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【動画】アヴェンタドールSVJ、911GT2 RS、セナ、488ピスタ。世界最速クラスの4台がサーキットでタイムを計測。トップはどのクルマ?

投稿日:2019/05/05 更新日:

アヴェンタドールSVJのみが他のクルマとは異なるパッケージングを持っている

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ、ポルシェ911GT2 RSといった「ニュルブルクリンクの王座経験者」に加え、マクラーレン・セナ、フェラーリ488ピスタといったハードコアモデルが揃ってサーキットでのタイムアタックを行う動画が登場。

なおマクラーレンとフェラーリは公式にてサーキットのタイムアタックを行わないことで知られますが、セナはマクラーレンが究極と表現するサーキット走行に特化したモデルであり、フェラーリ488ピスタもそれは同様です。

そして今回走行するのはシルバーストーン・サーキット、そしてドライバーはル・マンにも出場したオリバー・ジェームズ・ウエッブ選手。
今回4台のクルマを1台づつ走らせてタイムを計測する形式です。

4車のスペックはこうなっている

今回走行するランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ、ポルシェ911GT2 RS、マクラーレン・セナ、フェラーリ488ピスタのスペックは下記の通り。
アヴェンタドールSVJのみが4WDそして自然吸気エンジン、シングルクラッチを搭載し、極めて軽量なのはマクラーレン・セナ(アヴェンタドールSVJより330キロも軽い)。

ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ

エンジン:6.5リッターV12自然吸気
出力:770馬力
トランスミッション:7速シングルクラッチ(ISR)
駆動方式:4WD(ミドシップ)
車体重量:1525kg
0-100km/h加速:2.8秒
最高速度:350km/h
価格:5145万円

ポルシェ911GT2 RS

エンジン:3.8リッター・フラットシックス(ツインターボ)
出力:700馬力
トランスミッション:7速デュアルクラッチ(PDK)
駆動方式:RWD(リアエンジン)
車体重量:1470kg
0-100km/h加速:2.8秒
最高速度:340km/h
価格:3656万円

マクラーレン・セナ

エンジン:4リッターV8ツインターボ
出力:800馬力
トランスミッション:7速デュアルクラッチ
駆動方式:RWD(ミドシップ)
車体重量:1198kg
0-100km/h加速:2.8秒
最高速度:340km/h
価格:9926万円

フェラーリ488ピスタ

エンジン:4リッターV8ツインターボ
出力:720馬力
トランスミッション:7速デュアルクラッチ
駆動方式:RWD(ミドシップ)
車体重量:1280kg
0-100km/h加速:2.85秒
最高速度:340km/h
価格:3940万円

サーキットを走ってみたらこうなった

そしてサーキットを実際に走行した結果だと下記の通り。
やはり軽量なマクラーレン・セナが圧倒的に速いタイムを記録していますが、パワーと重量という点では遅れを取るポルシェ911Gt2 RSがフェラーリ488ピスタを凌駕しているのは特筆すべき点ですね。

1.マクラーレン・セナ 1:06.38
2.ポルシェ911GT2 RS 1:08.54
3.フェラーリ488ピスタ 1:09.47
4.ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 1:10.09
画像に含まれている可能性があるもの:1人以上、座ってる(複数の人)

それでは動画を見てみよう

こちらが”今をときめく”4車がサーキットにてタイムアタックを行う動画、「Ferrari Pista vs Porsche GT2 RS lap times! w/ Aventador SVJ vs McLaren Senna. Silverstone w/ Topaz」。

そしてこちらはマクラーレン・セナとポルシェ911GT2 RSとのドラッグレース、「Drag Race : McLaren Senna VS Porsche 911 GT2 RS」。
サーキットでのタイムと同じく、セナが911GT2 RSを抑えています。

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