>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

さよならメルセデス・ベンツSLC。23年の生涯に幕を閉じるにあたり初代をイメージした最終記念モデル登場。同時に現行SLも終了に伴い特別仕様が登場

メルセデス・ベンツSLKは一つの時代を築いたと言っていい メルセデス・ベンツが「中国で売れないから」後継モデルはないとしていたSLC(旧SLK)に「ファイナル・エディション」を設定(日本への導入は未定)。つまりこれで現行SLCの寿命も終了ということになり、ついにその灯火が消えることに。「ファイナル・エディション」が設定されるのはSLC300とAMG SLC43で、面白いのはSLC43ボディカラーが「(初代SLK発表時のカラーをイメージした)サンイエロー」のみ、SLC300のボディカラーがセレナイトグレーで ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz) ■近況について ■ニュース

意外とSクラスっぽい?やっぱりCLSとは別モノの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」を見てきた

思っていたよりもかなり大きなクルマだった さて、日本でも発表されたばかりの「メルセデスAMG GT 4ドアクーペ」。さっそく大阪はグランフロント内にあるのメルセデス・ミーへと展示車を見にゆくことに。展示車は「メルセデスAMG GT 63 S 4MATIC+」、つまり最強グレードで、ボディカラーはオブシディアンブラック、インテリアはレッドペッパー(AMGスポーツシート仕様)。理由は不明ですが、ショールーム内ではなく地下駐車場にて、施錠した状態かつ内装にはビニールのかかったままでの展示です。 メルセデス「4ド ...

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>ブガッティ(BUGATTI) ■ニュース

【動画】その名は「ヒデト・ブルー」!世界で最も高価なペイントを持ち、オプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンが東京にいた!

オーナー友人の開発による、特殊なメタルフレークを使用した「世界にひとつ」の塗装 世界中からスーパーカーのレビューを届けてくれる女性ユーチューバー、スーパーカーブロンディさん。これまでにもケーニグセグ・レゲーラや5000馬力のデヴェル・シックスティーン、アポロ・インテンサ・エモツィオーネ(IE)の試乗レビュー、ピニンファリーナ・バッティスタなどレア中のレア車のを紹介しています。そして今回はなんと「東京」から世界に一台のボディカラーを持つ、そしてオプション総額1億円を超えるブガッティ・シロンをレポート。 こち ...

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>アストンマーティン(Astonmartin)

【動画】アストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートのオプショングリルは430万円!デザイン変わらず、しかも重量アップなるも、ここにお金を払うのが真のコレクター

製造にかかるのは3000時間、アルミ製なので見た目はシルバーに 以前に「4種類あるアストンマーティン・ヴァンキッシュ・ザガートすべてをコンプリートした男」を紹介しましたが、それに引き続きその中の1台、ヴァンキッシュ・ザガート・ヴォランテが別のオーナーへと納車に。その様子を紹介するのは「4台コンプリート」時と同じくユーチューバーのMr JWW氏。そしてこれらを納車するのはイギリスにある「アストンマーティン最古のディーラー」とのこと。 【動画】総額数億円?アストンマーティン・ザガートシリーズ4台全てを同じカラ ...

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>マツダ(MAZDA)

マツダが欧州仕様マツダ3(アクセラ)のスペックを公開。上位モデルには181馬力のSkyactiv-Xエンジン+24Vハイブリッドシステム搭載

スカイアクティブGエンジンでもマイルドハイブリッドとドッキング 発表されるやいなや大きな反響を受け取ることとなった新型マツダ3(アクセラ)ですが、国内外から様々なレビューが登場しているほか、今回マツダが欧州仕様のスペックそして画像を大量に公開。これに先駆け、ドイツ国内仕様ではあるもののカーコンフィギュレーターが公開され、新しいボディカラーそしてオプションの詳細も判明していますね。 マツダが新型アクセラのカーコンフィギュレーターを公開。新色「ポリメタルグレー」に”デザインパッケージ”はなかなかナイス こちら ...

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■新型車情報/スパイフォト/噂など >スバル(SUBARU)

スバルが新型コンセプト「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」の発表を予告。刺激的なクーペスタイルSUV?

レガシィを更に発展させた「たくましさ」「筋肉質」なデザイン スバルが2019年3月に開催されるジュネーブ・モーターショーにて、新型コンセプトカー「SUBARU VIZIV ADRENALINE CONCEPT(スバル・ヴィジヴ・アドレナリン・コンセプト)」を展示する、と公開。公開された画像ではその細部を知ることは出来ないものの、これまでのスバルとはやや異なる、しかし新型レガシィで見せた「たくましさを強調」したデザインを更に進化させた外装を持つようです。

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ドイツのチューナーがメルセデスAMG GT Rをカスタムし+65馬力の650馬力に。ボディカラーは「前後色違い」の個性的なルックスへ

それでもホイールは「純正」なのが質実剛健なドイツのチューナー風 ドイツのチューナー、FolstaがメルセデスAMG GT Rをチューン。流石にドイツのチューナーだけあって「質実剛健」ぶりを発揮し、外観よりもパワーアップに注力しているのが「ドイツのチューナーあるある」。そしてその出力はノーマルの585馬力から65馬力アップの650馬力へ。なお、パワーアップ後のパフォーマンスは非公開ですが、0−100キロ加速はノーマルの3.6秒から向上しているのは間違いのないところだと思われます。 こちらもオススメ、関連投稿 ...

