>トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS)

最大級のリアウイングを持つトヨタGRスープラが完成!フロント/サイド/リアにエアロも装着し抜かりなし

下回りにボリュームを持たせるのは日本のカスタムシーンからの影響? アメリカのチューナー、オート・チューンド(Auto Tuned)が、トヨタGRスープラのカスタム&チューンを公開。オーバーフェンダーの装着こそないものの、フロントアンダー、サイドアンダー、リアアンダーに大きなエアロパーツを装着し、トドメはリアの巨大ウイング。なお、SEMA(ラスベガスにて開催されるアフターマーケットパーツのショー)の開催が近いということで各チューナーやショップが現在総力をあげてスープラをカスタムしているという状況ですが、今回 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

「世界で最も高価なキッズ用乗用車」、ブガッティ・ベイビー2納車開始。カーボンボディ装着の「ヴィテス」も用意され、価格は330万円から

| 時代を反映してピュアエレクトリック、そして最高速チャレンジ用の「スピードキー」も付属 | ブガッティが、おそらくは「史上もっとも高価な」キッズ用乗用電動車、「ベイビーⅡ(BabyⅡ)」を公開。これは今年のジュネーブ・モーターショーにて、ブガッティの110周年記念モデル「シロン110Ans Edition」とともにプロトタイプが予告されていたもので、今回晴れて発売と相成ったわけですね。ちなみにこの「ベイビーⅡ」は復刻モデルという位置づけで、「初代」は1926年にブガッティ創業者であるエットーレ・ブガッテ ...

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>BMW(ビー・エム・ダブリュー)

ACシュニッツァーがさらに過激な「BMW 3シリーズ専用エアロ」発表!ここまでくればもうMモデルはいらないかも

| ACシュニッツァーはデザインテイストが比較的よく変わる | ACシュニッツァーが「さらに」過激なBMW 3シリーズ(G20世代)向けのエアロキットを発表。ACシュニッツァーはこれまでにも3シリーズ向けのエアロキットを発売しているものの、今回のエアロパーツはこれまでの製品とは大きく異なるデザインを持つようです。なおACシュニッツァーはパワーアップについても近々対応する予定だそうで、320i、330i、M340i、330dについてパワーキットを開発中とのこと。 ACシュニッツァーが新型BMW 3シリーズ向 ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

その価格1000万!軍用メルセデス・ベンツGクラスをカスタムした車両がイケてる件

| ときどき、こういった車両がたまらなく欲しくなる | 軍用メルセデス・ベンツGクラスのカスタムカーが公開に。これはエクスペディション・モーター・カンパニーが公開したもので、1992年製のGクラス(250GD)をベースにレストモッド(レストア+カスタム)しています。なお、メルセデス・ベンツGクラスのルーツはもともとが「軍用」。NATO軍に採用されていた「ゲレンデヴァーゲン」をメルセデス・ベンツ・ゲレンデヴァーゲンとして1979年に民生用として発売したのが源流となります。ちなみに製造しているのはオーストリア ...

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>アルファロメオ/フィアット/アバルト(Alferomeo/FIAT/ABARTH)

少年の頃、父親が乗っていた「アルファロメオ・モントリオール」を、レンダリングにて現代風に蘇らせた男の物語

| ある日、父親がピカピカのモントリオールに乗って帰ってきた | レンダリングアーティスト、ルカ・セラフィニ氏の考えた、アルファロメオ・モントリオール・ヴィジョンGT。アルファロメオはかつて(1970-1977)「モントリオール」というクルマを作っていたことがあり、今回のレンダリングは、その名称からもわかるとおりに「モントリオールを現代に蘇えらせた」もの。オリジナルの「アルファロメオ・モントリオール」は、モントリオール万博に、このクルマの前身となるコンセプトカーが出展されたことから”モントリオール”と命名 ...

