ホンダが「もし他のメーカーが、シビック・タイプRの持つFF最速の記録を破ることがあれば、それよりも早いシビック・タイプRを作る」と公式に発表。
シビック・タイプRは現在ニュルブルクリンク北コースにて7：50．63の記録を持っていますが、FF最速の座を死守したいという考えですね。
なお、シビック・タイプRはあくまでも”FF”最速なのであって（ときどき”最速”がひとり歩きして、フェラーリやランボルギーニ、ポルシェよりも速いと勘違いされる）、ジャンル問わなければアヴェンタドールSVなど6：59．5など、もっと速いタイムが存在します。
シビック・タイプRのタイムだと、ベスト40には入らず（40位で7：38．00）、50位くらいかもですね。
なお記録を出したシビック・タイプRは無改造のサスペンションと標準装備のタイヤだそうですが、エアコンレスだそうです。
その重量はロールケージによって相殺されている（つまり補強されている）ともホンダは主張しており、かつそのロールケージは溶接でボディに固定するのではなく、ラバーブロックを介して（これがどんなものがわからない）ボディに取り付けられている、とのこと。
今のところ挑戦者は現れていませんが、どうなるのか楽しみですね。
ホンダがシビック・タイプRでニュルブルックリンク北コースを7：50：63で走る動画。
ただし昨年の5月に撮影されたものであり、当然車両は市販バージョンと異なることがあると思われるので（アタック用のスペシャルバージョンかも）、市販バージョンのタイム公開を待ちたいところです。
なお、今のところ市販FF最速の称号を持つのはルノー・メガーヌRS275トロフィーRで、7：54：36というタイム。
もしシビックType Rの市販モデルが7：50程度で走るのであれば、大幅に記録を更新することになりますね。
https://www.youtube.com/watch?v=1lXGmjt1FtQ
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