>アウディ(Audi) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディTT、A3にリコール。「燃料パイプの接続に不具合があり、最悪の場合は燃料が漏れて発火」

フォルクスワーゲングループにしては珍しい内容でのリコール golf アメリカにて、フォルクスワーゲン・ゴルフR、アウディA3セダン、アウディA3カブリオレ、アウディTTクーペ、アウディTTロードスターが「発火の恐れがある」としてリコールに。現時点では北米のみの対応ということですが、フォルクスワーゲンがアメリカの(国土交通省に相当する)運輸省、NHTSA( National Highway Traffic Safety Administration )に届け出た内容だと「フューエルホースのクイックコネクター ...

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>マクラーレン(McLaren) ■ニュース

【動画】有名ユーチューバー、納車されたマクラーレン・セナの詳細を解説。各種イベントにも出没し車両を披露

SHmee150氏はマクラーレン・セナをたいそう気に入った様子 先日マクラーレン本社(マクラーレン・テクノロジーセンター)にて自身のマクラーレン・セナと対面し、実際にドライブしたユーチューバー、Shmee150氏ですが、そのセナはいったんマクラーレン・マンチェスターに移されて仕上げが行われ、「晴れて納車」に。なお、スーパーカーではこういった「まず乗ってみてから納車」というケースがあり、これは主に「ファクトリーコレクション」というオプションを選択した場合が該当します。 【動画】人気ユーチューバー、無事にフォ ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■ニュース

例の「1350万円で販売された」80スープラが今度は5500万円で転売。スープラの価格高騰は天井知らずに?

いくらなんでもランボルギーニ・アヴェンタドールSと同じ価格は高すぎる つい先日、80スープラが1350万円で売却されたという話をお届けしたところですが、今回なんとそのスープラが間をおかず5500万円で売りに出されることに。1350万円でも「異常」な額ではあるものの、この5500万円はまさに「常軌を逸している」ともいえる額だと思います。そして、さらに驚かされるのはトヨタの正規ディーラー(シカゴ・ノースサイド・トヨタ)がこれを行っているということ。 アメリカにて80スープラが1350万円で取引される。GT-R ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

トヨタ「新型GRスープラはニュルを7:40で走れる」←7:40はレクサスLFA、ブガッティ・ヴェイロンと同じタイムだが・・・

本当に実現できれば一大事 トヨタのスポーツ車両統括責任部長、多田哲哉氏によると、GRスープラはニュルブルクリンクを7分40秒程度で走行できる、とのこと。ただし現在のところはニュルブルクリンクのタイムアタックを行っていないので「想像」の範囲に留まりそうですが、新型スープラは幾度となくニュルブルクリンクを走り込むことで熟成を重ねており、そこから得た感触であれば実際にこのタイムを出すことは難しくないのかもしれません。 こちらもオススメ、関連投稿【動画】キー上で車両の情報確認や機能の操作を行える、日産GT-R向け ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー) ■ニュース

新型BMW 7シリーズ発表!「キドニーグリルは40%大きくなり、5cm高くなった」。なおBMWエンブレムもあわせて巨大化

これでBMWも「脱金太郎飴」デザインへとシフト 直前にオフィシャルフォトがリークされてしまった新型BMW 7シリーズが公式に公開。今回は「新型」とはいえどもフェイスリフト(マイナーチェンジ)に該当する改良となります。ただ、内外装において「見える部分」は大幅にアップデートされており、アッパーマーケットにおいて影響力を強めようというBMWの強い意思を見て取れる内容となっているようですね。 こちらもオススメ、関連投稿BMWが1/2シリーズをフェイスリフト。前後ランプの改良がメインで内外装の変更は極小新型BMW ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

新型トヨタGRスープラにはMT追加の可能性も。「無視できないほどの要望があればMT搭載も考えねばならない」

過去にはMTを実際にテスト済み、その上でATのみとした経緯も GRスープラが発表されてから数日が経ちましたが、市場の反応は概ね良好。おそらくは最大の市場となる北米からもとくにネガティブな意見は出ていないようで、そのほとんどは好意的、いや熱狂的とも言えるものばかり。新型GRスープラはBMW Z4との共同開発ではありますが、目に入る部分でZ4との共通点は(ドアミラーを除くと)見当たらず、トヨタのデザイナーは本当にいい仕事をした、と考えています。 なお、新型GRスープラは非常に複雑な面構成を持っていて、それはお ...

