>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

CG職人がいい仕事をした。新型スープラがオープンになるとこうなる、というレンダリング

トヨタは間違いなく新型スープラにオープンモデルを設定したいと考えているはずだが 新型車が発表されると必ず出てくる、「もしも」系レンダリング。今回もおなじみのX-TOMI DESIGNが「スープラ・コンバーチブル(カブリオレ)」のCG発表一番乗りとなっていますが、なかなかに完成度の高い作品となっており、オフィシャルフォトといっても通用しそう。そしてこの後も続々と同様のレンダリングが登場し、中には「タルガ(エアロトップ)」「ワゴン」「トラック」「オフローダー」といったレンダリングが登場するのは想像に難くないと ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

【動画】”世界最速の女性”が教える、メルセデス・ベンツGクラスで「水の中を渡るにはこうする」3つのポイント

この3つを理解しておけば無事に水中を走行可能 様々なメディアに登場し、極限下でのドライブテクニックを披露することで知られる、”4輪を走らせると世界最速の女性”ジェシー・コムズさんがメルセデス・ベンツGクラスにて「簡単に水の中を走る3つの方法」を公開。使用するのは新型メルセデス・ベンツGクラスで、実際にこれでザブザブと水中を走ってみようということですね。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセプト」登場ありそ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >韓国の自動車メーカー ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

BMWとノースフェイスとのコラボ、キャンパーコンセプトが公開。世界で最も進んだ”布”を使った、「テントとクルマの融合」

ただし誰がどういったシーンで使用するのかは謎 BMWがアウトドアブランド、ノースフェース(ザ・ノース・フェイス/THE NORTH FACE)とコラボした「キャンパーコンセプト」を発表。これはラスベガスで開催中の家電見本市「CES」で発表されたもので、なぜ家電のショーで発表されたかというと「素材に”物質”と”デジタル”」とを融合したから(説明を見てもよくわからない)。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向けの全面ディスプレイ採用「スマートキー・コンセ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

とても純正とは思えない!チューンドカー並の派手なエアロを持つレクサスRC F”パフォーマンスパッケージ”発表

トヨタはときどきこういった派手なクルマを出す会社でもあった すっかり話題はスープラ一色となってしまったデトロイト・モーターショーですが、その影でトヨタは新型レクサスRC Fを公開。もちろんこれはフェイスリフト後の新型RCをベースにしたハイパフォーマンス版ですが、標準モデルのRC Fに加え、カーボン製パーツやセラミックブレーキ、チタンマフラー等を装備する「パフォーマンス・パッケージ(Performance Package)」もあわせて発表しています。 左がRC F パフォーマンスパッケージ、右が通常のRC ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

あの人気ユーチューバーも早速注文!新型トヨタGRスープラのレビュー続々登場。リアハッチ開口部はボディ剛性確保のためかなり狭いつくりに

やはり細かいところは動画でないと伝わりにくい さて、発表されたばかりの新型トヨタ・スープラですが、国内外から動画レビューが続々登場。このタイミングでの公開ということは、事前に各メディア向けには発表が行われ、1/14の「解禁」にあわせて一斉にアップが始まった、ということになりそうです。 こちらもオススメ、関連投稿新型トヨタ・スープラの試乗レポート初登場!「室内に流れるエンジンサウンドはフェイク」「ブレーキには改善余地がある」【動画】レクサスUXの試乗レビュー到着!「レクサスUXは売れる要素を備え、ライバルよ ...

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>スバル(SUBARU) ■ニュース

スバルが北米限定「S209」発表。WRX STIベースでSTI史上最高の341馬力、オーバーフェンダーで殴り込み

北米市場専用なのが残念。日本での発売も期待 スバルが予告していたとおり、デトロイトモーターショーにて「SUBARU WRX STI S209」を発表。これまでの「S207」「S208」同様、スバル・テクニカ・インターナショナルがエンジンやシャシーをチューンしたもので、ドライブトレーン、そして内外装含めた特別仕様となっています(スバルの北米法人による”なんちゃって”ではなく、ちゃんとSTIが手を入れたクルマだと思われる)。 こちらもオススメ、関連投稿スバルが東京モーターショー詳細を公開。「S208/BRZ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】一般人が偶然ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーに遭遇し、初めて走行状態を捉える。そのリヤの迫力は想像以上

