●ポルシェ718ケイマン(982) ■自動車・バイクの購入検討/比較など >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover) ■近況について ■ニュース

レンジローバー・イヴォークを購入するならポルシェ718ケイマン売却が必要。ケイマン、イヴォークそれぞれの勝るポイントを挙げて買い替えの是非を問う

| 正直、買い替えてもOK、買い換えなくてもOK | さて、現在レンジローバー・イヴォークを購入するかどうか悩み中。そしてもしレンジローバー・イヴォークを購入するとなると、ポルシェ718ケイマンを放出する可能性が大(一応、トヨタ・スープラも予約しているので、これがやってくると家のクルマがスポーツカーばかりになるため、718ケイマンを放出することになりそう)。 新型GRスープラを予約してきた!支払総額は「RZ」で760万円。車両価格はSZが490万円、RZが690万円、ボディカラーは8色 こちらもオススメ、 ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ポルシェ911GT3「ツーリング」と思われる試作車最新版。これまでとは異なり、フロント/サイド/リアに変更アリ。レーシングカー”911RSR”そっくりのルックスになるかも

| こちらのほうが市販モデルに近い? | 991世代のポルシェ911GT3には「ツーリング」グレードが存在。これは何かというと、911GT3から巨大なリアウイングを取り払った、「見かけがシックな911GT3」。ポルシェとしてはもともとこの「911GT3 ツーリング」を投入しようと考えていたわけではなく、予定外にてこの911GT3ツーリングをラインナップに加えたのだと思われます。その理由としては、やはり991世代において、ポルシェが投入した「911R」が異常な人気モデルとなってしまい、尋常ではないプレミアが ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

VWが3.6年分の販売台数に相当する17万台規模のリコール実施。ゴルフは5.7万台、ポロは5万台が対象となり「最悪の場合は走行不能」

| フォルクスワーゲン自慢のDSGに不具合発生 | フォルクスワーゲンが176,068台にもおよぶ大規模リコールを発表。なお、フォルクスワーゲンの2018年における販売台数は通年全モデルで49,036台なので、この176,068台は「3.6年分」の販売台数に相当する、ということですね。なお、リコールの内容としては「DSG(デュアルクラッチ変速機)」のパーツ強度が不足しており、最悪の場合は走行不能になる、というもの。対象となるモデルはシロッコ、ポロ、クロスポロ、ジェッタ、ゴルフ、ゴルフカブリオレ、ゴルフヴァ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ポルシェ・パナメーラ関連

これが限定モデルのポルシェ「パナメーラ820」? 820馬力を発生しニュル最速セダンの座を狙う限定モデルか

| 前後には見たことのないエアロパーツを装着 | ここ最近、フェイスリフトバージョンのプロトタイプが目撃されているポルシェ・パナメーラ。今回はニュルブルクリンクを走行する姿がスパイフォトとして捉えられていますが、これまでの個体とはちょっと違う仕様を持っています。この個体を見ると、フロントには「地面スレスレの」フロントリップスポイラーが装着され、リトラクタブル式のリアウイングにはガーニーフラップのようなものも。

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>アウディ(Audi)

アウディが新型RS6アバントを発表。600馬力に前後ワイドフェンダー、盛り上がったボンネットで武装した超速ワゴン

| RS6アバントは欧州でも高い人気を誇るハイパフォーマンスワゴン | アウディがハイパフォーマンスワゴンの代名詞、「RS6アバント」のモデルチェンジ版を発表。搭載される4リッターV8ツインターボエンジンは600馬力を発生するに至り、トランスミッションは8速AT、駆動方式はもちろん4WD。0-100キロ加速は3.6秒、最高速度は(紳士協定によるリミッター作動にて)250km/hだと公表されています。 こちらもオススメ、関連投稿アウディが新型A6アバント発表。よりスタイリッシュに、よりスポーティーに、より先 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

