■新型車情報/スパイフォト/噂など >ロータス(Lotus)

ロータスのハイパーカーはこうなる?「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」が公開

ロータスはウィリアムズと提携。これでハイパーカー開発が加速する? CGアーティスト、Antonio Paglia氏がロータスのハイパーカーという設定の「ロータス・イーヴル・ヴィジョンGTコンセプト」を公開。ロータスはそのクルマの名称に「E」ではじまるネーミングを採用しており、たとえば「エヴォーラ」「エラン」「エスプリ」「エリート」「エリーゼ」といった具合です。このコンセプトカーはその法則にのっとったことになりますが、「Evil」は「邪悪」「悪魔」という意味があり、その名の通りこのコンセプトカーはまさに「悪 ...

ReadMore

■自動車各メーカー業績/統計/ランキング等 >ロールスロイス(Rolls-Royce) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ロールスロイス「最近の顧客は運転手ではなく自身が運転するためにクルマを買う。しかも顧客は20代が多い」。日本でも時計とクルマが好きなニューリッチが急増中

アメリカでは「ニューマネー」、日本だと「アクティブ・ミレニアルズ」 ロールスロイスCEO、トルステン・ミュラー・エトベシュ氏によると、「最近の(ロールスロイスの)顧客は自身でクルマを運転するケースが増えている」とのこと。ロールスロイスというと古くから「ショーファードリブンカー」、つまり運転手付きのクルマとして知られ、自分で運転するほうがレアケース、というたぐいのクルマであったわけですね。 こちらもオススメ、関連投稿【試乗:ロールスロイス・カリナン】お金で買える最高の満足がここにある。”わかっている”人に向 ...

ReadMore

>アウディ(Audi)

アウディ専門チューナー、ABTがRS5を+60に仕上げた「RS5-R」を発売。限定50台の過激チューンドカーがこちら

外装パーツの多くはカーボン製へ。エアロフリックも追加 アウディのチューンで知られるABTより、アウディRS5のコンプリートカー「RS5-Rスポーツバック」が発売に。これは世界50台限定にて発売されるもので、2.9リッターツインターボエンジンは450馬力から510馬力へと出力が増強。これはABTの開発によるECU、ラジエターへのウォーターインジェクション、カスタムエキゾーストシステム、インテークのアップグレード等によって達成されたもの。 こちらもオススメ、関連投稿香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスー ...

ReadMore

>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG「将来的にすべてのモデルをHV化」。ただしその理由は性能向上ではなく環境対策

となるとスポーツカーメーカーとは決定的な差が生まれることに メルセデスAMGが「将来的には全てのモデルがハイブリッド化されることになる」と発言。現在メルセデス・ベンツ、AMGはともに直6エンジンを復活させ、これとエレクトリックモーターとを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを実用化。すでにメルセデスAMGではC53、E53、GLE53がハイブリッド化されている状態です。なお、これらはハイブリッド化といえども、スターター用モーターとアシスト用モーターを一体化させた「マイルドハイブリッド」という部類となり ...

ReadMore

>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど ■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニがウルスと別に「タフでワイルドなLM002直接の後継」オフローダー発売とのウワサ。実際に社内では検討中らしい

ウルスのヒットがランボルギーニの考え方を変えた? lamborghini-lm002-urus ランボルギーニがなんと「LM002」の直接の後継とも言える、タフ&ワイルドなニューモデルを発売するのでは、というウワサ。ランボルギーニは「ウルス」を発売したばかりで、ウルスの発売にあたってはLM002との関連性が強調されたものの、やはりマニアは「両車を別モノ」と判断したようで、LM002後継を望む声が多いとされています。※ウルスにも”オフロードパッケージ”が存在するが、ハードコアなマニアには到底満足できないとい ...

