>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMG GTブラックシリーズがイベントにてVIPへ公開!フロントには大きなダクト、リアには2段重ねのウイング

| フルにカモフラージュが施された状態なるもほぼ完成に近いように見える | メルセデスAMGがそのハイパーカー、「AMG ONE」を購入したユーザーを対象に、AMG GTブラックシリーズの姿を限定公開。公開された車両は全身をカモフラージュ用シートで覆われたままとなっているものの、撮影が許可されていたと見え、インスタグラム上にてその様子が公開されています。

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>アストンマーティン(Astonmartin) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

レクサスが高級ヨット「LY650」発売。”ラグジュアリーライフスタイルブランドを目指す”と発表し、今後はクルマ意外も積極展開の意向

| そのうちレクサスも住宅やマンションを提供することになりそう | レクサスが「ラグジュアリーヨットLY650」を発表。これは2017年に発表された「レクサス・スポーツ・ヨット・コンセプト」の市販バージョンということになりますが、レクサスによると「クルマだけに留まらず、驚きと感動の提供に挑戦し続けるLEXUSからの新たな提案のひとつ」。さらにレクサスは「ラグジュアリーライフスタイルブランドを目指す」としており、今後は大きなブランドシフトを行うのかもしれません。 これがレクサスのヨット”LY650”!レクサ ...

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■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

値下がりが続いてもなぜロレックスが「王者」なのか!オメガ、パネライ、パテックフィリップ、オーデマピゲ、リシャールミルと「買取価格」「値下がり率」を比較してみた

| 価格が下がったとはいえど、まだまだロレックスは昨年同時期よりも高い水準にある | 腕時計の王者といえば「ロレックス」。ロレックスよりもっと高価な腕時計ブランド、技術や加工に優れる腕時計ブランドも世の中にはたくさんありますが、それでも腕時計といえばロレックス(実際のところ、腕時計の中ではロレックスが最高級だと信じている人も多い)。ここで、「買取価格」「値落ち率」をもとに、なぜロレックスが「腕時計の王者」だと言えるのかを見てみましょう。 オーデマピゲ・ロイヤルオーク・オフショアの売却を考える。腕時計ショッ ...

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>マツダ(MAZDA)

新型マツダCX-30発表!「人生の幅を広げるクロスオーバー」、「生命感と上品な美しさ」に溢れたSUV

| 読みは「 シーエックス サーティー」でヨロシク | マツダが新型SUVを、CX-30を国内でも発表。価格は2,392,500円~、マツダによると開発コンセプトは「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」、”CX-30”の読みは「シーエックスさんじゅう」ではなく「シーエックス サーティー」。MAZDA3に続く、マツダ渾身の「新世代商品第二弾」となりますが、ここでその詳細を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレンダリングがよ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

天皇陛下即位パレード用の「トヨタ・センチュリー」公開!天皇家の人々はそもそもどんなクルマに乗ってるの?

| トヨタ・センチュリーはいい選択。なおカスタム費用含めて8000万円とのウワサ | 首相官邸(皇位継承式典事務局)が「祝賀御列の儀における天皇皇后両陛下のお車について」というプレスリリースを発行し、パレードにて使用するクルマを「トヨタ・センチュリー」に決定し、月内に納車される予定である、と公表。なお、車両やボディ形式については式典委員会が決定したといい、さまざまな議論があったのかもしれません(特にオープンカーとすることについては、安全性が問われたとは思う)。 今回公開された画像については「式典バージョン ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

フェラーリSF90ストラダーレのコンフィギュレーター公開。ボディカラーは26色、内装は15色から選択可能

| それで満足できなければカスタムプログラム「テーラーメイド」も | フェラーリSF90ストラダーレのカーコンフィギュレーターが公開に。現時点ではまだ本国バージョンのみですが、その内容もほかのモデルに比べると簡素なものに止まり、オプションの詳細がまだ決定していないのかもしれません。ただ、ボディカラーやインテリアカラーなど「おおよそ」のところは選択でき、ここで「どんな仕様が選べるのか」を見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿10選意外と出てくるのが遅かったな。「スープラ・シューティングブレーク」のレン ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

マツダからスーパースポーツ登場?ランボルギーニやマクラーレン同様のスペースフレームを持つ特許図面が公開に。もしかすると電動ターボ+トランスアクスル

| これが実現するとマツダは一気に世界のメインストリームに躍り出る | マツダが「FRスポーツカー」に関する特許を出願し、それが公開となっていることが判明。これは「特開2019-151130/151131」にて開示されているもので、タイトルそのものは「車両の衝撃吸収構造」となっています。ちなみに同時期に出願され、かつ開示となっているものの中には「低温プラズマの生成方法及び圧縮着火式エンジン」「自動変速機(特開2019-143708/143707/143706)」「電動過給器付きエンジン(特開2019-13 ...