【動画】現時点で新型スープラの最高出力!米DMEチューニングがスープラを527馬力にまでパワーアップさせることに成功

| 短期間でここまでパワーアップさせるとは。チューナーの技術もさることながらスープラのポテンシャルにも脱帽 | 新型スープラのチューンは現在注目度が非常に高く、どのショップにとっても「名を売るチャンス」。そのため、北米で新型スープラの納車が始まると同時に各チューナーがカスタムを始めているのが現状ですが、今回は「DMEチューニング」がシャシーダイナモ上で527.67馬力にまでスープラをパワーアップさせることに成功しています。なお、DMEチューニングのFacebookページを見る限り、マクラーレンやフェラーリ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■映画や音楽、本について

ワイルドスピード次回作(9作目)にブライアンを連想させるオレンジのトヨタ・スープラが登場!複数台用意され重要な役割を果たす?

| やはりワイルドスピードにスープラは欠かせない | ワイルドスピード9作目(タイトル未定、アメリカでは2020年5月22日に公開予定)のロケの風景(ジョージアの首都、トビリシにて)がインスタグラマー、 _pw40_によって公開。これを見ると、驚くべきことに「オレンジの」スープラが登場しています。オレンジのスープラといえば、ワイルドスピードの初回作にてポール・ウォーカー扮するブライアン・オコナーがドライブしたことで一気にスープラ人気がブレイク。とくにフェラーリとの対決において、フェラーリのドライバーにブラ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

メルセデス・ベンツが「世界初のピュアエレクトリック・プレミアム・ミニバン」、EQV発表。”EVとミニバン”は意外といい組み合わせかも

| ベースはメルセデス・ベンツVクラス、しかし紛れもない”EQ顔” | メルセデス・ベンツが突如「世界初のラグジュアリー・エレクトリック・ミニバン」、EQVを発表。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて「EQVコンセプト」として公開されていたものではありますが、先に発表されたEQCのようにティーザーキャンペーンが行われないままに登場した、ということに。メルセデス・ベンツいわく「ゼロ・エミッションとドライバビリティとの両立」を達成したとしており、実車のお披露目はフランクフルト・モーターショー会期中(9月 ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ほかランボルギーニ(ムルシエラゴ、ディアブロ他)

【動画】世界に一台、日本人オーナーの「ミウラ・イオタSVR」が米イベントに登場!ランボルギーニのデザイナーもそのサウンドに心奪われる

| 動画をインスタグラムに投稿したのはランボルギーニのチーフデザイナー | 世界に一台のみが存在する、ランボルギーニ・ミウラ”イオタ”SVR。今回そのミウラ・イオタSVRがペブルビーチ・コンクール・デレガンスに登場してそのサウンドを披露しています。なお、このミウラは、ランボルギーニが「5台の特別なミウラを展示する」としていたうちの一台で、日本人が所有している個体。もともとは1968年に通常の「ミウラS」として、そしてグリーンにペイントされていた個体ではあるものの、1974年にドイツ人のハインツ・シュトラー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

フェラーリ「11月に新型GTカーを発表する」。9月にも2モデルを投入し、フェラーリのラインナップが一気に拡大する可能性(というか確実に拡大)

| ここ最近のフェラーリは「追いつけない」ほど展開が早い | フェラーリ会長、ジョン・エルカーン氏によると、フェラーリは「GTカー」のラインナップを拡大する、とのこと。ちなみにフェラーリの「GT」ラインナップとはポルトフィーノ、GTC4 Lussoを指し、このほかには「スポーツ」としてF8トリブート、812スーパーファスト、そして「スペシャルモデル」として488ピスタ、「ICONA」としてモンツァSP1/SP2という構成となります。その上フェラーリはSF90ストラダーレを発表し、さらに今年中には「数台」の ...

