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驚愕!ダッジ・チャレンジャー購入者の平均年齢は51歳!それでも「カマロ、マスタングよりは若い」。ちなみに日本の新車購入平均年齢は35.8歳

| 日本における「若者のクルマ離れ」なんぞまだまだヌルい | ダッジのブランドマネージャーによると、チャレンジャー購入者の平均年齢はなんと51歳、とのこと。チャレンジャーというと典型的なアメリカンマッスルで、比較的若々しくエネルギッシュな人々が購入するというイメージがあり、よってこの結果は「かなり意外」。そしてもうひとつ意外なのは、この「51歳」はカマロやマスタング購入者の平均年齢より”若い”ということ(これらの平均年齢は明かされていないが、アメリカの新車購入者の平均年齢はなんと53歳)。 こちらもオスス ...

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>マクラーレン(McLaren)

20億円を突破して21億円。2台のみ製造されたマクラーレンF1"HDF”がマクラーレン史上最高価格で落札される

| もともとは通常のマクラーレンF1。納車後に「LMスペック」へとマクラーレンがじきじきにカスタム | 先日、オークションにかけられる予定だと紹介したマクラーレンF1"HDF"。これは”通常の”マクラーレンF1として生産されたクルマを、マクラーレンが後に「LM」スペックへとアップグレードさせたものです。 なお、マクラーレンF1 LMは、1995年にマクラーレンF1 GTR(レーシング課)がル・マンでの優勝を飾った際に「優勝記念」として5台のみが製造された「F1のハイパフォーマンスバージョン」ですが、それと ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■新型車情報/スパイフォト/噂など

日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、9/3発表を明言。現行と比較すると見えてくる、新型との「差」は?

| 横から見ると、新型ジュークの印象は現行とはかなり異なる | 日産が新型ジュークのティーザー画像第三弾を公開し、あわせて2019年9月3日に発表する、とアナウンス。なお、今回の画像は相変わらずそのシルエットしかわからないものの、そのサイドビューを見せています。なお、この画像を現行ジュークと比較してみるとこんな感じ。これまでのスパイフォトを見ると、新型ジュークはほぼ「現行ジュークと変わらないんじゃないか」と考えていましたが、こうやって並べると「けっこう違う」ということもわかります。 ざっと見たところでは、 ...

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>スウェーデンの自動車メーカー >ブガッティ(BUGATTI) >ランボルギーニ・ウラカン関連 ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

ケーニグセグがブガッティ・シロン、ランボルギーニ・ウラカンのデザイナーを獲得!社内の重要職に配置しデザイン変革を狙う

| ケーニグセグはあわせてデザインセンターを新設 | ケーニグセグが、そのデザイン責任者として「サーシャ(アレクサンダー)セリパノフ氏を獲得した」と発表。サーシャ・セリパノフ氏はフォルクスワーゲングループ在籍中にブガッティ・シロン、そしてランボルギーニではウラカンのデザインに関わったことで知られています。経歴としてはカリフォルニアのアートセンター・オブ・カレッジを卒業後、2003年にマツダの北米法人にインターンとして参加し、その後2004年にフォルクスワーゲングループへ。 ヒュンダイがブガッティ・シロンの ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

【動画】新型スープラのスポーツ触媒とECU発売!早速取り付けてアクセル全開にしてみたサウンドを聞いてみよう

| その音はまさにマシンガン | さて、新型スープラのカスタム/チューニングにつき、現在凄まじいスピードで各チューナー/ショップが進めていますが、今回はダウンパイプ(スポーツ触媒)を取り付けたショップが登場。マフラー含むエキゾーストシステムはノーマルのままで、ヘッダー(エキゾーストマニホールド)とエキゾーストシステムとを接続するパーツのみの交換となりるものの、そのサウンドはクリアかつ歯切れの良いものへ(当然音量もUP)。触媒一つでここまで変わるのかと思わされますが、製品自体はRK-Tunesが発売している ...

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>日産/インフィニティ(Infinity) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

なかなかイケてる?日産GT-R/フェアレディZワゴン。そろそろ2ドアワゴンブームが来そうだが

| 日産は昔からあまりワゴンに興味はなさそうだ | おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏が例によって「もしも」なレンダリングを公開。今回は日産GT-R、フェアレディZが「ワゴン」へとコンバートされたもので、さらにはシャコタンな「スポーティーバージョン」。タイヤはツライチ、そしてレター入り、さらにルーフにはダックテールスポイラー付きという仕様です。 こちらもオススメ、関連投稿海の向こうでは大人気!RX-7、GT-Rはじめマツダ、日産の「もしも」系レンダリング13連発意外と出てくるのが遅か ...

