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【まとめ】どんなものがある?VORSTEINER×ポルシェ(911、ボクスター、ケイマン、マカンなど)

2017/09/24

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VORSTEINERがポルシェ911GT3RSをチューン。よりワイドでアグレッシブに

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VORSTEINERがポルシェ911GT3RSをチューン。
カーボンファイバー製のボディキットは「V-RT」と名付けられ、ほかのモデル同様にオリジナリティのあるデザイン。

フロントはより幅広く、リアはディフューザー部分が拡大してレースカーのようなイメージ。
それでいて妙な下品さはなく、ポルシェらしい特徴もまじえてすっきりまとまっていると思います。

VORSTEINERは全般的に各車の特徴をよく捉えており、その持ち味をよく活かしているように思います。

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VORSTEINERがポルシェ・ケイマンGT4のエアロパーツ発表。基本アドオン型

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品質の高いエアロパーツを世に送り出しているヴォルシュタイナーですが、今回はポルシェ・ケイマン向けに「V-CSエアロキット」を公開。
他のケイマンシリーズには装着できないパーツ群ですが、ケイマンGT4のスタイリングがさらにアグレッシブに。

フロントは911GT3RS風のフロントスポイラー、サイドはランボルギーニ・ガヤルド・スーパーレッジェーラ風のサイドウイング、リアは巨大なディフューザーに加え、ノーマルのウイングステーに装着するエクステンション、という内容。
ホイールは19インチサイズのV-FF106が装着されています。

ケイマンGT4専用と謳うだけあって現実的にその効果は保証されており、実際にこのパーツを装着して走行するとサーキットのタイム短縮に繋がる(とくに高速サーキット)とヴォルシュタイナー。

いずれもバンパーやサイドステップの交換等を要する作りではなく、気軽に(と言っても安価ではなさそうですが)装着できそうなパーツ群で、とくにリアウイングのエクステンションはコストパフォーマンスが高そうです。

これはイケる。VORSTEINERがポルシェ911カレラS用ボディキットをリリース

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VORSTEINERがポルシェ911カレラSをカスタム。
ターボ向けのV-RTキットを発表したばかりですが、今回は911カレラS向けのV-GTエアロキット。

カーボンファイバーを多用したパーツ群ですが、フロントスポイラー、サイドステップ、リアウイング、リアディフューザーで構成されます。

ホイールも同じくVORSTEINERのV-FF 101で、フロントは20インチ×8.5J、リアは同じく20インチで幅11J。

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軽快な足元。ポルシェ・マカン・ターボ × VORSTEINERホイール

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精力的にパーツを発表するVORSTEINERですが、今回はポルシェ・マカン・ターボ用のホイールを公開。
サイズは21インチ×9J(フロント)、21インチ×10.5J(リア)。

コンケーブが深くスポーティーに見えるのが特徴で、重くなりがちな印象を払拭していますね。
マカンはカイエンに比べると車体が小さく、そのぶんホイールが相対的に大きく見えること、SUVとは思えないほどに幅の大きなホイールを装着できるのも魅力。
そのためにスポーツカーっぽいカスタムができそうですね。

なおこのマカンは北米仕様なのでリアサイドマーカーが光ってますね。

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今回はポルシェ911。Vorsteinerによる美しい991カレラS


最近はランボルギーニ・アヴェンタドール、ランボルギーニ・ウラカン向けのエアロパーツを積極的に発表するなど、乗りに乗っているVorsteiner。

名前はドイツっぽいですが活動拠点は北米で、今回はポルシェ911に新しく「V-FF101Flow」鍛造ホイールをフィット。
サイズはF20*8.5、R20*11で、ダウンサスと組み合わされています。

ボディカラーはマットブルーで、同じくVorsteinerの911カレラ向けアエロキット「V-GT」シリーズが装着されていますね。

なお、Vorsteinerは日本でも代理店があり、オフィシャルサイトも公開されています。
BMW、アウディ、レンジローバー、ポルシェ、メルセデス・ベンツ向けに幅広く展開しているようです。
日本のサイトにはまだランボルギーニのコンテンツがありませんが、北米ではランボルギーニ向けパーツも多数展開しているようなので、近日日本でも入手できるようになるかもしれません。

完璧なホイールマッチング。Vorsteinerによるポルシェ・ボクスターS(981)

Vorsteiner(アメリカのチューナー) がポルシェ・ボクスターS(981)に20インチホイールを装着。


フロントは245/35/20、リアは275/35/20とのことで、ツライチ度合い、車高とも完璧だと思います。

ホイールにはかなりの肉抜き加工が見られ、サンドフィニッシュが施されていて高級感がありますね。
まだ日本ではサンドフィニッシュになじみがありませんが、傷がつきにくく手入れが楽そうですね。

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