今までのどんなスパイフォト/動画よりも鮮明 ランボルギーニはつい先日ウラカンのフェイスリフトモデル、「ウラカンEVO」を発表していますが、今回早くも「ウラカンEVOスパイダー」のプロトタイプが目撃に。過去にも一度スパイフォトが公開されているものの、「動画」としての走行状態が捕らえられたのは今回が初めてです。なお、動画を撮影したのはプロのスパイフォトグラファーではなく、偶然これを目撃した「一般の人」。 新型ランボルギーニ「ウラカンEVO」発表!640馬力、加速はフェラーリ488GTB以上、価格は2984万円 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

欧州仕様の新型スープラも発表!ベースグレードでも鍛造ホイール、ハイパフォーマンスブレーキ装着。90台のみの「マットカラー」限定モデルも登場

欧州仕様のスープラは走りに一切の妥協はない デトロイト・モーターショーにて発表されたA90世代の新型スープラですが、北米仕様に続き「欧州スペック」が公開に。現時点で北米ではその限定台数に言及していないものの、欧州仕様のスープラは初年度につき「年間900台」に供給が制限される、と公式発表がなされています。加えて、初回限定モデルとして、90台限定の「スープラA90エディション(Supra A90 Edition )」の発売もアナウンスされており、こうなると日本市場向けの価格や詳細についても発表が待たれるところ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

新型トヨタGRスープラの北米仕様は6気筒のみ。初回限定モデル「ローンチエディション」はこんな装備を持っている

トヨタは各国向けに限定モデルを用意する? トヨタは新型GRスープラを発表したばかりですが、その0-100キロ加速は「4.3秒」とトヨタ車史上最速。なお、日本の自動車メーカーが0-100km/h加速を公開することは非常に稀で、それだけトヨタは今回の新型スープラに自信がある、ということなのでしょうね。現在のところ日本での発売時期は「春」とだけ発表され、その詳細や価格は不明ですが、北米では「3.0」「3.0プレミアム」「ローンチエディション(限定)」の3つとなり、日本で導入される「2リッター4気筒」は販売されな ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■ニュース

マスターテストドライバーは豊田章男社長!新型トヨタ・スープラは「自信を持ってお届けできる」

新型トヨタ・スープラの加速性能はポルシェ718ケイマンSをも上回る トヨタがデトロイト・モーターショーにて、17年ぶりとなるA90新型スープラを発表。今回公開されたスープラはBMW外共同開発となり、「BMW Z4」とシャシーを共有することが一つの特徴ですが、トヨタいわく「直6」「FR」といういずれの世代のスープラにも通じる特徴を軸に、「ホイールベース」「トレッド」「重心高」の3つにこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能を実現した、とのこと。 さらに新型スープラの開発主任、 多田哲哉氏は ...

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2018年度自動車ブランド各種調査にてレクサスがブッチギリの一位。「カーナビ」などマイナー部門ですら首位を獲得し王座に君臨

更新日:

品質、セールス、アフターサービス、魅力などすべてでトップ

JDパワーが、日本国内にて行った自動車関連CS調査の結果を発表。
その内容はかなり多岐にわたりますが、大きく分けると下記の通り。

  • 自動車トータルアワード
  • ナビゲーションシステム顧客満足度(市販ナビ)
  • ナビゲーションシステム顧客満足度 (純正ナビ)
  • 自動車耐久品質調査(VDS)
  • 自動車商品魅力度(APEAL)
  • 自動車サービス満足度自動車(CSI)
  • 自動車セールス満足度(SSI)
  • 自動車初期品質調査(IQS)

やはりいずれの項目もレクサスの圧勝

それぞれの内容について詳しく紹介することは困難なので、ぼくが気になったところだけをサラっと紹介してみたいと思いますが、全体的にはトヨタおよびレクサスが非常に強い、という感じですね。