ReadMore

>ポルシェ911関連 >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >その他アメリカ車 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

【動画】貧困層33%のナイジェリア。古い車を修理して乗る習慣があるため「とんでもない希少車」が生き残っていることも

初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツ300SLの姿も ナイジェリアにて、クラシックカーを保護する人々を捉えたドキュメンタリー映像が公開に。動画に登場するのは初代ポルシェ911、メルセデス・ベンツSL、ダッジ・チャージャーといったクルマたちですが、一般の認識からすると「かなりなポンコツ」。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがようやく登場【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであ ...

ReadMore

>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) >スズキ(SUZUKI) ■ニュース

英国トヨタが「86は非常に成功したクルマ。次期86はスバルとの共同開発」と発言。世界での”86”検索ボリュームはフェラーリ488を上回る

さらに「86とスープラとは共存できる」とも toyota 86 次期トヨタ86については様々なウワサが登場していますが、今回トヨタの欧州法人にてマーケティングチーフを務めるマット・ハリソン氏が次期86を確約する発言を行っています。これによると「初代(現行)86は非常に成功したスポーツカーだ。スープラが登場しはしたものの、スープラは86のポジションを奪うものではない。両者は完全に共存できる」とのこと。 なお、先日公開された統計によると、ヨタ86の検索ボリュームは日本だと「450」ではあるものの、イタリアでは ...

ReadMore

>ポルシェ・カイエン関連

ポルシェ・カイエン・クーペのコンフィギュレーター公開。オプションを全部つけると「合計2200万円」。オプションだけでケイマンやマカンが一台買えるぞ

相変わらずポルシェのオプションは高いが、これでもピーク時の60%くらいになったと思う ポルシェが発表したばかりのカイエン・クーペにつき、早速コンフィギュレーターをオープン(日本版はまだ利用不可能)。とりあえず北米バージョンを試してみましたが、エントリーグレードの「カイエン・クーペ」で車両本体価格75,300ドル(830万円くらい)、「カイエン・ターボ・クーペ」で130,100ドル(1450万円くらい)という価格設定。なお、ポルシェのクルマは標準装備がかなりプアではあるものの、それは911や718ケイマン/ ...

ReadMore

>アストンマーティン(Astonmartin) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >その他ポルシェ関連/ニュース

ランボルギーニが「まさか」のMT投入を検討。アヴェンタドール、ウラカンに200台限定で投入の可能性が報じられる

実現すれば「異常」なプレミアが付くコレクターズアイテムに ランボルギーニがなんと「マニュアル・トランスミッション」復活を検討中、との報道。現在ランボルギーニは「アヴェンタドール」「ウラカン」「ウルス」と3台のラインナップを持ちますが、いずれもマニュアル・トランスミッションの設定はなく、アヴェンタドールは「ISR(インディペンデント・シフティング・ロッド。ロボットクラッチの一種)」、ウラカンは「LDF(デュアルクラッチ)」、ウルスは「トルコン式AT」。つまりいずれも方式は違えど「ATといえばAT」です。 こ ...

ReadMore

>ランボルギーニ・アヴェンタドール関連

今度は濃い目のパープルにペイントされたランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ!ブロンズホイールがよく似合う

アヴェンタドールSVJはいずれもオーナーの個性がよく出ている ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJは現在世界中にて続々納車が進んでいる最中ですが、今回はイタリアにて納車された個体を紹介。アヴェンタドールSVJは900台のみの限定生産となり、「ニュルブルクリンク最速」の称号とともに登場したために世界中へと大きな衝撃を衝撃を与えたモデル。当然ながら光の速さで完売しており、入手はもちろんですが、目にするのも困難というクルマです。 900台限定、5,154万円。ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJがついに登場 ...

