>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

メルセデスAMG ONEは「市販車最初のハイブリッド電動ターボ」搭載車に?そもそも電動ターボってどんな種類があるの?

| ターボチャージャーも昔と違って多様化してきた | 強化される排ガス規制のために開発が遅れていると言われるメルセデスAMG ONEですが、AMGのボス、トビアス・メアース氏が「AMG ONEには電動ターボを使用する。そしてAMG ONEは電動ターボを使用する世界ではじめてのガソリン車になる」と語っています。ちなみに「電動ターボ」はディーゼルだとアウディQ7 TDIに採用され、ガソリン車でもメルセデス・ベンツS450やAMG 53系に採用済み。 となるとAMG ONEは「ガソリン車初の電動ターボ」とななり ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど

今度はランボルギーニ・ヴェネーノ!タイからトヨタMR-Sベースのレプリカ(無理がある)が登場

| ヴェネーノとMR-Sでは全長1メートル以上、幅では40センチ近く差がある | 世界中で報告されるスーパーカーの「レプリカ」。今回はタイより、ランボルギーニ・ヴェネーノ・ロードスターのレプリカ製作風景が公開に。なお、ベースとなるのはトヨタMR-S。MR-Sのボディサイズは全長3,895ミリ、全幅1,695ミリ、全高1,235ミリなので、全長5,020ミリ、全幅2,075ミリ、全高1165ミリというヴェネーノ・ロードスターとは相当にボディサイズに差があります。そのためMR-Sをベースにヴェネーノのレプリカ ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA)

マツダはどこへ行く?トヨタとエレクトリック分野では袂を分かち「独自技術のEVを2020年に発売、2021年以降にはPHEV発売」

| マツダにはエレクトリック技術を単独で進めるノウハウも資金も無いはずだ | ますます厳しさを増す欧州の環境規制。報道によればシボレー・カマロ、コルベットはこの規制に対抗できないために「年内に(欧州では)販売終了」だと言われます。そういったハイパフォーマンスカーでなくともこの問題に直面しているのは同じであり、Auto Newsによると、マツダはこれに対応するため2020年に「ブランド初の」ピュアエレクトリックカーを発売し、2021-2022年にかけてプラグインハイブリッドカーを数台発売する、としています。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

メルセデスAMGが「800馬力のGT73」を発表とのウワサ。GLS、Gクラス、Sクラスにも「73」設定?

| やはりハイブリッドシステムは開発に時間がかかるようだ | メルセデス・ベンツがAMG船外モデル「GT 4ドアクーペ」に「GT73」を追加する、というウワサ。現在、同シリーズには直6/3リッター+マイルドハイブリッドの「GT43」「GT53」、4リッターV8ツインターボエンジンを積む「GT63S」がラインアップされています。ただし、メルセデスAMG GT 4ドアクーペが発表される前には「4リッターV8ツインターボ+ハイブリッド」によって805馬力を発生するモデルが最初に登場すると言われており、しかしそれ ...

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>ランボルギーニ関連ニュース・ネタなど >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■近況について ■ニュース

【動画】ランボルギーニ・ウラカンEVO展示イベントへ!ランボルギーニ大阪は一晩限りの「バータイム」営業

| ショールームでは”ミクソロジスト”濱口貴志によるフローズンカクテル提供も | さて、ランボルギーニ大阪さんにてウラカンEVOのお披露目会”Huracan EVO Exhibition Days”が開催され、ウラカンEVOを見にゆくことに。以前にウラカンEVOの内覧会は開催されているものの、前回はゆっくり見ることができず、改めてウラカンEVOをチェックしています。展示車両はパールオレンジにグロスブラックのアクセントを持つ個体で、内覧会にて公開された車両と同一のようですね。 ランボルギーニ・ウラカンEVO ...

