>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】これがブガッティの本社だ!まるで城のような外観、昔ながらの工場をユーチューバーが紹介

| ユーチューバー、Shmee150氏がブガッティ・シロンの製造現場へ | 人気ユーチューバー、Shmee150氏がブガッティの本社へを訪問。 ブガッティはフランスの自動車メーカーで、その本拠地は「モルスハイム」。 なお、最近SHmee150氏は本名の「ティム・バートン」を前面に押し出すことが多くなり、本名での活動に切り替えるのかもしれませんね。 ちなみにパープル系の衣類を好んで着用していますが、これも「セルフブランディング」のひとつなのかもしれません(ジャケットはShmee150氏のオリジナル)。 こち ...

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>アウディ(Audi)

アウディQ4発売が近いとのウワサ。TTっぽいルックスの高級クーペSUVとなり、PHEVも投入か

| アウディはQ4を高級クーペSUVとして投入するとのウワサ | アウディQ4の発表が近い、との報道。 アウディはブランド初のクーペSUV「Q8」を今年発表したとことですが、Q4はそれに続くクーペSUV、ということに。 ただ、メルセデス・ベンツがGLCクーペ/GLEクーペというラインアップを持ち、BMWがX4/X6を発売していたのに対し、アウディはSUV大好きなメーカーであるにも関わらず、これまで「クーペSUVのラインアップはゼロ」。 こちらもオススメ、関連投稿アウディ「Q8」のプロトタイプが走行中。後発 ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >ロータス(Lotus) ■ニュース

【動画】アルファロメオ4Cがブッチギリ!ロータス・エキシージ、BMW M2との加速競争で「軽さ」の威力を見せつける

| アルファロメオ4Cがこうやってドラッグレース動画に登場するのは初めて? | アルファロメオ4C、ロータス・エキシージがドラッグレースにて対決するという珍しい動画が公開に。 動画は二本立てとなっていて、前半はBMW M2(MT)/BMW M2(DCT)/BMW M2コンペティションとが対決(こちらも相当に珍しい)。 その後にM2シリーズの覇者となったM2コンペティションを交え、合うrファロメオ4Cとロータス・エキシージとが勝負するという構成です。 こちらもオススメ、関連投稿BMW M2/M4/M5/M6 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW 8シリーズ・グランクーペのプロトタイプ再び。地味目のバンパーを装着する”エントリーモデル”か?

キャビンは大きく、しかし8シリーズクーペとは異なる雰囲気に BMW8シリーズ「グランクーペ」のプロトタイプが目撃に。BMWはすでに8シリーズクーペ(G14)、8シリーズ・カブリオレ(G15)を発表し、残す8シリーズは「グランクーペ(G16)」とM8(クーペ/コンバーチブル)のみ。 そして8シリーズ・グランクーペのプロトタイプは先日初めて目撃されたところですが、今回捕捉されたのはそのプロトタイプとは異なり、「ベースグレード」のようですね。 この記事のあとによく読まれている投稿

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・ガヤルド関連 ■ニュース

ランボルギーニ・ガヤルドにリコール。「エラー記録がエンジンオフのたびに消えてエラーが出ていることがわからなくなる」

ランボルギーニはもともとリコールが非常に少ない車だが Lamborghini gallardo 今回のリコールはアメリカ国内にて届け出られたもので、2010年6月23日から2013年11月20日の間に製造され、かつアメリカに輸入された1,152台のみが対象となります。 その内容としてはECUのプログラムに不具合があり、エンジンをオフにする都度エラー記録が消えてしまい、よって「エラーが出ていたことに気づかず」に運転することで事故の可能性がある、とのこと。「事故の可能性」についてはどこにエラーが出るかによって ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型スープラ「米国納車第一号」が競売へ。ボディカラーはマットグレー、ホイールはブラック、ミラーはレッド

トヨタが公式に新型スープラをオークションへ出品。画像も公開 トヨタUSAが新型スープラの発売にあわせ、2019年1月19日にアリゾナにて開催されるオークション(バレットジャクソン主催)にて、「アメリカ第一号」のスープラを出品する、と発表。※スープラの発表自体は1/14さらにこの落札代金は、9/11テロにおいて(軍人や消防士など、救助活動にあたり)負傷した人々とその家族の救済に充てられる、とのこと。 こちらもオススメ、関連投稿まさかの2000GTも!トヨタ各車に加えホンダNSXやS2000の「もしも」系レン ...