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>ジャガー(Jaguar)

ジャガーがE-Type生産14年のうち「3台だけ」製造した”ロードラッググーペ”のレプリカ登場。自動車史上もっとも美しいと言われたその姿を再現

| 1台はスチールボディ、2台はアルミボディ | ジャガーは1961年から1975年にかけてジャガーE-Typeを生産していますが、その歴史の中で3台のみ「ロー・ドラッグ・クーペ」を作成。これは文字通り空気抵抗の低減を目的としてオープンボディをクーペ化し、ボディ鋼板を軽量化のために「薄く」作ったもの。そして、そのうちの一台はスチールボディ(49FXNとして知られる)、残る二台はアルミボディだとされていますが、エンジンは4.2リッター、出力は300馬力以上だとされています。 こちらもオススメ、関連投稿ジャガ ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

アストンマーティンが富裕層向けにハイパーカーの収まる「秘密基地」風ガレージを提案!まるで映画の中の1シーン

| アストンマーティンは富裕層のライフスタイルをプロデュースする方向へ | アストンマーティンは「ヴァルキリー」「ヴァルハラ」と立て続けにハイパーカーを発表していますが、一方では「パーソナル潜水艦」や「超高級タワーマンション」事業にも進出しています。その意図としては、「富裕層のライフスタイルをプロデュースする」というもので、つまりは富裕層が求めるものであればなんでも提供してゆこう、というのがアストンマーティンのスタンスのようですね。 4.5億円、アストンマーティンの潜水艦が本当に生産開始。買ったのは誰? ...

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>その他アメリカ車

またまた「ミルスペック・オートモーティブ」によるハマーH1のカスタム。とことんブラック、塗料にはケブラー混入のハード仕様

| このハマーH1は”7番目の”カスタムシリーズ | ハマーH1のカスタムを専業とする「ミルスペック・オートモーティブ」が最新カスタムの施されたH1を公開。ミルスペックオートモーティブは2015年からハマーH1のカスタムを始めていますが、今回は「7つ目」のカスタムシリーズとなります。他のハマー同様、エンジンは6.6リッター・デュラマックス(ディーゼル)V8で、出力は500馬力。トランスミッションはアリソン製の6速AT、そして4WDシステムはもともとの「軍用」から、GM製民生用トラックに使用されるシンプルな ...

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■バイク(自転車/自動二輪) ■近況について ■服や小物、時計、雑貨など ■ニュース

最近買ったもの5連発。バイク用のグローブ(アルパインスターズ)、ウエアなどライディンググッズが増えてきた

| アルパインスターズのグローブ、ティンバーランドのブーツなど実用品をまとめて購入 | さて、最近買ったもの5連発。購入したバイク、ホンダCBR250RRにけっこう乗っているということもあり、それにあわせたものを選ぶことが多くなっています。まずはアルパインスターズのグローブ、「マスタング(MUSTANG)」。2019年春夏モデルで、見ての通りちょっとハードな印象を与えます。ぼくはこれまでバイク用としてこういったゴツいプロテクター入りの製品を購入したことはありませんが、CBR250RRに乗っていると「ちゃん ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >日産/インフィニティ(Infinity) >マツダ(MAZDA) >三菱(MITSUBISHI) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) ■映画や音楽、本について

【動画】ワイルド・スピードに登場した116台のランキングが完成!ブライアンのスープラ、ハンのRX-7は何位?気になる一位は?

投稿日:

| 1位はまさかのホンダ・シビックだが、たしかに”もっともワイルド・スピードらしい”クルマだ |

いつも様々な企画で楽しませてくれるドーナツメディア。
今回は映画「ワイルド・スピード」に登場したクルマのランク付けを公開しています。
8つのシリーズに登場した116台を「1位から116位まで」並べていますが、その内容はなかなかに見応えのあるものに。

実際に劇中で走行したシーンも収録され、かなり濃い14分の動画に仕上がっています。
ちなみに抽出はこんな感じで行っており、「よくここまで調べたな」と感心させられますね。

q11

「ワイルド・スピード」全8シリーズに登場したクルマのランキングはこうなっている

まずは最下位となる116位で、これは「ワイルド・スピードX2」に登場した三菱エクリプスGTS(ローマンが乗っていたクルマ)。
ちなみにこの作品にはヴィン・ディーゼルが出演しておらず、それはヴィン・ディーゼルが別の映画を優先させたため。
つまり、当時はワイルド・スピードはそこまで大きなヒットを記録するに至っていなくて、ヴィン・ディーゼルにとっても「それくらい」の扱いだったということを意味します。
これを受け、当時ポール・ウォーカーは(ほかの作品を優先させた)ヴィン・ディーゼルを「裏切者」とまで呼んでいます。

q10

ちょっと飛んで59位はダッジ・チャージャー(ワイルド・スピード MEGA MAX)。
2台並んで金庫を引っ張る姿に驚かされたものですが、シリーズ通じ、様々な世代のチャレンジャー、チャージャーが登場しています。
なお、FCAは本作品のスポンサーを務めていますね。

