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BMWが新型X7(1079万円~、7シリーズ(1090万円~)、X3M/X4M(1268万円~)を発表。7シリーズの最上位モデルは2523万円

| 最近のBMWは強気の価格設定を行うことが多いようだ | BMWが一気に新型7シリーズ、X7、X3M/X4Mを国内にて発表。これまでの例からすると国内発表のタイミングはかなり早いと思いますが、ここでそれぞれの内容を見てみましょう。まずは完全なるブランニューモデル「X7」ですが、こちらは「X7 xDrive35d(10,790,000円)「、」7 xDrive35dデザイン・ピュア・エクセレンス(12,060,000円)「」7 xDrive35d M Sport(12,420,000円)「MW X7 M5 ...

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>ポルシェ911関連 >その他ポルシェ関連/ニュース

「ポルシェに抜かれたことでポルシェに興味を持った」コレクターの所蔵品350点が競売に。世界有数と言われるその内容を見てみよう

| ”世界有数”と言われるのはその車両だけではなかった | オークションハウス、RMサザビーズが「これまでにない」規模のポルシェコレクションを競売に出品する、と発表。これは車両30台を含む350点にも及ぶ壮大なもので、中には上の画像の「ポルシェ356リムジン」といった珍品も。ただし全体的にはポルシェ愛が溢れんばかりの内容であり、ここでその一部を紹介したいと思います。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】ボクの持ってるミニカーよりも多い。およそ「コレクションすべき」クルマをほぼすべて集めたであろう中東のガレー ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW「ヴィジョンMネクスト」発表!600馬力のPHEV、そして”BMW「ターボ””M1”を強く意識したデザインを持つスーパーカー

| 内容を見ると実現可能な要素が多そうだ | BMWが、先日「アートな画像」によって予告した「ヴィジョン M ネクスト(Vision M Next)を正式発表。これは「デザイン」「先進技術」「自動運転」「コネクティビティ」「エレクトリック化」という分野における、”Mモデルの未来”を示したもの。BMWのデザイン部門を統括するアドリアン・ファン・ホーイドンク氏によると、「ヴィジョン iNextは、我々の生活を自動運転がどう変えるかを提示したクルマであったが、今回のヴィジョン M ネクストでは、先端技術によって ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

トヨタ・スープラが「4ドアクーペ」になったら?そういえば国産メーカーには4ドアクーペが無いようだ

| 反面、欧州車には4ドアクーペはけっこう多い | トヨタ・スープラの「4ドア版」レンダリングが登場。意外とありそうでなかったレンダリングですが、作成された画像を見ると妙にしっくり馴染んでいますね。なお、トヨタはこれまで「4ドアクーペ」を発売していないものの、欧州だとアウディA5スポーツバックやBMW 4シリーズ・グランクーペ、メルセデスAMG GT 4ドアクーペといったクルマが存在しています。 こちらもオススメ、関連投稿意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがよ ...

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>その他ポルシェ関連/ニュース

【動画】え?ポルシェが中国向けに1.1リッター、FFの大衆車を提案したことが?「ポルシェC88」はこんなクルマ

| ポルシェが中国政府からの要望を受け、試作車を製作するもその後プロジェクトはキャンセルに | 「え?ポルシェがこんなコンセプトカーを?」思わずそう言いたくなるほど奇妙なデザインを持つのが「ポルシェC88」。1994年に北京で公開された、1.1リッター4気筒(48-68馬力)、4速ATを持ち、前輪駆動そして0-100キロ加速は16秒、最高速度は時速161キロという、当時の技術からしても「かなり低い」スペックを持つポルシェです。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

【動画】レクサスが格好良い名前を持つ「ブレードスキャンLEDヘッドライト」を新型RXに装備。その機能と動作を見てみよう

| LEDヘッドライトの進化は”レーザーライト”をも不要にしてしまった | レクサスは先日「RX」の2020年モデルを発表し、今回はそれに採用される新型「ブレードスキャン・アダプティブLEDヘッドライト」の機能を解説する動画を公開。名前からして何やらすごそうなヘッドライトですが、マトリクスLEDヘッドライトを更に進化させたような機能を持つ模様。ここでその内容を見てみましょう。 新型レクサスRXが発表。外装では「前後のデザイン的つながりを重視」し、内装では「インターフェースとコネクティビティ強化」 こちらも ...

