>ポルシェ・ケイマン関連 >ポルシェ・ボクスター関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】謎のポルシェ718ケイマンが目撃。現行718への追加モデル?それとも718のフェイスリフトモデル?

| フェイスリフトモデルにしてはあまりに変更点が少なすぎる | 今後様々なニューモデルが登場しそうなポルシェ718シリーズ。直近で確定しているのは「718ケイマンGT4」「718ボクスター・スパイダー」ですが、このところ頻繁に目撃されているのが上の画像の「謎モデル」。どこが謎なのかということについて、通常は「センター」となるテールパイプが「左右」に別れていること。そしてこの位置はターボ化されたポルシェ911のテールパイプと同じだということで、これが「718ケイマン/ボクスターに(ポルシェ911に積まれる) ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

メルセデスAMG ONEは「市販車最初のハイブリッド電動ターボ」搭載車に?そもそも電動ターボってどんな種類があるの?

| ターボチャージャーも昔と違って多様化してきた | 強化される排ガス規制のために開発が遅れていると言われるメルセデスAMG ONEですが、AMGのボス、トビアス・メアース氏が「AMG ONEには電動ターボを使用する。そしてAMG ONEは電動ターボを使用する世界ではじめてのガソリン車になる」と語っています。ちなみに「電動ターボ」はディーゼルだとアウディQ7 TDIに採用され、ガソリン車でもメルセデス・ベンツS450やAMG 53系に採用済み。 となるとAMG ONEは「ガソリン車初の電動ターボ」とななり ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど

今度はランボルギーニ・ヴェネーノ!タイからトヨタMR-Sベースのレプリカ(無理がある)が登場

| ヴェネーノとMR-Sでは全長1メートル以上、幅では40センチ近く差がある | 世界中で報告されるスーパーカーの「レプリカ」。今回はタイより、ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスターのレプリカ製作風景が公開に。なお、ベースとなるのはトヨタMR-S。MR-Sのボディサイズは全長3,895ミリ、全幅1,695ミリ、全高1,235ミリなので、全長5,020ミリ、全幅2,075ミリ、全高1165ミリというヴェネーノ・ロードスターとは相当にボディサイズに差があります。そのためMR-Sをベースにヴェネーノのレプリカ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA)

マツダはどこへ行く?トヨタとエレクトリック分野では袂を分かち「独自技術のEVを2020年に発売、2021年以降にはPHEV発売」

| マツダにはエレクトリック技術を単独で進めるノウハウも資金も無いはずだ | ますます厳しさを増す欧州の環境規制。報道によればシボレー・カマロ、コルベットはこの規制に対抗できないために「年内に(欧州では)販売終了」だと言われます。そういったハイパフォーマンスカーでなくともこの問題に直面しているのは同じであり、Auto Newsによると、マツダはこれに対応するため2020年に「ブランド初の」ピュアエレクトリックカーを発売し、2021-2022年にかけてプラグインハイブリッドカーを数台発売する、としています。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMGが「800馬力のGT73」を発表とのウワサ。GLS、Gクラス、Sクラスにも「73」設定?

| やはりハイブリッドシステムは開発に時間がかかるようだ | メルセデス・ベンツがAMG船外モデル「GT 4ドアクーペ」に「GT73」を追加する、というウワサ。現在、同シリーズには直6/3リッター+マイルドハイブリッドの「GT43」「GT53」、4リッターV8ツインターボエンジンを積む「GT63S」がラインアップされています。ただし、メルセデスAMG GT 4ドアクーペが発表される前には「4リッターV8ツインターボ+ハイブリッド」によって805馬力を発生するモデルが最初に登場すると言われており、しかしそれ ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【動画】ランボルギーニ・ウラカンEVO展示イベントへ!ランボルギーニ大阪は一晩限りの「バータイム」営業

| ショールームでは”ミクソロジスト”濱口貴志によるフローズンカクテル提供も | さて、ランボルギーニ大阪さんにてウラカンEVOのお披露目会”Huracan EVO Exhibition Days”が開催され、ウラカンEVOを見にゆくことに。以前にウラカンEVOの内覧会は開催されているものの、前回はゆっくり見ることができず、改めてウラカンEVOをチェックしています。展示車両はパールオレンジにグロスブラックのアクセントを持つ個体で、内覧会にて公開された車両と同一のようですね。 ランボルギーニ・ウラカンEVO ...

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■バイク(自転車/自動二輪) ■近況について ■ニュース

骨の髄までスパルタン!ホンダのスーパースポーツバイク、CBR250RRが納車された

| ある意味、我が家でもっともスパルタンな乗り物に | さて、先日注文したバイク、ホンダCBR250RR<ABS>(MC51)が納車に。ぼくは突然バイクやクルマを購入することがありますが、今回もやはり突然。CBR250RRについて、以前から「欲しい」とは考えていたものの、ホンダドリームを訪れ、その場で「これちょうだい」という形での契約となっています(ただしそれまでも試乗したり、購入しようと考えたことはあった)。用途としては日常の足。ただ、「足」といえども、どうもぼくはレスポンスのいい乗り物以外にはあまり馴 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW M3 ”DTMエディション” が1000万円で販売中!1000万円でも安いと思えるその内容を見てみよう

| ここまで手が入ったM3も珍しい。とくにレトロな仕様はマニアにはこたえられない | 美しくカスタムされたE30世代のBMW M3が中古市場に登場。これはKoch Klassicがカスタムした車両で、独自に「DTM Edition」と命名されたもの。その販売価格は約1000万円とかなり高額ではありますが、ここでどういったカスタムが施されているのかを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿BMW135iにM3のV8エンジンを積んだ挙句ボアアップしたツワモノ登場(動画あり)【競売】ジワジワ値を上げるメルセ ...