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>ポルシェ911関連 ■ニュース

【動画】ポルシェ911GT2RSはなぜ「王の中の王」たりうるのか?裏側から技術的に解説してみた

ポルシェ911GT2RSの裏側はこうなっている。クルマの表より裏側が好きな人は必見 ポルシェ911GT2RSは言わずとしれた「ニュルブルクリンク王者」であり、ポルシェ911の頂点に君臨する「王の中の王」。これまでも数々のレビューが公開されているものの、今回ポルシェ・クラブ・オブ・アメリカ(PCA)がTPCレーシングのガレージを訪問し、整備中の911GT2RSを使ってその構造を説明しています。 こちらもオススメ、関連投稿光の速さで登場。新型ポルシェ911「スピードスター」「カブリオレ」のもしも系レンダリング ...

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>フォード(FORD) >その他アメリカ車

知られざる過去。ダッジ・ヴァイパーもミドシップ化されるチャンスが過去にあった!

ダッジ・ヴァイパーのミドシップ化プロジェクトは「フォードGT」となって結実したとも言える こちらもオススメ、関連投稿FCAが公式にヴァイパー後継を否定。「そんなものは無い。そのカネも無い」またまたレアカーが競売に。車とは思えない形をしたコンセプトカーなど5台が登場【動画】コルベットをベースにした「ジェノベーションGXE」市販モデル公開。EVなのにMTも用意、すでにギネス最速記録も保有新型コルベットにはまだまだ秘密がある?今度はミドシップ化に伴い「放熱エンジンフード」をパテント登録新型コルベット怪情報。「名 ...

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>ポルシェ911関連 >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >フェラーリ(Ferrari) >ベントレー(Bentley) >日産/インフィニティ(Infinity) >マツダ(MAZDA) >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■ニュース

【競売】スープラ、RX-7、NSXなど90年代のドリームカー、そしてバブルの象徴「AMGワイドボディ」も!個人コレクション140台が出品予定

| 世界中の希少なコレクターズカーが一気に140台も競売へ | 1980-1990年代のクルマを中心とした「ネオクラシックカー」140台のコレクションが一斉にオークションへと登場予定。 これはRMサザビーズが2019年に何回かに分けてオークションを開催すると発表したもので、そのタイトルも「ヤングタイマー・ドリームガレージ(youngtimer dream garage)」。 内容としてはメルセデス・ベンツ34台、BMWが27台、ロールスロイスが12台、ベントレーが11台、ポルシェが8台、ジャガーが8台、フ ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレンが新しく570Sの限定モデルを発表。輝かしいモータースポーツの歴史を反映し、6台のみが製造

マクラーレン創業者の誕生からレース黎明期、1995年のル・マン制覇まで マクラーレンが570Sと570Sスパイダーをカスタムした新限定モデル「レーシング・スルー・ジ・エイジス(Racing Through the Ages)を発表。これはマクラーレン・ビバリーヒルズがマクラーレンのカスタム部門「MSO(マクラーレン・スペシャル・オペレーションズ)にオーダーして特別仕様へと仕立てあげたもの。 ボディカラーは3色で、「ムリワイ」「パパイヤスパーク」「サルトグレー」の三色で、いずれもマクラーレンのレーシングヒス ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

オーバーフェンダー装着のレクサスLFAがテスト中。LFAのエボリューションモデル?それともLFA後継?

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| レクサスLFAの後継モデルは”無い”と言われていたが? |

ニュルブルクリンクにて、謎のレクサスLFAプロトタイプがテスト中。
レクサスLFAは2010年から2012年にかけて生産が行われ、すでに生産完了後6年が経過しています。

これまでも何度か後継モデルの話が出ているものの、現時点では「LFAの後継モデルはない」というのが通説。
しかしながら今回、ワイドフェンダーを装着したレクサスLFAがニュルブルクリンクを走行しており、「謎が謎」を呼ぶことに。








サーキット走行専用モデル?エボリューションモデル?

今回目撃されたレクサスLFAの謎プロトタイプは「レクサスLFA ニュルブルクリンクパッケージ」をベースにしていると思われ、フロントリップ、カナード(エアロフリック)、リアウイングはニュルブルクリンクパッケージにもともと装着されるもの。

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ただし市販された車両とは大きな相違点があって、それは「前後ワイドフェンダー」。
フロントはホイールハウスのエッジを叩き出したように拡大され、リアはE30 M3のように段差のついたブリスターフェンダー。

リアバンパーのカラーはホワイトで、レクサスエンブレムも未装着ですが、これはレクサスであることを隠そうとしているわけではなく(フロントにはエンブレムが装着されているので)、単に「取り付けていないだけ」なのかもしれません。
なお、リアバンパーの形状そのものは、市販されていた車両に装着されていたままのように見えます。