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>スウェーデンの自動車メーカー ■新型車情報/スパイフォト/噂など >中国/香港/台湾の自動車メーカー >ロータス(Lotus)

ロータスのSUV試作車がはじめて目撃。親会社である吉利汽車の車体を流用してテスト中

| 吉利汽車、ボルボと兄弟車となり、中国生産になるのは間違いなさそうだ | ロータスの新型SUVと見られるプロトタイプが走行テストを開始。ちなみに外観はロータスの親会社、吉利汽車傘下のブランド「Lynk&Co.」から発売しているSUV、”01”そのものですが、これがロータスの新型SUVだと言われているのは、目撃された場所がロータス本社所在地、ヘセル付近だから。なお、こちはらぼくが中国で見てきたLynk&Co."02"。 今一番中国でイケてる車、「Lynk&Co 02」がコイツだ!意 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >レンジローバー/ランドローバー(RangeRover)

新型ランドローバー・ディフェンダーのメーター画像がリーク!メーター内にあるグラフィックからそのデザインが判明することに

| このデザインで「確定」だと考えて良さそうだ | 新型ランドローバー・ディフェンダーのメーターパネルを捉えた画像が登場。よく撮影できたなという画像ですが、メーターそのものは液晶であること、そしてスピードメーターとタコメーターとの中間には新型ディフェンダーの画像が表示されていることがわかります。そしてこのグラフィックを見るに「レンジローバーそっくり」という印象も。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG GT R ブラックシリーズの試作車がニュルを走行中。「フロントエンジン車」最速記録達成なるか

| ニュル上位に入ろうと思うとミドシップもしくはリアエンジン、4WDでないと難しい | 久々にニュルブルクリンクにて目撃されたメルセデスAMG GT Rブラックシリーズのプロトタイプ。メルセデスAMGのボス、トビアス・メアース氏が「2019年に入れば、実際にプロトタイプが走行を始める。ひと目見ればそれとわかるはずだ」と予告したとおり、積極的にニュルブルクリンクを走る様子、そして明らかにほかのクルマと異なるとわかる姿が頻繁に目撃されるように。

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■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■バイク(自転車/自動二輪) ■近況について ■ニュース

ホンダCBR250RRの任意保険に加入。中断証明を取っていなかったので、また等級はまたゼロ(6等級)からの出直しに

| あの頃、ボクはもうバイクに乗ることはないと考えていた | blog さて、購入したバイク、ホンダCBR250RRの任意保険に加入。今回はネットにて「三井ダイレクト」へと加入していますが、これを選んだのは「今までにも他のクルマにて三井ダイレクトを利用していて、馴染みがあった/勝手がわかっていたから」。自分の記録が残っている「Myホームページ」を作っているので、新規の別の保険会社(の保険)に加入するよりは手間が少なかった、ということですね。※そう考えると顧客の囲い込みは重要 こちらもオススメ、関連投稿キア ...

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2019年1月の国産車登録。なんと日産は1-2フィニッシュ、トヨタの支配力が徐々に弱まる。一方レクサスは過去最多の3モデルがランクイン

投稿日:2019/02/07 更新日:

日産、レクサスが過去最多レベルでランクイン。全体的に高価格帯のクルマが売れている?

2019年1月の国産車登録状況。
輸入車と大きく変わるのは「昨年12月と、今年1月との差があまりない」といううこと。

一般に欧州の自動車メーカーは「1月から12月」の販売数を業績として発表することが多く、よって12月は「なんとしても」登録を行い、その反動で1月の販売が大きく減る場合も。

一方国産車メーカーは前年4月から今年3月までの販売台数を業績として主に採用するため(決算が3月の場合が多いので)、12月に押し込む必要はない、ということですね。

2019年1月の販売状況はこうなっている

そこで2019年1月の国産車登録状況ですが、1位に日産ノートというのは先月と変わらず。

ただしその販売台数は3位のアクアに2573台の差をつけており、年初から「飛ばしている」状態です。
そして意味不明なのは2位の日産セレナ。
ぼくの記憶している範囲でセレナがこの位置に上がったことはなく、かつミニバンが2位になるというのも「初」。