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>その他アメリカ車

ル・マンに新設のハイパーカークラス参戦第一号、SCG007が公開。これでアストンマーティン・ヴァルキリー、トヨタGRスーパースポーツと戦うことに

| プライベートチームが大手メーカーとどこまで戦えるかはちょっとした見もの | ル・マン24時間レースには来年より「ハイパーカークラス」が設立されますが、これは従来の最高峰であるLMP1クラスに取って代わるもの。現在参加を表明しているのはアストンマーティン、トヨタ、そして今回車両を公開したスクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス。その他にもドイツのレーシングチーム、ByKollesも参戦を表明しているものの、こちらは規定をクリアできずに実際の参加は難しいかも。 そのほか、ケーニグセグ、ランボルギーニが参 ...

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>テスラ(TESLA) >ミッションE/タイカン関連 ■ニュース

来年「ロードスター」でニュルに挑戦すると発表したテスラ。アヴェンタドールSVJのタイムを破りニュル最速王については「確実だ」

| ロケットに使用するスラスターを使用して強烈な加速とコーナリングを実現 | テスラは数日中にモデルSにて「ニュルブルクリンクでのEV最速記録」を公開するものと思われますが、来年に発売することになる新型テスラ・ロードスターについてもやはり「ニュルブルクリンク最速」を狙うと公言しています。なお、「ニュルブルクリンク最速」とは言っても様々な「最速」があり、「セダン最速」「EV最速」「FF最速」「SUV最速」といったものから「クーペ風セダン最速」まで多種多様。ただ、テスラが「ロードスター」で狙うのは「市販車全部 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

とにかく長い!新型メルセデス・マイバッハSクラスの試作車が目撃に。ボディ表面はフラッシュサーフェスに

| インテリアはおそらくテスラ風の「フルデジタル&タッチパネル」に | メルセデス・マイバッハSクラスと思われるプロトタイプが目撃に。現在マイバッハはメルセデス・ベンツのひとつのブランドに格納されており、Sクラスのバリエーションのひとつとして展開されています。これはSクラスが新型になったとしても変わらないと思われ、よって時期マイバッハもSクラスと多くを共有することになりそうですね。

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■駄文(日々考えること) ■服や小物、時計、雑貨など

なぜロレックスの価値は高い?それは「リセールがいい」から。その構造、逆に「買ってはいけない」腕時計は?

投稿日:2019/04/06 更新日:

ロレックスはまず「損をしない」腕時計でもある

先日、「なぜロレックスの値上がりが続くのか」という記事をアップしましたが、あとでふと「そういえば忘れてたな」と思った要因がもうひとつあり、今回はそれについて記載してみたいと思います。

ズバリその要因については「売れるから」。
そしてこの「売れる」には「リセールがいい(損をしない)」と、「買ったときより高く売れる(儲かる)」という2つの側面がある、と考えています。

ロレックスは売っても損することは少ない

ロレックスの「値上がり構造」については先日述べたとおりですが、値段が上がっていても、プレミアが付いていて定価よりも高くなろうとも、人々に「買おう」と思わせる要因はやはり「高く売れるから」だと考えています。

株式や仮想通貨でも同じだと思われ、「値が上がる」と思わせるものは魅力的に人々の目に映り、それは太古より変わりのないところ。

とくに最近だとヤフオク!やメルカリといったネットオークションで簡単に転売ができるので、「売れる(転売できる)モノ」に対して人々が敏感になっているようにも思います。

ロレックスの場合、スポーツモデルを抑えておけば、まず「売っても損することはない」と言えるモデルで、運良く定価で入手できたとすると「むしろ儲かる」。
そしてこれが「未使用」在庫がゴロゴロ市場にある理由でもありますね(つまり投機商品化している)。

ROLEX ExplorerII 16570 [USED]

とくにサブマリーナ、GMTマスターⅡあたりはプレミア付きの価格で購入しても、1~2年後には買値を下回ることはない価格で売却できる可能性が高く、運良く購入したモデルが生産中止(ディスコン)になれば一儲けできるかもしれません。

