前年比115.6%
  23. ベントレー 35台 前年比67.3%
  24. ダッジ 33台 前年比117.9%
  25. フェラーリ 32台 前年比53.3%
  26. アルピナ 25台 前年比86.2%
  27. アストンマーティン 20台 前年比133.3%
  28. ロールスロイス 17台 前年比100.0%
  29. ロータス 15台 前年比136.4%
  30. マクラーレン 14台 前年比82.4%
  31. ブガッティ -台 前年比-%
  32. ヒュンダイ 1台 前年比-%

輸入車販売合計 33,012台 前年比94.4%

VIA:日本自動車輸入組合

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