加えて日産は21位のエクストレイル、27位のリーフ、47位のマーチ、50位のエルグランドといった具合に6車種もランクインしています。

日産はスキャンダルの渦中にあるものの、一般消費者にとってはそういったことは関係無いようで(検査不正時も影響はなく、スバルもそれは同様)、もしくは「カルロス・ゴーン氏退任」が明るい材料だと捉えられている(逆にイメージが向上した)のかもしれません。

そして特筆すべきは「レクサス」。
ES、UX、NXの3車種がランクインし、これもおそらく「レクサス初」。

全体的には「コンパクトカーは軽自動車にシェアを奪われ、普通乗用車は高価格帯のクルマがランクインするようになった」と言えそうですね。


  1. 日産ノート 11,448台(前月 8,064 台/3位)  
  2. 日産セレナ 11,080台(前月5,960台/10位)
  3. トヨタ・アクア 8,875台(前月9,050台/2位)
  4. トヨタ・プリウス 8,712台(前月7,061台/5位)
  5. トヨタ・シエンタ 8,600台(前月9,028台/2位)
  6. トヨタ・ヴォクシー 7,231台(前月6,494台/5位)
  7. ホンダ・フリード 6,699台(前月5,878台/12位)
  8. トヨタ・カローラ 6,562台(前月6,395台/6位)  
  9. トヨタ・ルーミー 6,489台(前月6,390台/10位)
  10. トヨタ・アルファード 5,908台(前月4,600台/19位)
  11. ホンダ・フィット 5,636台(前月6,369台/12位)
  12. トヨタ・タンク 5,413台(前月5,489台/12位)
  13. トヨタ・ヴィッツ 5,288台(前月5,547台/14位)
  14. ホンダ・ステップワゴン 4,762台(前月3,959台/18位)
  15. トヨタ・クラウン 4,660台(前月5,139台/15位)
  16. ホンダ・ヴェゼル 4,554台(前月3,616台/23位)
  17. トヨタC-HR 4,327台(前月4,649台/17位)
  18. トヨタ・ノア 4,092台(前月3,883台/21位)
  19. スズキ・ソリオ 3,841台(前月3,702台/19位)
  20. トヨタ・ヴェルファイア 3,619台(前月2,981台/26位)
  21. 日産エクストレイル 3,382台(前月2,832台/28位)
  22. マツダCX-5 3,307台(前月2,996台/29位)
  23. ダイハツ・トール 3,284台(前月2,826台/30位)
  24. トヨタ・パッソ 3,223台(前月3,621台/20位)
  25. マツダCX-8 3,105台(前月2,961台/26位)
  26. トヨタ・ハリアー 2,960台(前月3,167台/29位)
  27. 日産リーフ 2,883台(前月-/-位)
  28. トヨタ・ランドクルーザー 2,717台(前月2,208台/36位)
  29. トヨタ・エスクァイア 2,713台(前月2,873台/31位)
  30. スズキ・スイフト 2,712台(前月2,238台/37位)
  31. マツダ・デミオ 2,516台(前月2,484台/34位)
  32. ホンダ・シャトル 2,358台(前月2,333台/36位)
  33. スズキ・クロスビー 2,126台(前月1,929台/40位)
  34. スバル・インプレッサ 1,965台(前月3,242台/34位)
  35. スバル・フォレスター 1,594台(前月2,283台/35位)
  36. トヨタ・カムリ 1,593台(前月1,575台/37位)
  37. ホンダ・インサイト 1,382台(前月1,038台/41位)
  38. スズキ・ジムニー 1,345台(前月934台/39位
  39. ホンダ・オデッセイ 1,335台(前月1,154台/42位)
  40. ホンダCR-V 1,287台(前月963台/43位)
  41. ホンダ・シビック 1,189台(前月965台/44位)
  42. レクサスES300H 1,165台(初登場)
  43. レクサスUX250H 1,156台(初登場)
  44. マツダ・アクセラ 1,150台(前月919台/47位)
  45. ダイハツ・ブーン 1,081台(前月1,055台/43位)
  46. マツダCX-3 1,036台(前月955台/48位)
  47. 日産マーチ 1,014台(前月664台/50位)
  48. ミツビシ・デリカD5 943台(前月781台/49位)
  49. レクサスNX300h 920台 (再登場)
  50. 日産エルグランド 754台(再登場)

VIA:日本自動車販売協会連合会

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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