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>ブガッティ(BUGATTI)

この発想はなかった!ブガッティ・シロンを「6輪化」したレンダリング。そもそも6輪化のメリットって何?

| 最近、なにかと話題の「6輪化」だが | レンダリングアーティスト、Nikita Aksyonov氏がブガッティ・シロン・スーパースポーツ300+を6輪化した作品を公開。これはリアを延長して「6輪」というパッケージングを実現したもの。なお、こういった6輪化の(近代における)元祖はメルセデスAMG G63 6x6だと思われ、この登場以後、アメリカのヘネシーはフォードF-150を6輪化した「ヴェロキラプトル」を発表し、カーン・デザインもディフェンダーを6輪化。そのほかにもジープ・ラングラーやスズキ・ジムニー ...

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>フェラーリ(Ferrari) ■ニュース

【動画】80年代スーパーカーの代名詞、フェラーリ・テスタロッサ。実際はどれだけ馬力が出ているのかシャシダイで計測してみた

| 年式や、当時の常識を考えると、かなり馬力が出ていると言っていい | 先日、フェラーリ・テスタロッサに付属する専用バッグの収納方法を動画にて公開したユーチューバー、「ノーマルガイ・スーパーカー」。テスタロッサはランボルギーニ・カウンタックと並ぶ「典型的なスーパーカー」ですが、カウンタックが累計生産2000程度であるのに対し、テスタロッサは(8年の生産期間で)7,177台が販売されており、とにかく「売れた」スーパーカーでもありますね(一説では1万台近く生産されたという話も)。これからこのテスタロッサはレス ...

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>シボレー(CHEVROLET)

またまた「世界最速・最強」のレンタカーが登場。「ハーツ」でレーシングチームがカスタムした750馬力のカマロがレンタル可能

| もともとは「アメリカンマッスルを高くて買えない」若者向けの”レンタレーサー”がルーツ | レンタカー会社の「ハーツ」がレンタカー専用となるシボレー・カマロを公開。これはアメリカでは「レンタレーサー」と呼ばれるもので、そのルーツは1966年まで遡ることができます。この1966年にハーツ・レンタカーが「ハーツ専用カラー」のシェルビーGT350Hを1000台導入し、「ハイパフォーマンスカーが欲しいけど買えない若者に」貸し出したのが始まりだとされています。 こちらもオススメ、関連投稿10選発売11年経過のダッ ...

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>アウディ(Audi) ■その他自動車関連ニュース・ネタなど ■駄文(日々考えること)

アウディ「空飛ぶクルマの実現は難しいことが分かった」。むしろなぜ実現できると考えたのか、そのほうが不思議な件

| 技術以外にも、空を飛んで人を運ぶには障壁が多すぎる | アウディは2018年のジュネーブ・モーターショーにて「空飛ぶ車」として「ポップアップ・ネクスト(Pop.Up Next)」コンセプトを発表し、イタルデザイン、仏エアバス社とともに航空産業へと参入することを表明しましたが、そこから1年ちょっとで「実現が非常に困難なことがわかった。計画を延期する」と発表し、事実上の計画凍結をアナウンス。アウディはこの事業に大きな期待を寄せていただけに、社内でも失望とダメージが大きいとは思うものの、この計画は最初から困 ...

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>フォード(FORD)

フォードGTがまたしても1億7000万円で落札。近代のクルマとしては異例の高値落札が続く状態に

| ただし今後は売り物が続々登場すると思われ、相場には注視が必要 | 2017年モデルのフォードGT'66ヘリテージ・エディションが邦貨換算1億7000万円程度にて落札された、との報道。これはオークションハウス、バレット・ジャクソンがラスベガスにて開催した競売での出来事ですが、とにかくフォードGTの人気の高さには驚かれます。なお、少し前にはガルフカラーのフォードGTヘリテージ・エディションは2億8000万円で落札されており、「通常の」ほかのフォードGTが1億7000万円程度で落札されたことも。 フォードG ...