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■外国ネタ・旅行など ■ニュース

シンガポールへ行ってきた!日本からチャンギ国際空港、そして市内までの様子を画像にて

投稿日:2018/10/19 更新日:

| シンガポールの空港は思ったよりもきれいだった |

さて、シンガポールに行って来たわけですが、まずは国内からシンガポール空港までの様子を画像でお届けしたいと思います。

今回は大阪の伊丹空港から羽田、そしてシンガポールのチャンギ空港へ。
関西国際空港が台風の影響にて利用しにくく(自家用車の通行が制限されている。今は交互通行にて関空連絡橋を通行可能)、そのために羽田を経由したわけですね。








JALはけっこう快適だった

今回利用した航空会社はJAL。
ぼくはANA派なのでめったにJALに乗ることはなく、しかし今回は価格状の理由でJALを選択しています。

機内はこんな感じで黒と赤で統一されており、シートバックのポケットも「小分け」されていたりと日本的な配慮がなされており、そのあたりさすがJAL。
ヘッドホン、そしてイヤーパッドも「赤と黒」でまとめられ、かなり高いデザイン性を持っているようです。

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ドリンクメニューがあるのも日系の航空会社ならでは。

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機内食はどこかとのコラボである模様。

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シンガポールのチャンギ空港はこんな感じ

フライトは6時間程度ですが、その後はシンガポールのチャンギ空港へと到着。
空港内はかなりクリーンで、椅子やその他備品のデザイン、カラーが統一されていることが印象的です。

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チャンギ空港の特徴として、到着した人でも出発する人と同じ「免税エリア」へと行けること。
通常の国際空港は到着者の入れる免税店エリアが限られていますが、チャンギ空港はかなり珍しいパターンだと言えますね。

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そして突如出現するカップラーメンの自動販売機(ただし中国とは異なり、意外と食べている人が少ない)。

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アライバルの表示に従い入国審査へ。
空港のあちこちにグリーンが飾られており、植物アピールが見られますね。

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こちらは入国審査。
けっこう待つ(指紋の登録などがあり、一人当たりに要する時間が長い)のでWi-Fiに繋いで時間を潰したいところですが、空港内のフリーWi-Fiを使用するには登録(無料)が必要で、これには国際ローミング対応の電話番号が必要(電話番号を登録し、その番号にパスワードを送ってもらう)。

いくつかの携帯電話キャリア(とくに格安SIM)では国際ローミングできずにパスワードを送ってもらうことができず、その場合は空港内のインフォーメーションカウンターにてパスワードをもらうことができるので、入国の列に並ぶ前にWi-Fiに繋がるかどうか試し、パスワードの入手がSMS経由で入手できないのであれば、あらかじめインフォーメーションカウンターでパスワードをもらっておくのがオススメ。

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ちなみに待ち時間がけっこう長いので、中には駄々をこねる子供が出てきたりしますが、そんなときは空港の係員がさっと子供のところへ行って飴玉を差し出し、「どこからきたの?おりこうだねー」という感じであやしていたのが印象的。
なお、これを行っていた係の人は複数人いたので、係員が個人的にということではなく、空港の業務として取り組んでいる、ということになりそう(中には逆に子供が泣き出しそうな、いかついオッサンもこれをやっている)。

シンガポールは「国際競争力」ランキングで毎年1、2位を争いますが(2018年は2位)、こういったところを見ると「なるほどな」と感じたりします。

その後、入国審査ではとくに何も聞かれず、指紋を登録してから通過しますが、この登録した指紋は出国時に利用することになり、出国の際は指紋をスキャンすることで入国とは逆に「素早く」通ることが可能。

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そして空港出口へ。
やはりあちこちにグリーンがありますね。

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こちらはグリーンで作ったトンボ。
シンガポールのあちこちにトンボのオブジェが見られます。

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なお両替は空港内にて行っておきます(街中よりはレートがいい)。
そして両替所の横にSIMカードが売られており、これを購入して日本のSIMと入れ替えておけば現地でネット接続や通話ができるので非常に便利。
テザリングもできるので、複数人で行く時は誰か一人がSIMを買っておけば事足りるかもしれません。

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そしてタクシーへ。
乗車したのはヒュンダイのクルマ。

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支払いは各種カードのほか、アリペイなどスマホ決済も可能ですね。

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街中に近づくとシンガポールっぽい風景が見えて来て、気分が盛り上がりますね。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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