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アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンがDBXの貴族的オプションを公開。そして”ピンク”のDBXがリークされる

| アストンマーティンの顧客はやはり貴族が多い? | アストンマーティンがDBXの公開を前にして、「DBX向けのオプション」を先行公開。DBXは同ブランド「初」のSUVとなり、当然ながら広大なラゲッジスペース(632リッター)を保有することになりますが、アストンマーティンではそれに対応すべく11種類の異なるシリーズからなるラゲッジセットを発売するようです。そしてこれらのラゲッジセットは旅行はもちろんハンティングや自転車などのスポーツアクティビティに対応した仕様を持つ、とのこと。 アストンマーティン「新型S ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マクラーレン(McLaren)

マクラーレンの新型限定スピードスターはこうなる?ぜひこのまま発売して欲しい秀逸なレンダリングが登場

| このカラーリングはなかなか思いつかない | マクラーレンは新しい限定シリーズとして「スピードスター」を発売すると言われていますが、今回そのスピードスターのレンダリングを作成したアーティストが登場。ただしこのレンダリングはマクラーレンが発売するとしているスピードスター「ドンピシャ」ではなく、自身の考える仕様を優先したものとなっています。

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型BMW5シリーズの内装が初めて目撃に!8シリーズ風のメーターとインフォテイメントシステム、新形状のステアリングホイール装備

| BMW 5シリーズは今でも古臭さを感じないが | 2020年にフェイスリフトを迎えると思われる、BMW 5シリーズ(G30)の新しいインテリアがスパイフォトグラファーによって激写。当然のことながら新型BMW 5シリーズには最新のインターフェースおよびインフォテイメントシステムが与えられることになり、基本的なデザインは変わらないまでも、メインのメーターは12.3インチサイズのフルデジタルに。加えてインフォテイメントディスプレイはサイズアップされているように見えますね。

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】なぜ今さらカモフラージュ?謎仕様のフェラーリSF90ストラダーレがサーキットにてテスト中

| すでに発表済みのために今になって隠す必要はないはずだが | 先日日本でも公開された、フェラーリSF90ストラダーレ。今回、カモフラージュシートを身にまといフィオラノ・サーキットにてテストを行う姿が動画に収められています。SF90ストラダーレはすでに一般公開されているので今さらカモフラージュする必要はないものの、なぜか念入りに「フルラッピング」。さらに興味深いのは、動画では2台のSF90ストラダーレが捉えられていて、そのうちの一台は「ちょっと大きなリアウイング」を装備しているようにも見えること。

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>ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】炎上し廃車となったランボルギーニ・ウラカンにシボレーのV8エンジンを装着しツインターボ化。「1500馬力ウラカン」の制作現場を見てみよう

| タービンは車体に収まりきらず、突出することに | スクラップとして打ち捨てられていたランボルギーニ・ウラカンを買取り、再生を行っている最中のユーチューバー、「B IS FOR BUILD」。これまでの経過途中として、マニュアル・トランスミッションが存在しないウラカンに無理やり「MT」を装着するといった荒技も公開しています。そしてその後はなんとテキサススピード製のカスタムパーツを組み込んだシボレーのLSエンジン(V8)をスワップしており、なんだかトンデモナイ車が完成しそうな予感ですね。 こちらもオススメ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

なぜだッ!中国にて、トヨタが「レクサスのスピンドルグリル(ただし3/4サイズ)を持つ」RAV4兄弟車、”ワイルドランダー”発売

| そういえばレクサスのスピンドルグリルは中国車にコピーされないな | トヨタは中国において広州汽車(GAC)と合弁企業を展開していますが、その「GAC-Toyota」から新型SUV”Wildlander”を発表。なんか見たことあるなという感じですが、それもそのはずで、このクルマはRAV4をベースにしたもの。ちなみに現在中国においても「RAV4」が販売されているものの、これはモデルチェンジ前の先代が継続販売されています。今回、RAV4のスタイリングを変更して発売する理由は不明ではありますが、もしかするとR ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ポルシェ911ターボカブリオレの試作車が走行中。テールランプ両脇には”ターボスペック”のダクトが存在?

| ポルシェが執拗に隠す部分にはきっと「なにか」がある | ここ最近、目撃情報が活発化している新型ポルシェ911ターボ・カブリオレ。今回は「ほぼ」偽装なしのプロトタイプが目撃されており、カモフラージュされているのはフロントのエンブレム、そしてテールランプの両端くらい。画像を見る限り、ベースモデルである911カレラ系との変更点としては、パワーアップとともに発熱量が増加したエンジンを冷やすために増設されたラジエター、そして大きなエアインテーク。サイドだと大きく張り出したリアフェンダーにエアインテーク、そしてそ ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】謎の新型フェラーリがイタリアにて目撃。フロントエンジン、エントリーモデルの「F169」か