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フロントバンパー、ホイールも市販されていたレクサスLFAニュルブルクリンク・パッケージと同一のようですね。

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正直なところ、このレクサスLFAが何を意味するのかは全くの謎。
レース参戦用というほど過激ではなく、トラックを拡大した「ハンドリング重視モデル」のように思えるものの、今からそういったモデルを投入するのも考えにくく、やはり「LFA後継モデルの可能性を探っている」と考えるのが妥当かもしれません。

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なお、いかに「当時」レクサスLFAが優れていたとしても、現在の水準では「さほど」といったところ。
それだけスポーツカーの進化が速いということになりますが、その意味でも基本構造が古いレクサスLFAをいくらチューンしたところで最先端のスポーツカーに太刀打ち出来ないのは火を見るよりも明らか。

よって次に「LFA」の名を聞くのは「(以前に作られていたモデルの)エボリューションモデル」ではなく、新設計となる「新型」だろう、とも考えています。



レクサスLFAはこういったクルマ

レクサスLFA(Lexus F Sports Apex)はトヨタが2010-2012年の間にリリースしたスーパーカーで、既存車種とはほとんどパーツを共有しない、専用に開発されたシャシーやエンジンを持つクルマ。
フレームはカーボンモノコック、エンジンは4.8リッターV10(560馬力)、0-100キロ加速は3.7秒、最高速度は325km/h。
エンジンはドライバビリティを考慮してフロント、駆動輪は後輪のみで、スタイリングもそれを視覚的に表現する「ロングノーズ・ショートデッキ」。
トランスアクスルレイアウト(トランスミッションは6速シーケンシャル=ASG)を採用し、重量配分は前後で48:52だとされています。

レクサスLFAのメンテナンスはこうする!定期点検は3年に一度、4日を要してアンダーカバーの取り付けだけでも2時間

ボディサイズは全長4505ミリ、全幅1895ミリ、全高1220ミリ、重量は1480kg。
サスペンション形式は前:ダブルウィッシュボーン/リア:マルチリンク、ブレーキはカーボンセラミックローターを採用。

かのジェレミー・クラークソンも「レクサスLFAは今まで運転した中で最高の車だ」と語り、そのエキゾーストサウンドは同じV10エンジンを積むポルシェ・カレラGTよりも美しい、と言われるほどですね。

LFAはレクサスの名を一気に押し上げたモデルでもありますが、生産終了後はまったく後継モデルの話が出てこず、かろうじてレクサスLC500が登場したときに「LFAの後継か」と囁かれた程度(もちろんレクサスLCはレクサスLFAの後継ではない。ただしボディ剛性はレクサスLFAと比較され、”同等”という紹介がなされた)。

レクサスLFAとレクサスLC500との比較動画登場。「競う」のではなく「補完しあう」関係にある?

とくに北米でのLFA人気は高く、新車として仕入れたまま登録せずに「保管」しているディーラーがあるとも報じられるほどで、そのため顧客からの「後継モデル待望論」の高まりもあり、ときおり「後継モデル」に関する噂も出ています。
ただしレクサスの北米法人がいかに熱望しようとも、日本の本社ではレクサスLFA後継について何も語らず、かつトヨタとしては「スープラ、MR2、セリカ」をスポーツカー三本柱にしたいと述べるなど、レクサスLFAについては「ほとんどスルー」。

レクサスLFA後継について、レクサス幹部語る。「無視できないほどの要望があり、実現の可能性も」

ただ、トヨタが「レクサスLFAについて何も触れない」のがかえって怪しいとも考えていて、水面下で何か動き、サプライズという形でイキナリ後継モデルが登場するんじゃないか、とも。

今回のプロトタイプが後継モデルなのかどうかはわかりませんが、現在のレクサスの地位は「LFAなくしては成し得なかった」とも思われるため、どこかで「復活」の声を聴くことが出来るのかもしれません。

ちなみにトヨタ(レクサス)はBMW”M”、メルセデス”AMG”に対抗したいという意向を持っていますが、それを考えてもイメージリーダーたる「LFA(後継)」は不可欠。

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レクサスのサイトを見ると、現在もLFAのコンテンツは残されており、さらに「F」についての解説においても「LFAは頂点」だと明記しています。
この記載を見るに、「LFA」とは2010-2012年に販売された固有の車種を指すのではなく、ひとつのグレードのようなものだとも考えられ、「LFA」の名をもつ別のクルマが登場する可能性も感じさせますね。

VIA:CARSCOOPS

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