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■バイク(自転車/自動二輪) ■近況について ■ニュース

骨の髄までスパルタン!ホンダのスーパースポーツバイク、CBR250RRが納車された

| ある意味、我が家でもっともスパルタンな乗り物に | さて、先日注文したバイク、ホンダCBR250RR<ABS>(MC51)が納車に。ぼくは突然バイクやクルマを購入することがありますが、今回もやはり突然。CBR250RRについて、以前から「欲しい」とは考えていたものの、ホンダドリームを訪れ、その場で「これちょうだい」という形での契約となっています(ただしそれまでも試乗したり、購入しようと考えたことはあった)。用途としては日常の足。ただ、「足」といえども、どうもぼくはレスポンスのいい乗り物以外にはあまり馴 ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

BMW M3 ”DTMエディション” が1000万円で販売中!1000万円でも安いと思えるその内容を見てみよう

| ここまで手が入ったM3も珍しい。とくにレトロな仕様はマニアにはこたえられない | 美しくカスタムされたE30世代のBMW M3が中古市場に登場。これはKoch Klassicがカスタムした車両で、独自に「DTM Edition」と命名されたもの。その販売価格は約1000万円とかなり高額ではありますが、ここでどういったカスタムが施されているのかを見てみましょう。 こちらもオススメ、関連投稿BMW135iにM3のV8エンジンを積んだ挙句ボアアップしたツワモノ登場(動画あり)【競売】ジワジワ値を上げるメルセ ...

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>ポルシェ911関連 >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) >テスラ(TESLA)

シビック・タイプRもパトカーに導入したオーストラリア警察が今度はテスラ・モデルXをパトカーに。「維持費が安くていい」

| けっこうオーストラリア警察は資金的に余裕がある? | オーストラリアはビクトリア州の警察が「テスラ・モデルXをパトカーに採用した」と発表。世界中では多くの警察がスポーツカーやスーパーカーをパトカーとして採用する例があるものの、テスラ・モデルXを警察車両に加えるのは非常に珍しい、と思います。加えて、そういった「ハイパフォーマンス警察車両」に多くはプロモーションを目的に採用しているものの、今回のモデルXについては実務に当たるとしており、これもやはり「かなり珍しい」例ですね。 こちらもオススメ、関連投稿オー ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティン、トヨタがル・マンに新設される「ハイパーカークラス」への参戦を表明。フェラーリ、マクラーレンもぜひここへ参加して欲しいところ

| フェラーリがワークスとしてル・マンに復帰することを期待したい | 一時は「計画倒れ」となりそうだったル・マンふくむWEC(FIA世界耐久選手権)のハイパーカークラス創立プロジェクト。せっかくカテゴリを作ったところで参加車がいないのではないかと思われたものの、今回アストンマーティンが2020−2021シーズンに「少なくとも」2台のヴァルキリーを走らせると公表。このハイパーカークラスは現在のLMP1クラスの置き換えになる予定ですが、ヴァルキリーのような市販車が参加できるとなると、LMP1とはかなり性質が異 ...

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>ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ホンダ初のEV、ホンダeの詳細がちょこっとだけ公開。プラットフォームは専用設計、重量配分は50:50、駆動輪はなんと後輪

| ある意味では今のホンダで一番スポーツカー的 | 先日欧州にて予約の受付を開始したホンダ初のEV、「ホンダe」。予約開始時はその詳細が不明であったものの、今回ホンダがその内容について公開しています。なおEVについてはホンダeに限らず、「詳細不明」「価格も不明」のまま予約を開始することがありますが、それでも「数千から数万」の申し込みがあることには驚かされます。 欧州にて初代シビック風EV「ホンダe」予約開始!ボディカラーは5色、納車は2020年春より開始

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>ブガッティ(BUGATTI) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

ブガッティの考える「第二のモデル」はSUV。ウルスをベースに2ドア化して1000馬力、そして年間800台を販売するとの報道

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ブガッティが利益を伸ばすには新たなモデルを追加する必要がある

「SUVはない」としていたブガッティですが、「Car」はじめ複数のカーメディアにおいて、ブガッティは「クーペSUVを開発中」との報道。

これらによると、ブガッティはすでに親会社であるフォルクスワーゲンに対して新型SUVの提案を行っており、承認を待っている段階だとのこと。

なおブガッティはシロンに加えて(シロンの下に位置する)ニューモデルを発売する計画があることを明かしており、このクーペSUVがその「第二のブガッティ」ということになりそうですね。

