>アウディ(Audi) >BMW(ビー・エム・ダブリュー) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) >その他ポルシェ関連/ニュース

アウディ「2025年までに30のエレクトリックモデルを投入する。うち20はピュアエレクトリックカーだ」←あまりに急激な展開にちょっと不安も

| BMWですら2025年でもエレクトリックカーの販売比率がせいぜい20%と予測 | アウディが2025年までにPHEV含むハイブリッドカーを10モデル、そしてピュアエレクトリックカーを20モデル、あわせて30もの電動車を発売する、とコメント。アウディ属するフォルクスワーゲングループは「グループ挙げて」のエレクトリック化を推進しており、グループ全体では「2025年に80モデル」をエレクトリック化する、とも以前に発表したところ。 こちらもオススメ、関連投稿10選香港は知られざるスーパーカー天国。多くのスーパ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

アストンマーティンがDBXの貴族的オプションを公開。そして”ピンク”のDBXがリークされる

| アストンマーティンの顧客はやはり貴族が多い? | アストンマーティンがDBXの公開を前にして、「DBX向けのオプション」を先行公開。DBXは同ブランド「初」のSUVとなり、当然ながら広大なラゲッジスペース(632リッター)を保有することになりますが、アストンマーティンではそれに対応すべく11種類の異なるシリーズからなるラゲッジセットを発売するようです。そしてこれらのラゲッジセットは旅行はもちろんハンティングや自転車などのスポーツアクティビティに対応した仕様を持つ、とのこと。 アストンマーティン「新型S ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マクラーレン(McLaren)

マクラーレンの新型限定スピードスターはこうなる?ぜひこのまま発売して欲しい秀逸なレンダリングが登場

| このカラーリングはなかなか思いつかない | マクラーレンは新しい限定シリーズとして「スピードスター」を発売すると言われていますが、今回そのスピードスターのレンダリングを作成したアーティストが登場。ただしこのレンダリングはマクラーレンが発売するとしているスピードスター「ドンピシャ」ではなく、自身の考える仕様を優先したものとなっています。

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >BMW(ビー・エム・ダブリュー)

新型BMW5シリーズの内装が初めて目撃に!8シリーズ風のメーターとインフォテイメントシステム、新形状のステアリングホイール装備

| BMW 5シリーズは今でも古臭さを感じないが | 2020年にフェイスリフトを迎えると思われる、BMW 5シリーズ(G30)の新しいインテリアがスパイフォトグラファーによって激写。当然のことながら新型BMW 5シリーズには最新のインターフェースおよびインフォテイメントシステムが与えられることになり、基本的なデザインは変わらないまでも、メインのメーターは12.3インチサイズのフルデジタルに。加えてインフォテイメントディスプレイはサイズアップされているように見えますね。

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など ■ニュース

【動画】なぜ今さらカモフラージュ?謎仕様のフェラーリSF90ストラダーレがサーキットにてテスト中

| すでに発表済みのために今になって隠す必要はないはずだが | 先日日本でも公開された、フェラーリSF90ストラダーレ。今回、カモフラージュシートを身にまといフィオラノ・サーキットにてテストを行う姿が動画に収められています。SF90ストラダーレはすでに一般公開されているので今さらカモフラージュする必要はないものの、なぜか念入りに「フルラッピング」。さらに興味深いのは、動画では2台のSF90ストラダーレが捉えられていて、そのうちの一台は「ちょっと大きなリアウイング」を装備しているようにも見えること。

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>ランボルギーニ・ウラカン関連

【動画】炎上し廃車となったランボルギーニ・ウラカンにシボレーのV8エンジンを装着しツインターボ化。「1500馬力ウラカン」の制作現場を見てみよう

| タービンは車体に収まりきらず、突出することに | スクラップとして打ち捨てられていたランボルギーニ・ウラカンを買取り、再生を行っている最中のユーチューバー、「B IS FOR BUILD」。これまでの経過途中として、マニュアル・トランスミッションが存在しないウラカンに無理やり「MT」を装着するといった荒技も公開しています。そしてその後はなんとテキサススピード製のカスタムパーツを組み込んだシボレーのLSエンジン(V8)をスワップしており、なんだかトンデモナイ車が完成しそうな予感ですね。 こちらもオススメ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

なぜだッ!中国にて、トヨタが「レクサスのスピンドルグリル(ただし3/4サイズ)を持つ」RAV4兄弟車、”ワイルドランダー”発売

| そういえばレクサスのスピンドルグリルは中国車にコピーされないな | トヨタは中国において広州汽車(GAC)と合弁企業を展開していますが、その「GAC-Toyota」から新型SUV”Wildlander”を発表。なんか見たことあるなという感じですが、それもそのはずで、このクルマはRAV4をベースにしたもの。ちなみに現在中国においても「RAV4」が販売されているものの、これはモデルチェンジ前の先代が継続販売されています。今回、RAV4のスタイリングを変更して発売する理由は不明ではありますが、もしかするとR ...

