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VWが中国におけるグループの販売状況を公表。ランボルギーニが最大の伸び

2017/03/27

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フォルクスワーゲンが中国市場における業績(1-9月)を発表。

フォルクスワーゲン・ブランドの乗用車が前年比マイナス7.4%ですが、これはディーゼルゲートではなく景気減速が要因との判断。
アウディはわずかにスローダウンし0.3%マイナス、シュコダは0.7%の微増だそうです。
一方ポルシェは35.7%(44200台)、ランボルギーニは47.9%(200台)と大幅に増加。

この数字を見ると、中国の景気減速や株安の影響を受けているのは個人かつ庶民と考えられ(実際に中国の株式市場を支える80%は個人投資家と言われる)、富裕層への影響はほぼ無く、「爆買い」は相変わらずと言えそうですね。
ただし高級車でもアストンマーティンのように中国で販売を落とし続けているブランドもあり、一概に「高級品であれば売れる」というわけではなさそうです。

ランボルギーニにおいては、日本で4-9月で210台を販売しており、期間を鑑みると「中国の倍」のペースで販売していることになり、やはり日本で「売れている」と考えて良さそうですね。

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