| ポルトフィーノよりもシンプルで安価、V6エンジン搭載の可能性も | フェラーリは今年に入って積極的に新車攻勢をかけており、F8トリブート、SF90ストラダーレ、F8スパイダー、812GTSといったモデルを発表済み。フェラーリは「5つのモデルを」発表すると公言しているので、のこりは「1つ」ということになりますが、その「最後の一台」と思われるモデル(のプロトトタイプ)が目撃に。なお、この動画が収められたのはイタリアはマラネロ、つまりフェラーリの本社所在地。駐車場をゆっくり走り、その後に加速して走り去る様子 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】マツダが新型EVティーザー動画第二弾公開。「フロントマスクは親しみやすく」「ユニークなドア構造を持つ」

| 動画を見るとクーペSUVのようだ | 先日、ティーザー動画第一弾を公開したマツダ初の「EV(電気自動車)」ですが、間を置かずに第二弾となる動画が公開。今回はその外装の一部、シルエットがわかるものの、「なんとなくクロスオーバー」ということが分かる程度。ちなみに前回そして今回の動画を公開したのはマツダの欧州法人。日本からではなく欧州法人が公開するあたり、やはり主戦場は欧州となるのかもしれません(プロトタイプe-TPV試乗会も欧州で開催され、ライバルとなるホンダeも欧州先行発売)。

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>その他ポルシェ関連/ニュース

こんなポルシェ見たことない!356に964の足回り、レース用パーツを組み込んだ魔改造車が登場。出力400PS、重量は884kg

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| 制作にかかったのは丸4年、細部にまでこだわった仕上がりを見よ |

これまでも何度かポルシェ356のカスタム+レストア=レストモッドを披露してきたエモリー・モータースポーツ(Emory Motorsports)。

今までに公開してきた個体も相当なカスタムが施されていたものの、今回紹介する「356RSR」は明らかに別次元。

1960年製のポルシェ356B T5と1990年製ポルシェ911(964カレラ)とを組み合わせ、さらに独自の外観を付与したものですが、ここでその内容を見てみましょう。

サイズ、そして世代や設計の異なる2台のポルシェを融合

なお、356と964とでは完全に車体やサスペンション構造が異なるため、それらの間での共通性は(エンジンレイアウト以外)ほぼナシ。
しかしエモリー・モータースポーツでは前回も同様のカスタムを行っており、一定のノウハウを保有しているようですね。

見ての通りボディパネルはすべてオリジナル。
なんとなく「ポルシェ」なイメージはあるものの、見た目は完全にアウトロー。

フロントセクション、フロントフード、そしてリアセクションはハンドメイドによる叩き出し。

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ルーバーも手作業によって整形され、ヒンジもカスタム品が使用されるなど、細部にい至るまでこだわった仕上がりを持っています。

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エンジンは見ての通り「むき出し」で、2.4リッター・フラット4をツインターボにて加給し400PSを発生。
これもまた露出したタービン(ギャレット製28R)、そして美しく組まれたスペースフレームが見えますね。

なお、テールの延長はおそらく空力を意識したものだと思われますが、かつての「アルファロメオTZ」の採用する”コーダトロンカ”のような感じですね。

テールランプには356の純正パーツを使用しているようですが、ずいぶんオリジナルとは表情が変わっているのが面白いと思います。

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フロントタンクも専用品。
この構造を見るに、もともとのパーツは「フレームとステアリングラック、サスペンションの一部」くらいしか無いのかも。

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手前の茶色グラスファイバー製の四角いパーツが何なのかは不明ですが、おそらくはミッションクーラーかオイルクーラー排熱用のガイドだと思われます(フロントフードにはスリットがあり、そこからエアを抜く模様)。

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もちろん製作には相当な期間を要しており、プロジェクトのスタートから完成からは足掛け4年。
最も苦労したのは長さの異なる「356と964」のシャシーを組み合わせることだったようですね。

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なおサイドウインドウ、リアサイドウインドウは樹脂製。
リアクォーターウインドウには排気用のスリットが設けられ、リアフェンダーにはエアインテーク、フロントフェンダーとエンジンカバーにはスリットが設けられ、「空気の流れ」にはかなり気を使っている模様。

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ブレーキディスクはスリット入りの2ピース。
ホイールはMOMO製のセンターロック(競技用にも見える)。

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リベット類もステンレス製のカスタムメイド。
どんな細かい部分にも手を抜かない職人魂が光ります。

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ポルシェ356RSRのインテリアはこうなっている

そしてこちらはポルシェ356RSRのインテリア。
MOMO製のステアリングホイール、ペダル、シート、シートベルトが見えますね。

そしてボルト留めのロールケージ、フロアカーペットの代わりにはプレートが装着されるなど「RSR」の名にふさわしいスパルタンな仕上がりです。

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ペダルセットもレース専用パーツのように見えます。

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やはりMOMO製のシフトノブはウッド製(軽量なバルサ材かも)。

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メーターの金属製リング、そのほかスイッチ類も新車同様。

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今までにエモリー・モータースポーツが公開してきた356のカスタムカーにはいずれもオーナーがおり、よって今回の個体も残念ながら「売り物ではない」のかもしれませんね。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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