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>マクラーレン(McLaren)

マクラーレン600LTスパイダー参上。グローブボックスなし、カーペットもなし。リトラクタブルルーフは「布よりも軽い」

完全に妥協を廃したピュアスポーツ マクラーレンが先般よりティーザーキャンペーンを展開していた「600LTスパイダー」を公開。「600LT」は570Sをベースにしたマクラーレンきってのハードコアモデルですが、そのオープンモデルが「600LTスパイダー」となります。 ”マクラーレンオレンジ”の600LTが公開。加えて本国価格は185500ポンド(2750万円)と発表 こちらもオススメ、関連投稿日本でもマクラーレン600LTがお披露目。価格は2999万9000円、1年間のみの限定生産”マクラーレンオレンジ”の6 ...

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>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ホンダ/アキュラ(HONDA/ACURA) >スバル(SUBARU) ■外国ネタ・旅行など ■ニュース

香港では日本車人気が加速中!GT-Rやシビック・タイプR、スバルBRZのほかミニバンのカスタムも大人気

香港で人気の日本社ははスポーツモデルかミニバンだ さて、香港で見かけた日本車たちを紹介。香港は日本やイギリスと同じ「右ハンドル」国ということで古くから日本車が輸出されており、そのため日本車の人気がもともと高い地域でもあります。そして現在人気の日本車というと「スポーツカー」「ミニバン」。そのほかだとコンパクトカーは時々見かけるものの、セダンは欧州勢(特にジャーマンスリー)に押されて日本車はあまり走っていないようですね。※せいぜいレクサスのセダンくらい こちらもオススメ、関連投稿海の向こうでは大人気!RX-7 ...

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>フォード(FORD) >VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど

フォルクスワーゲンとフォードが提携!電気自動車や自動運転関連技術を共有しコスト削減に動く

フォルクスワーゲン版「フォードF-150」、フォード版「ワーゲンバス」が登場するかも ロイターによると、フォルクスワーゲンとフォードとが提携を行うと発表した、とのこと。両社とも非常に大きな規模を誇る自動車メーカーですが、電気自動車や自動運転関連技術、トラックやバンといった商用車部門での共同開発を行ってゆくことが目的だと伝えられています。※2017年の売上高だと、フォルクスワーゲンは1位、フォードは6位 こちらもオススメ、関連投稿【動画】ブガッティが3Dプリンタで製造した新型ブレーキキャリパーを公開。「重量 ...

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BMWは新型Z4の加速タイムを”スープラ超え”に上方修正。新型スープラのスペックよりも劣るのが我慢できなかった模様

BMW Z4の0-60マイル加速タイムが4.4秒から3.9秒に修正される トヨタは先日デトロイト・モーターショーにて新型スープラを発表しましたが、その際に公表したのが「0-100km/h加速4.3秒」という数字。アメリカだとキロではなく「マイル」が使用されるため、「時速0-60マイル(時速96キロ)」が「0-100キロ」の代わりに用いられるのが一般的ですが、この「0-60マイル」だと新型トヨタ・スープラは4.1秒という数字を誇ることになります。 この記事のあとによく読まれている投稿

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マヒンドラがピニンファリーナ・デザインにてプレミアムカーへ進出か

更新日:

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ピニンファリーナを買収したインドのマヒンドラが、ピニンファリーナ・デザインのプレムアムカーをインド市場へ投入したい意向。








これはデリーにて開催されているオート・エキスポにてマヒンドラがロイターに語った内容とのことで、インドという土地柄を考慮してスポーツカーではなくSUVを想定しているようです。

ただしピニンファリーナというネームバリューだけでは成功は約束されているとは言えず(だからこそ破産の危機に陥ったわけですが)、マヒンドラがどういった戦略を立てているのかは不明。
マヒンドラはピニンファリーナの独立性を維持して今後もこれまでと同様に他社のデザインを引き受ける方向ですが、これもまた茨の道かもしれませんね。

