>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

【動画】納車されたばかりのスープラを惜しげもなくカスタム!ワンオフでマフラーを作るついでに「マフラーなし」で爆音走行。10センチワイドのオーバーフェンダーも披露

投稿日:

| 今年のSEMAはスープラ祭りになりそうだ |

先日、新型スープラが納車されたユーチューバー、TheStradman氏。
今回は馴染みのショップに持ち込み、早速カスタムをはじめています。

新型スープラは北米で次々と納車が開始され、現在は寸暇を惜しんでショップやオーナーがカスタムに精を出していると思われますが、TheStradman氏も例外ではない、ということですね。

納車されたばかりの限定スープラを惜しげもなくカスタム&ドリフト

まずはリフトアップして構造をチェック。

sa

その後エキゾーストシステムを取り外していますが、エキゾーストシステム自体はこういった構造を持っています。
環境規制への対応だと思われるものの、タイコ部が相当に大きい作りですね。
「ターボエンジン」の割には抜けの悪そうな構造を持ち(仕方ない)、よってTheStradman氏とショップは新型スープラ用の「ストレート」マフラーを作る、と公言しています。

aq

そして「エキゾーストマニホールドから後ろ」がない状態でエンジンをかけ、その後思いっきりアクセルをふかすことに。
さらに驚くのはその状態で公道に出てドリフト走行をやってしまっていること。
明らかに違法だと思われますが、意外とアメリカはこういったことがまかり通るようですね。

ちょっと気になるのが「この、マフラーレス状態で何馬力出ているのか」。
つまり触媒やマフラーでどれだけの馬力をロスしているのかを知りたいということですが、そのうちいずれかのチューナーが計測してくれるかもしれません。

そしてショップ仲間の集まるイベントに合流し、そこではツインターボで武装したランボルギーニ・ウラカンやガヤルド、そしてアヴェンタドールなどが集合し、それぞれのサウンドを聴かせてくれます。

p5

こちらはアヴェンタドール。
ほかにもスーパーカーが多数登場しています。

p4

なお、同ショップではスープラの「ワイドボディ」も製作中。

supra

TRA(パンデム)のリリースする製品で、リアだと10センチほどワイドになるオーバーフェンダーキット、そしてリアウイング(2タイプある)も装着されています。※価格はフルセットで90万円くらい

p2

なお、このTheStradman氏、ワイドボディ化されているスープラは、ホイールやドアミラーを見るに、貴重な初回限定モデル「ローンチ・エディション」。

p3

全米で1,500台のみに限定され、プレミアまでついているモデルに惜しげもなく手を入れてしまう勇気は「さすが」としかいいようがありません。

VIA:TheStradman

あわせて読みたい、新型スープラ関連投稿

こちらもオススメ、関連投稿10選

この記事が気に入ったら
いいね ! しよう

こちらもどうぞ。人気記事

1

| 乗ってゆくクルマでディーラーの対応は間違いなく変わる | 高価な車に乗ってディーラーを訪問すると態度が変わるのか?ということはよく言われます。 ディーラーのセールスの人もぼくらと同じ人間ですので、 ...

2

| ロレックスは「在庫が足りずに」値上がりしているわけではない | さて、高価なこと、そして値上がりが継続することで知られるロレックス。今回は「なぜ」値上がりするのか、その構造について考えてみたいと思 ...

3

この記事のもくじ この2年ほどでニュルブルクリンクのラップタイムは大きく短縮それではニュルブルクリンクのラップタイム「トップ100」を見てみようこちらもオススメ、関連投稿10選 この2年ほどでニュルブ ...

4

スーパーカーを購入したことで何かが変わったか? 最近ふと「スーパーカーを購入して変わったこと」について考えることがあります。 まず、スーパーカーを購入して何かが変わったかという問いに対しては、間違いな ...

5

さて、ランボルギーニ・ウラカンの12ヶ月点検が終了したということもあって、ここでこれまでの点検やメンテナンス、税金、保険、カスタムにかかった費用をまとめてみたいと思います。こうやって見ると「毎年けっこ ...

->トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)
-, , , , , ,

Copyright© Life in the FAST LANE. , 2020 All Rights Reserved Powered by AFFINGER5.