>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

最大級のリアウイングを持つトヨタGRスープラが完成!フロント/サイド/リアにエアロも装着し抜かりなし

下回りにボリュームを持たせるのは日本のカスタムシーンからの影響? アメリカのチューナー、オート・チューンド(Auto Tuned)が、トヨタGRスープラのカスタム&チューンを公開。オーバーフェンダーの装着こそないものの、フロントアンダー、サイドアンダー、リアアンダーに大きなエアロパーツを装着し、トドメはリアの巨大ウイング。なお、SEMA(ラスベガスにて開催されるアフターマーケットパーツのショー)の開催が近いということで各チューナーやショップが現在総力をあげてスープラをカスタムしているという状況ですが、今回 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

「世界で最も高価なキッズ用乗用車」、ブガッティ・ベイビー2納車開始。カーボンボディ装着の「ヴィテス」も用意され、価格は330万円から

| 時代を反映してピュアエレクトリック、そして最高速チャレンジ用の「スピードキー」も付属 | ブガッティが、おそらくは「史上もっとも高価な」キッズ用乗用電動車、「ベイビーⅡ(BabyⅡ)」を公開。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて、ブガッティの110周年記念モデル「シロン110Ans Edition」とともにプロトタイプが予告されていたもので、今回晴れて発売と相成ったわけですね。ちなみにこの「ベイビーⅡ」は復刻モデルという位置づけで、「初代」は1926年にブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッテ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

全世界のブランド/企業中、フェラーリは「最も強力なブランド」No.1に。「最も優れた経営者」第二位は豊田章男社長!

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フェラーリは全業種において圧倒的な知名度と収益性を誇っている

ブランド価値調査会社「Brandfinace」が、ダボスにて行われた世界経済フォーラムにて発表したブランド価値調査によると、全業種にてフェラーリがナンバーワンの座へと躍り出ることに。

これによると、フェラーリはそのデザインと革新性において幅広く知られ、そのエンブレム「プランシングホース(跳ね馬)はブランドの強さ、活力、そして自動車という枠を超えて成長を続けるシンボルである」とのこと。

フェラーリはエンツォ・フェラーリが立ち上げ運営していた時代から「売る相手を選ぶ」「販売台数は絞る」といった方針を採用しており、当時はもちろん「ブランディング」という言葉すらなかったはずですが、結果的にそれがブランドを「手が届かない高嶺の花」へと成長させることになった、と認識しています。

一方でフェラーリは「けして広告を行わない」ことでも知られ、強いて言うならば「レースで勝つ」ことが唯一最大の広告。
つまりその企業の根本が「レース」にあるということが世界一明確な自動車メーカーでもありますね。

そしてフェラーリは「顧客を限定する」一方で、将来の顧客を育てることにも余念がなく、早い段階からライセンスビジネスの展開にて(電気シェーバーやパチンコまであった)より多くの人にその名と”プランシングホース”を知らしめ、かつ「鉛筆一本からでも”フェラーリを買える”」フェラーリストアの展開、アブダビにある「フェラーリ・ワールド」はじめとするテーマパーク運営(直接ではありませんが)など、そのネームバリューと収益モデルを最大化。

こういったビジネスは「フェラーリの名がある」から可能となるわけですが、それは同時に「フェラーリの名を高め、誰もが知るものにしようと」してきた歴史が可能にしたとも考えられ、それが今回の結果に反映されている、と言えそうです。

様々な調査においてフェラーリは上位に位置している

なお、ここで注意を要するのは、今回の調査は「同様の調査を行う会社がいくつかある中のひとつ」で、さらに「ブランドの強さ」という観点においてランク付けがなされたものである、ということ。

つまり他の会社や、他の観点(収益性や規模など)から見るとまた違った結果になるということですが、それでも多くのランキングにおいてフェラーリが上位に入っていることは間違いありません。

フェラーリは昨年の3位よりランクアップ

今回の結果を見るとフェラーリは昨年の3位から1位へと躍り出ており、2位のよく知らない会社は12位からジャンプアップ。

3位のデロイト(Deliotte)は17位から、4位のWe Chat(ウィーチャット)は68位から大きく躍進。
とくにウィーチャットはもう「ハリウッド映画でもおなじみ」というレベルで、今後もさらに知名度を上げそう(一方でQQは一気に下がった)。

ロレックス(ROLEX)も23位から7位へと躍進し、そのほかも昨年とは大きく順位が入れ替わる結果となっていますね。

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「価値あるブランド」ランキングはこうなっている

そしてこちらは視点を変えて「(より広い視点で見た)価値あるブランド」ランキング。
1位アマゾン、2位アップル、3位グーグルと上位は変わらない状態ですが、サムスン(韓国)、ICBC(中国)が入っているのに日本企業が入っていないのはちょっと寂しいところです。

なお、ブランドや企業ランキングでは中国勢がこのところ存在感を増しています。

写真の説明はありません。

「経営者ランキング」はこうなっている

そしてこちらはCEOランキング。
1位はアマゾンのジェフ・ベゾスで、そして2位には我らがトヨタ自動車の豊田章男CEOがランクイン。

3位はルイ・ヴィトン要するLVMHのベルナール・アルノーCEO、アップルのティム・クックCEOがも4位に。

5位には中国は百度のロビン・リー氏が入るものの、アリババのジャック・マー氏が入っていないのはちょっと意外。

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優秀な経営者はアメリカに集中

そして「価値ある企業ベスト100」に占める経営者の国籍は下記の通り。
アメリカが最多で37、次はなんと中国で22人。
中国は人工や企業が多く、その中で頭角をあらわし勝ち残るのは並大抵のことでは出来ないのかもしれません。

そして日本は4人という結果です。

写真の説明はありません。

VIA:Brandfinance

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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