関連投稿:マヒンドラによるピニンファリーナの買収計画が最終段階に。年内には完了

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インドのマヒンドラ&マヒンドラによるピニンファリーナの買収計画がついに最終段階に。
一度は出資銀行の承認が下りずに頓挫した計画ですが、かんとか実現しそうですね。

なおピニンファリーナの負債の肩代わりを入れると200億円程度が必要となるそうで、ピニンファリーナはここ10年以上にわたり黒字化したことがないそうです。

ピニンファリーナはフェラーリのデザインで有名ですが、フェラーリですら救済の手を差し伸べなかったところを見るとその価値はあまり高くないのかもしれない、と考えたりします(だからこそ10年以上も赤字)。

そのような状況においてマヒンドラがピニンファリーナをどう立て直すのかは興味のあるところで、デザイン力を買って自社製品のデザインを中心に担当させるのか、もしくは積極的に営業活動を行い他者のデザインも引き受けるのか、どういった戦略を取るのでしょうね。
おそらくは後者と思われますが、現在においてピニンファリーナのネームバリューにおいて、200億円の元が取れるのかについても注目の集まるところです。


関連投稿:マヒンドラ&マヒンドラがピニンファリーナを買収予定。とりあえず消滅は免れる

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ベルトーネは買い手がつかず消滅の憂き目にあいましたが、ピニンファリーナはマヒンドラ&マヒンドラが買い取ることで決着がつきそう、というニュース。

数週間のうちには最終の調整が終わり買収の発表があるようですが、とりあえず存続が決まり良かった、と思います。

インドの会社が由緒あるメーカー(ピニンファリーナはカロッツェリアですが)を買収した例としてはタタがジャガー・ランドローバーを購入したケースがありますが、インドの会社はビジネスが非常に上手で、それらブランドの資産を活かす形で運営しており(中国企業はローバーの買収の例など、自身の色に染めてしまうケースが多い)、ピニンファリーナもマヒンドラ&マヒンドラの豊富な資金を得て今まで以上に素晴らしいデザインができるかもしれませんね。

なおピニンファリーナは中国の自動車メーカーのデザインも手がけており、直近のピニンファリーナの仕事は中国車「DX7(画像)」となります。

関連投稿:マヒンドラ&マヒンドラがピニンファリーナ買収間近との報道

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ピニンファリーナを買収しようとしていたマヒンドラ&マヒンドラですが、いったんは銀行から資金が下りずに買収を断念したものの、ここへきて再度買収の話が出ているようです。

どうやら水面下で買収の話を進めており、それが合意間近とされているという話ですが、これがうまく行くとピニンファリーナは存続ができることになり、タタのもとで持ち直したジャガーやランドローバーのように、うまく今までの資産を活用して生き残ることができるかもしれませんね。

なおフェラーリとピニンファリーナは密接な関係にありますが、ピニンファリーナがインドの会社になってしまうと、なんとなく妙な雰囲気ですね(フェラーリはピニンファリーナを助けなかったところを見ても今後関係を持つことはなさそうですが)。

関連投稿:マヒンドラがピニンファリーナを買収か。実現すると大変なことになる予感

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ロイターによると、インドのマヒンドラ&マヒンドラがピニンファリーナを買収する意向とのこと。
両者の話し合いはすでに数週間前から持たれており、ほぼ合意と報じられています。

マヒンドラは韓国のサンヨンをすでに買収しており、プジョーのモーターサイクル部門も取得予定。
さらにはサーブの親会社も買収する意向と言われ、そして今回のピニンファリーナと続きます。

もしもマヒンドラによるピニンファリーナの買収が実現すると、「世界一醜い車」と言われたサンヨンのあの車をピニンファリーナのものとにデザインする、ということもありうるということですね。

そうなると今後はフェラーリのデザインを担当しない可能性も出てきますが、現在フェラーリはデザインのインハウス化を進めているので(フェラーリ488GTBはインハウス)問題はないのかもしれません。
VWアウディによるジウジアーロの買収のように、フェラーリがピニンファリーナを買収すればいいのに、と思いますがフェラーリにはフェラーリの意向があるのでしょうね。

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