ブガッティの新型SUVはランボルギーニ・ウルスがベース

なお、報道ではこの新型ブガッティについて「クーペユーティリティ・ビークル」と呼ばれているとし、スポーツカーとSUVとの中間だとも。

この「クーペユーティリティ・ビークル」につきブガッティが用いた表現なのかどうかは不明ではありますが、もしこれが実現するとしてもブガッティは「SUV」という表現だけは使用しないのかもしれません。

それは他の自動車メーカーも同じで、ロールスロイスもカリナンにつき「SUVではなくハイサイドビークル(HSV)」と繰り返し主張し、フェラーリも「初」となるSUVは「SUVではない(プロサングエ?)」とコメント。

ポルシェもカイエン発売時にはダカールラリーのイメージを引用して「カイエンはスポーツカーであってSUVではない」というプロモーションを展開しています。

反面、新たにSUVに参入するメーカーで「SUV」という表現を明確に用いたのはランボルギーニのみで、これは「スーパーSUV(SSUV)」。

実際のところ、車高の高いオフローダーであれば、誰がどう見てもSUVなので、それを否定するよりは「受け入れたほうが」よっぽどサッパリするかもしれませんね。

ブガッティの新型SUVは「ウルス」がベース?

そして報道では、このブガッティの新型SUV(クーペユーティリティ・ビークル)がランボルギーニ・ウルスをベースにする、と示唆。

エンジンも同じく4リッターV8ツインターボを使用すると言われますが、「第二のブガッティ」は1000馬力程度を発生するとも言われ、よってV8ツインターボにハイブリッドを組み合わせる可能性が高そう。

ただ、同じグループに属するポルシェが発売予定のカイエン・ターボS E-ハイブリッドの「670馬力」であっても1000馬力には届かず、よってブガッティは別のハイブリッドシステムを探す必要があり、もしかすると「918スパイダー」「ランボルギーニLPI910-4アステリオン」に採用された3モーターシステムを採用する可能性があるのでは、と考えています。

このシステムは非常に高価ではあるものの(当時、システム単体で3000万円近いと言われた)、なんせ「ブガッティ」なので価格はさほど関係なく、むしろ「高価であっても、他を圧倒する高性能」のほうが顧客の要求するところなのかもしれません。

そのほか、ブガッティの新型SUVは「ウルスよりもずっと軽い」と言われ、重量が2200キロ位になる、とも。
これについても「高価であっても」大量のカーボンファイバーを投入すれば解決しそうで、かつウルスのレーシングバージョン「ウルスST-X」は標準モデルに比較して25%の軽量化を果たしているので、じゅうぶんに実現可能だと思われます。

ブガッティはやはり「第二のモデル」が必要

そして、現在のブガッティCEO、ステファン・ヴィンケルマン氏はランボルギーニにてウルスの開発を手動してきた人物であり、過去にもポルシェ918スパイダーのエレクトリックシステムを活用した「アステリオン」をコンセプトカーとしてリリース済み。

そういった経験を考えると「ウルスをベースにした、ハイブリッドにて1000馬力を発生するクーペSUV」は十分にある、とも考えられます。

なお、ブガッティは超限定モデルを除くと現在「シロン」のみのラインナップですが、ブガッティを購入する超富裕層にとって満足できるSUVは現在「カリナン」しかなく、しかしカリナンの価格も「シロンの1/10以下」。

そうなると、ブガッティとしては、シロンを購入する(そして、カリナンにすら満足できない)顧客向けに、より実用性の高いクルマを提供することで大きなチャンスが生まれるものと考えられます。

ブガッティは以前、「我々が売るのはクルマではなくライフスタイル」だと述べていますが、シロンのオーナーも「家族と一緒に」出かけることや、車高などを気にせずにクルマに乗りたいと思うこともあるはずで、そういった状況に対応できるのがブガッティの「クーペユーティリティ・ビークル」になりそう。

そして、それはブガッティオーナーの求める「ハイエンドなライフスタイル」を満足させる製品になると思われ、となるとボディ形状がどうあれ、ブガッティの掲げる思想と相反するものではないとも考えています。

なお、この「ブガッティのクーペSUV」について、ブガッティは年間800台を販売する計画を持っていると報じられ、これはヴェイロンの販売済み台数である「400」、シロンがモデルライフ中に販売する予定の「500」に比較してもかなり多く、よって現在のブガッティオーナー以外も仮想顧客として考えている、ということになりますね。

VIA: Car


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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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