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>ポルシェ911関連 >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >テスラ(TESLA)

シビック・タイプRもパトカーに導入したオーストラリア警察が今度はテスラ・モデルXをパトカーに。「維持費が安くていい」

| けっこうオーストラリア警察は資金的に余裕がある? | オーストラリアはビクトリア州の警察が「テスラ・モデルXをパトカーに採用した」と発表。世界中では多くの警察がスポーツカーやスーパーカーをパトカーとして採用する例があるものの、テスラ・モデルXを警察車両に加えるのは非常に珍しい、と思います。加えて、そういった「ハイパフォーマンス警察車両」に多くはプロモーションを目的に採用しているものの、今回のモデルXについては実務に当たるとしており、これもやはり「かなり珍しい」例ですね。 こちらもオススメ、関連投稿オー ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティン、トヨタがル・マンに新設される「ハイパーカークラス」への参戦を表明。フェラーリ、マクラーレンもぜひここへ参加して欲しいところ

| フェラーリがワークスとしてル・マンに復帰することを期待したい | 一時は「計画倒れ」となりそうだったル・マンふくむWEC(FIA世界耐久選手権)のハイパーカークラス創立プロジェクト。せっかくカテゴリを作ったところで参加車がいないのではないかと思われたものの、今回アストンマーティンが2020−2021シーズンに「少なくとも」2台のヴァルキリーを走らせると公表。このハイパーカークラスは現在のLMP1クラスの置き換えになる予定ですが、ヴァルキリーのような市販車が参加できるとなると、LMP1とはかなり性質が異 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) ■ニュース

フォルクスワーゲン・ゴルフ8のシルエットがイベントにてチラ見せ。生産は2019年6月から

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フォルクスワーゲン・ゴルフはいつの時代もコンパクトカーのベンチマーク


フォルクスワーゲンが年に一回の「サプライヤーサミット」を開催し、その中で2019年以降の中期計画について発表。
この中で新型ゴルフ(ゴルフ8)について触れ、簡単なイラストとともに「コンパクトカーにおけるベンチマーク、そしてアイコンとなる」と述べています。
このイラストを見ると、特徴的なリアハッチと後部ドアとの「並行」なライン、そしてサイドを走る直線(リアに向けて上がってゆき、ウエッジシェイプを強調している)を見ることができますね。

新型ゴルフはいつの時代も最高のコンパクトハッチ出なくてはならない

なお、新型ゴルフについてはすでに2019年6月より生産が行われると公表されていて、つまりすでに設計は完了し、パーツ等の手配も完了していると考えて良さそう。
ただ、その割にゴルフ8のスパイフォトが目撃されることはなく、まだまだその詳細については不明なまま。

一方で次期ゴルフは48Vマイルドハイブリッドシステムを内蔵し大きく燃費を向上させる、そして新開発のプラットフォーム採用にて70kgの軽量化が実現する、といったウワサも。
現行ゴルフも決して重いクルマではないものの(採用されるMQBプラットフォームはかなり軽い)、これが実現すれば高いポテンシャルを持つことになり、GTIや「ゴルフR」といったハイパフォーマンスモデルにも期待が持てる、ということになりますね。

そのほか、新型ゴルフに関しては、意図的かどうかわからないものの、フォルクスワーゲンが「アニメーションや文字情報を表示できる」新型LEDインタラクティブテールランプの画像とともに、ゴルフ8と思われる車両のリアを公開したことも。
おそらくは新型ゴルフには(オプションだと思われますが)こういった新機軸が盛り込まれ、ゴルフは常にコンパクトカーにおけるベンチマークとして存在し続ける必要がある、ということをフォルクスワーゲンとしては強く認識しているのだと思われます。

2019年以降、フォルクスワーゲンからはこういったクルマが登場する

そして同じカンファレンスで公開されたのが以下のビジョン。
直近で登場するのは中国とブラジル市場向けにT-CROSSのロングホイールベースバージョン、中国市場向けにはe-Lavida、e-Bora、e-Golf。
これらについては「中国では、それぞれの自動車メーカーは一定台数のEVを生産(販売)しなくてはならない」という規制を考慮したものだと思われ、中国現地生産になりそうですね。

なお、「I.D.」として発売しないのは、フォルクスワーゲンの考える「I.D.としての」性能を満たしていないからなのかもしれない(中国の規制対応のためにお茶を濁しているだけ)とも考えますが、実際のところは不明です。

さらにはパサート、T-Rocカブリオ、新型ゴルフ、そして「I.D.」。

https://www.flickr.com/photos/[email protected]/45498207644/in/dateposted-public/

フォルクスワーゲンは今後こう変わる

そしてフォルクスワーゲン改革の「3ステップ」も公開。
これによるとまず第一のステップとして「SUVを強化して30車種投入」、「地域ごとの再ブランディング」、そして第二段階では「コネクテッド」「デジタルモビリティ」「eモビリティ」という分野で世界のリーディングカンパニーとなること、そして最終的には「自動運転やゼロエミッションモビリティの提供」による強行交通の提供へと移行。

volkswagen-brand-annual-session-2018

フォルクスワーゲンとしては、とにかく「デジタル」、そして最終的に「個人で車を所有しなくなる時代」に向かって動いているということになり、それは社名のとおり「(当初の意味合いとは異なりますが)人民のクルマ」を貫くということなのかもしれません。

なお、遅かれ早かれ「個人でクルマを所有しない」時代はやってくる可能性があり、そのためいくつかのメーカーは「公共」へのシフト、逆に「それでも高級車や趣味性の高いクルマは個人で所有されるはずだ」との考えのもと、より(個人にとって)魅力的な車を作ろうといいう動きもあるようですね。

VIA:Volkswagen-Youtube

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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