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>ポルシェ911関連 ■新型車情報/スパイフォト/噂など

新型ポルシェ911ターボカブリオレの試作車が走行中。テールランプ両脇には”ターボスペック”のダクトが存在?

| ポルシェが執拗に隠す部分にはきっと「なにか」がある | ここ最近、目撃情報が活発化している新型ポルシェ911ターボ・カブリオレ。今回は「ほぼ」偽装なしのプロトタイプが目撃されており、カモフラージュされているのはフロントのエンブレム、そしてテールランプの両端くらい。画像を見る限り、ベースモデルである911カレラ系との変更点としては、パワーアップとともに発熱量が増加したエンジンを冷やすために増設されたラジエター、そして大きなエアインテーク。サイドだと大きく張り出したリアフェンダーにエアインテーク、そしてそ ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

【動画】謎の新型フェラーリがイタリアにて目撃。フロントエンジン、エントリーモデルの「F169」か

| ポルトフィーノよりもシンプルで安価、V6エンジン搭載の可能性も | フェラーリは今年に入って積極的に新車攻勢をかけており、F8トリブート、SF90ストラダーレ、F8スパイダー、812GTSといったモデルを発表済み。フェラーリは「5つのモデルを」発表すると公言しているので、のこりは「1つ」ということになりますが、その「最後の一台」と思われるモデル(のプロトトタイプ)が目撃に。なお、この動画が収められたのはイタリアはマラネロ、つまりフェラーリの本社所在地。駐車場をゆっくり走り、その後に加速して走り去る様子 ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >マツダ(MAZDA) ■ニュース

【動画】マツダが新型EVティーザー動画第二弾公開。「フロントマスクは親しみやすく」「ユニークなドア構造を持つ」

| 動画を見るとクーペSUVのようだ | 先日、ティーザー動画第一弾を公開したマツダ初の「EV(電気自動車)」ですが、間を置かずに第二弾となる動画が公開。今回はその外装の一部、シルエットがわかるものの、「なんとなくクロスオーバー」ということが分かる程度。ちなみに前回そして今回の動画を公開したのはマツダの欧州法人。日本からではなく欧州法人が公開するあたり、やはり主戦場は欧州となるのかもしれません(プロトタイプe-TPV試乗会も欧州で開催され、ライバルとなるホンダeも欧州先行発売)。

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>パガーニ(PAGANI) ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

【動画】米富豪「今日は俺のパガーニ・ウアイラ・エルメスを見てってくれ。エルメスのバッグもいっぱい付属しているぞ」

投稿日:2019/07/14 更新日:

| おなじみマニー・コシュビン氏が自身のコレクションを紹介 |

さて、ここ最近動きが活発なアメリカのビジネスマン、マニー・コシュビン氏。
無一文からビジネスをはじめてここまで勝ち上がってきた人物ですが、様々なビジネスを手がけている模様。

そしてメルセデスSLRマクラーレン、ポルシェ・カレラGT、マクラーレン・セナ、ブガッティ・ヴェイロン他様々なスーパーカーを所有していることでも知られ、そこで今度はそれらを活用し、Youtubeでのビジネス宣伝を兼ねた活動を開始したようですね。

パガーニ・ウアイラ・エルメスのカスタムっぷりは予想以上だった

それはともかくとして、今回のパガーニ・ウアイラですが、「予想以上」。
納車前後から、マニー・コシュビン氏は自身のインスタグラムにその画像を公開していたものの、その詳細を語るのは今回がはじめて。

まず、”パガーニ・ウアイラ・エルメス”のボディカラーはご覧の通り、エルメスっぽいブラウン。
ホイールはブラック、ブレーキキャリパーはゴールドのようですね。

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キーはこういった「ウアイラの形をしたもの」。
これは2つに分割でき、内部にUSBメモリを内蔵しています。
ウアイラでは、このキーをダッシュボードもしくはセンターコンソール(モデルによって異なる)に差し込んで始動準備を行います。

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そしてカスタムした部分の説明へ。
フロントバンパー形状はノーマルモデルと異なり、ダウンフォースを重視した計上へと変更されています。

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サスペンションも強化されているとのことで、「エルメス」というイメージに反してスパルタンな仕様をもっているようですね。

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このフラップのダウンフォースが効くんよ、とマニー・コシュビン氏。
なお、フロントグリル、リアグリルはエルメスの「H」をモチーフにした専用デザイン。
フロントフェンダー後部のエアアウトレットというような、外から見えないような部分にもこのグリルが使用されています。

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そしていつ見ても美しいウアイラのエンジンルーム。
エキゾーストシステムはフルチタンへと変更され、カウリングの内側もちゃんと織り目が揃ったクリア仕上げのカーボンを使用しています。

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パガーニ・ウアイラ・エルメスの付属バッグだけで「数百万」?

なお、パガーニ・ウアイラ・エルメス最大の特徴は「エルメスによる内装」。
おそらくは数百万(もしかすると1000万円を超えるかも)のコストがかかっていると思われますが、こういった専用バッグも付属するようです。

ケリーやバーキンほど凝った構造を持っていないものの、革を使用している面積も多く、一個あたり100万円前後はコストがかかっていそう(なにしろ既存の型紙がない専用設計)。

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なお、パンク修理キットや工具を収納するバッグまでもが「エルメス」製。

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パガーニ・ウアイラ・エルメスのインテリアも「想像以上」だ

そしてウアイラ・エルメスのインテリアもしっかり紹介。
基本はブラウンレザー、そして金属パーツはブラックアルマイト(通常はアルミポリッシュ)。
マットはダークブラウン、そしてカーボン製パーツもふんだんに使用されています。

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シフトノブには「HERMES PARIS」の刻印。

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ブラウンレザーに加え、これまたエルメスが好んで用いる、ざっくりした質感のファブリックも。
リアシート後方にも小物入れとしてエルメスのバッグが取り付けられているようですね。

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インテリアをひととおり説明し、その後はエンジンをスタートさせて実際に走らせています。

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そして最後にウアイラ・エルメスはこうやって注文したという説明。
エルメス本社とのやりとりを行い、スケッチを何枚も書いてもらったりして仕様を決めてゆくようですね。

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なお、マニー・コシュビン氏はエルメス仕様のブガッティ・シロンも発注しており、そのカスタムの過程、スケッチも公開しています。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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