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>ポルシェ911関連 >トヨタ/レクサス(Toyota/LEXUS) >ジャガー(Jaguar) >マクラーレン(McLaren) >その他ポルシェ関連/ニュース

【まとめ】どんなものがある?CGアーティストによる「もしも系」レンダリング

投稿日:2016/03/29 更新日:

おなじみKhyzyl Saleem氏によるレンダリング。現実にありえない姿が魅力的

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おなじみKhyzyl Saleem氏によるレンダリング。
現実味や法規を無視したレンダリングが面白いアーティストで、今回も多くの作品をリリースしています。
上記は宙に浮くレクサス。
レクサスはホバーボードを発表しましたが、車自体も宙に浮く時代が来るかもですね。

こちらは空冷ポルシェ911に巨大なタービンを装着。
現実にあるとトンデモなく運転が難しそうですね。

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ストーム・トルーパーをイメージした車。

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ダーティーなイメージのポルシェ918スパイダー。

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ブガッティ・ヴィジョン・グランツーリスモをダース・ヴェーダー風にカスタム。

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宙に浮くフェラーリ。
背景の吉野家がシュールですね。

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全然エコでもサステイナブルでもなさそうなBMW i8。
現実の「逆」をゆくセンスが秀逸です。

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ポルシェ911(993)にワイドフェンダー+JPSカラー。

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これはイカス。CGアーティストがレクサスLC「ワゴン」のレンダリング作成

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RainPriskによる、レクサスLC500の「ワゴン化」レンダリング。
レクサスLCはLFA以来のアグレッシブなスタイリングが話題となった待望の新型車ですが、登場後はかなりのチューナーがカスタムを手がけそうな車ですね。

実際にワゴンが登場する可能性は高くはないと思いますが、現在の自動車メーカーにおいては「次」を考える必要があり、もしかするとワゴンブームもあるんじゃないかと考えたり。

ちょっと前は4ドアクーペが人気となり現在はSUV。
そしてSUVのクーペ版、そしてカブリオレも各社検討していますが、こうなると次はワゴンかもしれない、と考えるのですね。

スポーツカーのワゴン化というとフェラーリFF、そして後継のGTC4ルッソを思い浮かべますが、次期ポルシェ・パナメーラにおいてもワゴン(シューティングブレーク)が登場する可能性があるようで、もしかするとスポーティーなワゴン、というカテゴリがクローズアップされるのではないかと考えたりします。

もしもマクラーレンF1がオフローダーになったら?というレンダリング

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Kd Kalim DesignがマクラーレンF1をオフローダーに変身させたレンダリングを公開。
「墓掘のランボルギーニ」など現実にはありえないようなカスタムを施すレンダリングが増えてきていますが、最初はKhyzyl Saleem氏の作品が発端であったと記憶しており、その後にこう言った路線を得意とするアーティストが増加したという感じですね。

このマクラーレンF1については各種ガードやフォグランプが装着され、一方では幅広のスリックタイヤや巨大なリアウイングといったミスマッチがなかなか面白いと思います。
バハ・ビートルのようにリアエンドが切り落とされているのもナイスですね。

もしもジャガーFタイプに4ドアバージョンがあったら?というレンダリング

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Rain Prisk Designsによる、ジャガーFタイプ4ドアのレンダリング。
けっこうというかかなり魅力的なデザインで、もしかするとこのほうが2ドアよりも売れるんじゃないかと考えたりします。

ジャガーは現在スポーツ系(Fタイプ)とそれ以外でデザインを分けていますが、現在のサルーン系の顔つきやFペースの顔つきをFタイプ風にしても面白いかもしれない、と考えたりします。

もしもポルシェが919ハイブリッドをロードカーに転用したら?という画像

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ブラジル人デザイナー、Guilerme Kataoka氏が「もしポルシェが919ハイブリッドLMP1(レースカー)をロードカーに仕立て上げたら」というコンセプトでレンダリングを作成。
この人は以前にもブガッティがロードスターをつくったら、というコンセプトの画像を作成していますね。

ロードカーということで918にも似たルックスとなっていますが、着座位置はセンターで、足を上に上げる、まさにレーシングカースタイル。

そういえばポルシェがアウディR8とランボルギーニ・ウラカンと共通のプラットフォームを使用してスーパーカーを作るという話がありましたが、どうもそれは消えてしまったのか最近全く聞かなくなりましたね。
VWのディーゼル不正事件が影響しているのか、それともポルシェはハイパフォーマンスカーを今後EVにて実現する方向へシフトしたのかは不明ですが、後者の線が強そうですね。