自動車トータルアワード

これについては「 購入、所有、使用、メンテナンスといった、自動車保有経験全般を通して、自動車を保有する消費者の総体験に対する評価を測定 」としており、量販ブランドだとトヨタとフォルクスワーゲンとが同率1位、ラグジュアリーブランドだとレクサスはNo.1となっています。※1位以下の順位は未公表

ナビゲーションシステム顧客満足度(市販ナビ)

こちらは「 市販ナビゲーションシステムに関する顧客満足度を総合的に分析するもので、検索・案内機能だけでなく、音楽・映像機能やテレマティクスサービスなど、車載情報機器としてのナビゲーションシステムの評価を幅広く測定 」したもの。

1位はアルパイン、2位はパイオニア、3位はパナソニック、4位はケンウッド、5位はデンソーという順位ですが、1位のアルパインは「ナビゲーション機能・性能」「音楽や映像」「各種機能、アプリ・サービス」「モニター」「操作性」デザイン・質感」といった調査項目全てでなんと満点。
ほかのメーカーだと「一つの項目であっても」満点を取っていないので、アルパインはブッチギリの高評価を得ていると考えて良さそうで、「そこまで差があるものなのか」と驚かされます。

なお、「ナビゲーションシステム顧客満足度 (純正ナビ)」だとレクサス、BMW、アウディ、メルセデス・ベンツといった順番です。

IMG_1159

自動車耐久品質調査

これは「 総合耐久品質 」「 パワートレイン耐久品質 」「 パワートレイン耐久品質 」「 装備品・アクセサリー耐久品質 」において新車購入から37~54ヶ月経過した時点でのユーザーを対象に調査を行い、16ブランド、116モデルが調査の対象となっている、とのこと。

結果としてはレクサスが全項目満点でトップ、次はトヨタ、ダイハツ、スバル、日産、三菱、スズキ、ホンダ、BMW、アウディ、マツダ、メルセデス・ベンツ、MINI、フォルクスワーゲン、ボルボの順。

「軽自動車」だとホンダN-ONE、ダイハツ・ムーヴ、ダイハツ・ムーヴコンテ、ダイハツ・ミライース、日産モコという順番です。

コンパクトカーだとトヨタ・ヴィッツ、トヨタ・ラクティス、トヨタ・アクア、日産キューブ、トヨタ・スペイド。

ミッドサイズだとトヨタSAI、トヨタ・カローラ、日産リーフ、トヨタ・プリウス、ホンダ・グレイス。

ミニバンではトヨタ・エスクァイア、トヨタ・ウイッシュ、トヨタ・ノア、ホンダ・フリード。

自動車商品魅力度

これは「総合魅力評価」「性能」「快適性」「装備品/インストルメントパネル」「スタイル」を調査したもの。

ブランド別だとすべての項目でレクサスが満点を記録してダントツの1位。
次いでボルボ(さすが2年連続カー・オブ・ザ・イヤー)、BMW、メルセデス・ベンツ、アウディ、フォルクスワーゲン、MINI、マツダ、スバル、ホンダ、トヨタ、日産、ダイハツ、スズキ、三菱となっていますが、上の「耐久品質」とは必ずしも一致していないのが面白いところ。※品質ではダイハツが上位だが、魅力では下位に沈んでいる。品質=魅力ではない

カテゴリ別の魅力度だと軽自動車ではN--BOX、スズキ・スペーシア、ダイハツ・キャスト、コンパクトクラスではトヨタ・アクア、マツダCX-3、マツダ・デミオ、ミッドサイズではホンダ・シビック、スバル・レヴォーグ、マツダCX-5、ミニバンではトヨタ・アルファード、ホンダ・ステップワゴン、トヨタ・ヴェルファイアといった順となっています。

自動車サービス満足度、自動車セールス満足度についてはすでに公表済み

そしてこの部門についてはすでに紹介済みですが、いずれの部門も量販ブランドではフォルクスワーゲン、ラグジュアリーブランドではレクサスがトップ。

レクサスはその品質のみならず魅力やセールス、アフターサービスでもトップということになりますが、「カーナビゲーション」においてもトップというのは”おそるべしレクサス”であります。

VIA:JD POWER

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