ReadMore



>アウディ(Audi) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

次期アウディTTは「4ドアクーペに」というウワサ。2ドアクーペ、ロードスターは消滅の運命か

投稿日:

| アウディはTTに対して大きな決断?スポーツモデルを一気に縮小か |

次期アウディTTは「4ドアクーペのみ」になるというウワサ。
これはAutoExpressが報じたもので、まず「TT4ドアクーペ」が発売され、そして「TTクーペ」「TTロードスター」はそのまま廃止となり、結果的にTTのラインアップは4ドアクーペのみになる、というもの。

なお、TTの4ドアクーペについては、2014年にアウディが「TTスポーツバック・コンセプト(画像)」を発表済み。
当時は発売直前まで進んだと言われるものの、同時期に表面化した「ディーゼル不正事件」の影響でこのTTスポーツバック・コンセプトは「凍結」されることとなっていますが、今回同様、過去にも何度か「発売」のウワサが立っていますね。

不正事件の影響でお蔵入りのアウディTTスポーツバック復活?A3の4ドアクーペとして登場か








ここ数年、フォルクスワーゲンはコストカットに躍起

ディーゼル不正事件に関しては販売のスローダウンはもちろん、リコール対応費用、補償金や買い取り費用など「多額の資金」が要求され、そこでフォルクスワーゲンは当時から不人気車種をバッタバッタと切っており、同時にプラットフォームやパーツの共通化を進めることに。

そしてこれによって相当額のコストを圧縮できたようで、むしろ「以前より利益」が出る体質となってしまい、これによってフォルクスワーゲングループは「販売台数を増やすよりも、コストを抑えたほうが利益増加に効く」と認識したと考えられ、「売れない車種を整理して売れるモデルに集中」という方針に転換したのかもしれませんね。

VWの第一四半期の営業利益は販売10%減にかかわらず40%増。コストカットが奏功

アウディTTのセールスは芳しくない

なお、ここしばらくアウディTTの販売は低迷。
これは「自動車主要市場である中国とアメリカでスポーツクーペが売れない」という事情を反映したもので、TTだけではなくメルセデス・ベンツSLC、BMW Z4についても同様です。

そのためメルセデス・ベンツはSLCを廃版に、BMWは単独で開発してはモトが取れないのでトヨタと共同開発を行うという方法を取っていますが、とにかくアメリカではSUV、中国ではSUVとセダンしか売れない状況となっています。

調査会社「セダンは絶滅する運命。燃費性能でもSUVには勝てない時代」

ただ、中国については特殊な事情があるとも考えていて、というのも中国ではメルセデス・ベンツ、BMW、アウディとも売れ筋のセダンやSUVは「現地生産」。
これによって製造コストを引き下げたり関税を回避できたりして安く販売でき、結果的に大量生産・大量販売が可能に。
しかしながらスポーツクーペにおいてはもともと市場規模が小さく、よって現地生産するほうが「ワリにあわない」ので中国では”輸入車扱い”となってしまい、これによって現地での販売価格が割高になり、よって”さらに売れない”という負のスパイラル状態に陥っているわけですね。

そしてこの状況はどうやっても覆し難く、よって各メーカーとも「スポーツクーペ撤退」という判断になるのはやむを得ないところかもしれません。

しかしながら各メーカーともせっかく育てた「ネーム」をそのまま消し去るのは惜しいと考えているようで、そこでSUV人気に呼応する形で「次期フェアレディZはSUVに」「次期アルファロメオMiToはSUVに」という話が出てくるのだと思われ、その流れからすると「TTは4ドアクーペに」というのも納得できる、とは考えています。

次期アルファロメオMoToは販売不振につきSUVに?ジュリエッタと統合の噂も

なおアウディは「TTスポーツバック・コンセプト」のほかにも、これをリフトアップして”オールロード”風に仕立て上げた「TTオフロード・コンセプト」、そしてワゴン風の「アウディ・シューティングブレーク」も発表しており、以前よりTTの派生を検討していたことは間違いなく、そしてこれらを投入するのは「今しかない」ということなのでしょうね(しかしその影で、ルーツとも言えるTTクーペは消滅)。

こんなコンセプトカーもあった。TT風ワゴン「アウディ・シューティングブレーク」

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう



  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

->アウディ(Audi), ■新型車情報/スパイフォト/噂など
-, ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2019 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.