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もしも登場したら。ボクスター”GT4"のレンダリング(非オフィシャル)

X-TOMI DESIGNによる、ボクスターGT4のレンダリング。
ケイマンGT4を下敷きにしたものですが、登場するとしたらこうなるだろうなあ、というイメージです。

ボクスターには「GT4」は設定されず、かわりに「RS」が設定されると言われていますが、まだまだ真偽は不明。
今のところはパワーはGTSと同じと言われ、ここでもケイマンと差を付ける戦略のようですね。

ボクスターRSスパイダーのような過激なモデルになるのか、もしくはGTSに快適性をプラスしたようなモデルになるのか方向性も不明ですが、もし「RS」の名を持つのであれば、軽量化されたスパルタンなモデルになるのかも、と考えます。

フェラーリ・カリフォルニアにシューティングブレークがあったら?という画像

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フェラーリ・カリフォルニアにシューティングブレークがあったら?というレンダリング。

FFと被りそうですが、オープン機構を排して荷室を拡大したV8フェラーリの需要はけっこうあるのかもしれない、と考えたりします。
このレンダリングではワゴンというよりはクーペに近く、スタイリッシュな美しさが見られると思います。

一時期、こういった「スポーツカーをシューティングブレークに」といった風潮がありましたが、いつの間にか下火になりましたね。

アルファロメオ・ジュリアがDTMに参戦したら?というレンダリング

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アルファロメオ・ジュリアはレンダリングアーティストたちの格好の標的となっており、様々なレンダリングが作成されています。

ハイパフォーマンス版のQVから発表されたので「標準モデル」のレンダリング、ワゴン、SUV版など。

今回はLPデザインによるレースカーで、DTM参戦をイメージしたもの。

アルファロメオジュリアは基本設計が後輪駆動であり、そのパフォーマンスの高さが一つの特徴でもあるので、今後なんらかのレースに参加してくる可能性も大きい、と考えています。

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レクサスLFAがステーションワゴンに。意外とイケる恰好良さ

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Rain Prisk DesignsがレクサスLFAをワゴン風にしたレンダリングを発表。

最近は複数のアーティストがこういった「実際にはありえない」レンダリングを発表していますが、こうやって見るとなかなかに恰好良く、実際にあっても良いのに、と考えたりします。

ワゴンのメリットはモノが載る、ということですがロングルーフは空力的にも多少有利かもしれず(しかし重心は高くなる)、しかしスローピング&フローティング(Cピラーをウインドウと連続させてルーフが浮いているように見える。最近だとレクサスRX)デザインとすればかなりスタイリッシュになり、もしかするとクーペよりも恰好良くなる可能性も。

なお現在のところワゴン形状のスポーツカーはフェラーリFFのみで、もっとほかに出てきても良さそうなものですね。
フェラーリFFは「唯一」の存在であるせいか中古相場はかなり高値で安定しており、一定の需要と人気があることもわかります。

とりあえずお約束。レクサスRC500のGT3版レンダリング(非オフィシャル)

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YasidDESIGNによる、レクサスRC500のGT3バージョン。
もちろん非オフィシャルのレンダリングですが、過激なエアロパーツを身にまとっており、けっこうイケてますね。

こちらはいつもブっとんだレンダリングで楽しませてくれるKhyzyl Saleemですが、世紀末っぽいレクサスRC500を作成。

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おそらくこの後は「オープン」「ワゴン」「ベースモデル」のレンダリングが流れから言って登場しそうですね。

登場なるか?ベントレー・コンチネンタルGT「ワゴン」のレンダリング

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一時期ブームになったハイパフォーマンスカーのワゴン。
きっかけとなったのはフェラーリFFですが、その後マクラーレンもワゴン投入かという噂が出たりしています。

今回はベントレー・コンチネンタルGTをワゴン化したレンダリングですが、CGアーティストの作成によるもの。
実際に登場する可能性は高いと言えなさそうですが、優雅なライフスタイルの実現と、それをサポートできる走行性能(ハイパワー+AWD)というところを考えると、意外と「アリ」なんじゃないか、とも思えます。

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JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。 現在は複数カーメディアにて記事を連載中。

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