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【動画】ポルシェ718ケイマンGT4がニュルを激走。安定性は911に譲るも機敏さは上?

2018/11/04

| 動画でもわかる、その回頭性の素晴らしさ |

これまでにも何度かスパイフォトが配信されていた新型ポルシェ・ケイマンGT4ですが、今回はおそらく初めて「動画」が登場。
撮影されたのはニュルブルクリンクで、先に公開された新型911GT3のスパイ動画と同日に撮影されたもののようですね。

なお、動画を見るとやはり911GT3のほうが圧倒的に速度が速く安定感が高いように見えるものの、「ガクン」と向きを変える俊敏さはケイマンGT4のほうが上なんじゃないか、とも感じます。

新型ポルシェ718ケイマンGT4最新スパイフォト。サイドインテークにカバーが追加

ポルシェは何台もの「仕様違い」を走らせている?

なお、以前に目撃されたケイマンGT4のプロトタイプはフロントフードにエンブレムが装着され、その上にブラックのシートが貼られていたものの、今回の個体はエンブレムそのものがなく、同じように見えても「ちょっとづつ違う」ようですね(たしかにナンバーも数種類ある)。

なお、プロトタイプは「耐久性」「最高速」「ブレーキング」などそれぞれのテスト目的を持つ個体が用意され、BMWだと一つのニューモデルあたり100台以上が作られるといいますが、ポルシェも同様なのかもしれません。

caymangt4

まだまだポルシェ・ケイマンGT4については不明なところが多く、おそらくエンジンは911GT3の4リッター・フラットシックスを搭載して400馬力程度を発生するとされ、トランスミッションはマニュアルもしくはPDKが用意される見込み。

そして未だ不明なのはテールパイプの間にある黒黒とした「空間」で、これが何なのか全く謎。
ポルシェのニューモデルは「出てみないとわからない」ことが多く、しかし発表時にはなんらかのサプライズがあることも多いので、この部分になんらかのデバイスが隠されているのかもしれません。

ポルシェは現在多くのニューモデル発表を控えており、おそらくもっとも直近で公開されそうなのは「新型911(992)」。
そして新型911のバリエーションとして「ターボ」「GT3」、さらにはタイカン、そして718ケイマンGT4にボクスター・スパイダー、そして718ケイマンTに718ケイマンGT4「クラブスポーツ」。

ケイマンGT4クラブスポーツは「ケイマンGT4のサーキット走行専用バージョン」ですが、こちらはケイマンGT4からさらにアグレッシブな外観になる、と目されています。

それでは動画を見てみよう

こちらが718ケイマンGT4がクイックな動きを見せる動画、「2020 PORSCHE 718 CAYMAN GT4 SPIED TESTING AT THE NÜRBURGRING」。

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