q3

56位には「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」から、トゥインキーの乗るフォルクスワーゲン・トゥーラン。
全身グリーンの「ハルク」仕様で、ドアやリアハッチに「拳」状の盛り上がりがあり、ルーフには「髪の毛」が植毛されるなど、劇中でもかなり変わった仕様を持つ一台。

q2

55位は「ワイルド・スピード X2 TOKYO DRIFT」でショーンが終盤に乗るランエボIX。
このクルマでドリフトの練習を行い、土屋圭市がそれを見守る役として登場しています。

q1

29位にはスーキー(デヴォン青木)の乗るホンダS2000。
モッフモフの内装が特徴的な一台でしたね。
けっこうキャラが立っていたので他の作品にも登場すると思ったのですが、以外なことに出番は「ワイルド・スピードX2」のみ。

q4

1位~10位はこんな感じ

10位は「ワイルド・スピード SKY MISSION」のラストに登場したホワイトの80スープラ。
感動的な別れを演出したシーンに登場しており、それだけシリーズにおける「スープラ」の重要性を表したものだと言えそうです。

q19

9位はシボレー・カプリス。
「ワイルド・スピード SKY MISSION」にて、テズとローマンが乗っています。

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8位はフォード・ライトニング。
潜入捜査を行うブライアンが運転していましたね。

q13

7位はマツダRX-7。
ヴェイルサイドのエアロで固められ 「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」でハンが乗っていたクルマ。
タービンと吸気音が「ピャーピャー」言っていたのが特徴的で、とんでもなくピーキーなクルマなんだろうな、ということもわかります。

ラスト近辺ではデッカードの乗る(その時はまだ明らかではなかった)メルセデス・ベンツに激突され、その場で爆発・炎上することになり、ハンとともにこの世を去ることに。

ぼくの中では、シリーズ中通じ、ハン、そしてこのRX-7がもっとも記憶に残っています。

q14

6位はR33 GT-R。
一作目の「ワイルド・スピード」に登場していますが、レオンのドライブにて比較的出番が多く、そのボディカラーのせいもあって目立っていたように思います。
ワイルド・シリーズには幅広い世代のGT-R(R35まで)が登場し、ポール・ウォーカーはほかにR34GT-R(14位)も運転していますが、悪路に乗り出す際に「ごめんよ、オレのクルマ」とR34 GT-Rに謝りながら突っ込んでいたのが印象的。

なお、インタビューでも「奇人的に」GT-R好きであることに触れ、「自分にとってのGT-Rは、”スカイライン”でなくてはならない」と語ったことも(つまりR34までしか認めていない)。
折に触れてクルマに対して深い愛情を見せており、劇中での「ごめんよ、オレのクルマ」は用意されたセリフではなく、ポール・ウォーカーの本心だったのかもしれませんね。

q15

5位はフォード・マスタング (ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT) 。
ただ、これはハンがカスタムしたS15シルビア(84位)に積まれていたRB26DETT(R32~R34に積まれるGT-Rのエンジン)をスワップしており、「日米合作」。

ラストではショーンのドライブにて、DK操る日産フェアレディZを打ち破っています。

q20

4位は「ワイルド・スピード」にてドミニク(ヴィン・ディーゼル)の乗っていたマツダRX-7。
こちらもヴェイルサイドのエアロが装着されています。

q30

3位はやはり「「ワイルド・スピード」にて、ドミニクが運転したダッジ・チャージャー。
ドミニクの父親が乗っていたクルマで、ラストではドミニクが「自由を求めて」ドラッグレースに挑みますが、その際には「ウィリー」を見せるなど、とんでもないパワーを持っていることがわかります。

q31

2位は「あの」オレンジのトヨタ80スープラ。
スクラップを組み立てたもので、ブライアンの運転にてフェラーリF355GTSと競争することになりますが、フェラーリと並んだときに「いいクルマだな」とフェラーリのドライバーを挑発したところ、フェラーリのドライバーは「お前には買えないけどな」と言い、その後このスープラにぶち抜かれることに。※この際のセリフ、「You can't affod it」はアメリカではけっこう有名なようで、様々なシチュエーションにて、皮肉交じりに使われている

なお、スクラップから再生され、フェラーリを抜くというバックボーンは、アメリカ人が好む「成り上がり」の方程式のひとつのメタファーで(”ロッキー”の成り上がりも同じ。ほかのハリウッド映画もこの図式が多い)、ここがアメリカ人の心に刺さり、スープラが神格化されるまでに至ったのかもしれません。

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1位はなんと「ホンダ・シビック」。
え?という感じではありますが、「ワイルド・スピード」にて、3台が隊列を組んでトレーラーをジャックするというスタントを見せており、たしかに度肝を抜かれる活躍でしたね。

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あわせて読みたい、ワイルド・スピード関連投稿

VIA:Donut Media

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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