つまり、ロレックスはリセールがいいということで、これがロレックスの価値を形成している一つの要因でもありますね。

「いい製品」のリセールが必ずしもいいわけではない

逆に、いかに性能に優れる腕時計であってもリセールが悪ければ人気を持続させることは難しく、よってパテックフィリップはオークションにおいて「自社の腕時計を高値で落札」することにより高い相場を形成し、「パテックの腕時計は資産価値がある」というイメージを浸透させているわけですね。

これは自動車でも一緒で、アウディが日本においてプレミアムイメージを伸ばそうとしたときに最初に手を付けたのが「中古相場の下支えならびに押上げ」だとされ、最初からこれを行うことで高い中古相場を維持し、それによって新車販売を優位にしているのがレクサス。※マツダ地獄はこの逆

そしてフェラーリも中古市場と新車販売とを密接にリンクさせ、高い相場を維持し、そのブランド及び製品価値を高めているわけですが、フェラーリとロレックスとは相通ずる部分が非常に多いとも感じています(フェラーリはデロイトの発表した”優れたブランド”ナンバーワンで、ロレックスは7位)。

全世界のブランド/企業中、フェラーリは「最も強力なブランド」No.1に。「最も優れた経営者」第二位は豊田章男社長!

腕時計業界だと、最近オーデマピゲが「中古腕時計ビジネスに参入」と報じられましたが、この狙いも中古市場のコントロール、そして「オーデマピゲの腕時計は買うときも高いが、売るときも高い」というイメージを与え、より高い価格で新品を売るためなのかもしれません。

そういったワケで、ロレックスの価格が上がり続ける理由のひとつには「高く売れる」というものがあることは間違いなく、これによって人々は「高いけど、買っても安心」と感じることになります(その意味では、ロレックス社自体も新品のプレミア化に噛んでいる可能性があり、うがった見方をするとブローカーと結託している可能性も。真実は不明ですが)。

リセールのいい腕時計メーカーは?

なお、リセールのいい条件のひとつに「中古相場安定」があることがわかると思いますが、もうひとつの「安い並行モノが入ってこない」ということも重要。

これは「グレーマーケット」に通じるものもありますが、Newsweekによると、中国マーケットの崩壊がこれに大きく関係しているようで、ざっとその流れを記すと下記の通り。

1.中国で腕時計がよく売れる、もしくは中国人が国外で腕時計を買い漁る

2.腕時計メーカーが腕時計を増産する

3.中国人が買わなくなる(行き渡る、もしくは景気の不透明感から買い控える)

4.販売店に在庫がダブつく

5.資金繰りに困る

6.グレーマーケットに腕時計を流す

7.安価で腕時計が流通したり、各国に並行モノとして流れる

8.市場価格が「並行モノ」の価格優先となり、正規腕時計が売れない

9.売却時も並行モノの安さに引きずられて安価に

10.ブランド価値が下がる

なお、このグレーマーケットには様々な業者が存在し、ブローカーもあれば有名な腕時計販売サイトが関与しているケースも。

そしてメーカーもやはり腕時計を「売りたい」ので、大手販売サイトに安く卸す代わりに、サイト上での割引率を一定のところで抑え、ブランドイメージを大きく毀損しないように「協定を結ぶ」場合もあるようです。

そしてNewsweekでは、グレーマーケットに流出するブランドとしては
オメガ、タグ・ホイヤー、ジャガー・ルクルト、ヴァシュロン・コンスタンタン、ブレゲ 。

逆に流出しないのはロレックス、 パテックフィリップ、オーデマピゲ、リシャール・ミル。

これにぼくの経験を加えるならば(最近の)ブライトリング、ルイ・ヴィトンはグレーマーケットに流出しにくく、これらは販路の管理を徹底することでブランド価値を上げようとしているようですね。
反面、ブルガリ、カルティエはグレーマーケットに流出しやすいようです。

よって、「買って間違いない」のは値引き販売を行っていないブランド(これはクルマも同じ)、並行モノが入ってこないブランドということになりますが、その代表格はやはりロレックスとオーデマピゲ。

逆にオメガ、ホイヤー(01以外)、ヴァシュロン・コンスタンタンは「買うとヤバい」とも考えています。

見方を変えると、グレーマーケットに流れやすいブランドは中古相場が安く、よって「本当に欲しいのであれば」中古で買うのが非常にお得ということにもなりますね。

そして、ブライトリングはまだ中古が安く買えるので、今のうちに欲しいモデルを中古で入手しておくのもいいかもしれません(あと数年すれば、グレーマーケット品が枯渇して中古相場が上昇する可能性も)。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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