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>ランボルギーニ・ウルス関連

ランボルギーニ・ウルスがトラックになればこんな感じ?実際に富裕層向けチューナーがカスタムしそう

ランボルギーニ・ウルス”トラック”の後ろ半分は意外と普通 おなじみレンダリングアーティスト、Rain Prisk氏がランボルギーニ・ウルスの「ピックアップトラック」をレンダリングにて作成。ウルスは登場以来様々なレンダリングが作成されていますが、この「トラック」が出てきたのは意外と遅かったな、という印象です。なお、実際のウルスは予想を越える大きなヒットとなり(その”予想”の数字自体もかなり大きかった)、2019年もしくは2020年にはランボルギーニの販売を「(ウルス登場以前、2017年に比較して)倍」に押し ...

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>テスラ(TESLA)

テスラ・モデル3のカスタム第一号登場。カーボンパーツ装着とローダウンにてイメージ一新。テスラはちょっとカスタムするとやたら格好良くなるようだ

相当な台数の販売が予想されるだけに今後カスタム市場も盛り上がりそう ランボルギーニやメルセデス・ベンツのカスタムを公開してきたRevozportですが、今回はテスラ・モデル3のカスタムを披露。これは「R-Zentric ワイドボディ・モデル3」と命名されており、見るからにアグレッシブ。ただ、今回公開されたのは「シュトラッセ(ストリート)」バージョンとなり、残念ながらワイドではなく「通常」ボディのようですね。 こちらもオススメ、関連投稿この内容でカスタム費用「680万円」は安い?フェラーリF12「クリエイテ ...

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>AMG/メルセデス(Mercedes-Benz)

ロリンザーが軍用Gクラスをレストモッド。ミリタリーテイストを残しつつもブラックとレッドのポップな仕上がりに

スイスアーミーからの「退役」車両をレストアがてらカスタム メルセデス・ベンツのカスタムで知られるロリンザーですが、「ロリンザー・クラシック」なる部門にてメルセデス・ベンツのレストアを行っており、今回はレストア+モディファイ=レストモッドによって生まれ変わった1993年製メルセデス・ベンツGクラスを公開。なお、同じくメルセデス・ベンツのチューナでもあるブラバスもレストア事業を開始していて、今後チューナーにとってもレストア、ひいてはレストモッドはひとつの大きなビジネスチャンスになるのかも。 え?あのブラバスが ...

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>VW(フォルクスワーゲン/Volkswagen)

ついにゴルフR400発表?「サプライズがあるだろう」フォルクスワーゲン上層部語る

投稿日:2016/04/09 更新日:

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今年はゴルフGTIの40周年にあたり、ゴルフGTIクラブスポーツが発表されていますが、それに関してフォルクスワーゲン上層部が「サプライズがある」と語った模様。








おそらくはゴルフR400(R420?)と見られ、グッドウッドで発表される可能性が高いとされています。

ゴルフR400は2年前の北京モーターショーで発表されていますが、4WD(4Motion)と400馬力のエンジンを持つハイパフォーマンスカーで、0-100キロ加速は3.9秒とされています。
ただ、これは2年前のデータであり、現在では「420馬力」のエンジンを搭載する可能性が大きいと見られていますね。
そうなると0-100キロ加速は3.7秒あたりに達するかもしれませんが、これはメルセデスAMG GT Sと同じタイムであり、驚異的としか言いようがありません。

なおコンセプトカーとしてのゴルフR400はDSGトランスミッションながらも「H型シフトゲートを持つ」仕様であり、つまりマニュアルトランスミッションと同様にシフトレバーを操作して変速する機能があり(しかしクラッチは踏まない)、これが市販車に搭載されるかどうかは注目。

もしこの機能が高く評価されたりすると、今後(同じグループの)ポルシェにも搭載されるかもしれない、と考えたりします。

関連投稿:これはもう最強。フォルクスワーゲン・ゴルフR400(R420)が市販の見込み

突如発表された「フォルクスワーゲン・ゴルフR400(R420)」がどうやら生産に移される模様。
時期がいつになるのか、仕様がどうなるのかは不明だそうですが、VWによるとエンジンは現行のゴルフRのものをブーストアップするだけで400馬力を達成できる、とのことでこれは現在のゴルフRのエンジンもかなりのポテンシャルを秘めていることを意味しますね。

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なお、新型アウディTTは、登場時期的にもゴルフよりも一歩進んだメカニズムを持っていると思われますが、そのTTのハイパフォーマンスバージョンもゴルフR400以上のパフォーマンスを発揮する可能性が高く、400馬力以上、さらにはその軽量さなどから0-100km/h加速は 3秒台前半に食い込む可能性も十分にありそうです(DSGが7速であればなおさら)。

この馬力でコンパクトなサイズ、かつ軽量で2リッター、4WD、と考えると燃費や取り回し、税金、安全性等考えた場合、もうカテゴリを超えて 「最強」なんじゃないかとすら思えます。

そうなると500-600万円クラスの車の性能が一気に1500万円くらいの価格帯の車の性能に近づくもしくは追い越すことも考えられ、なんらかのパラダイム・シフトが発生しそうですね。

技術の進歩のお陰で、パワー、スピードにおいてはどの車においても容易に達成しうるということになり、それ以上の「何か」がより価格帯が上の車に求められることに なりそうですね。

単純な「速さ」という点においてはコンパクトスポーツやホットハッチでもスーパーカー同様のレベルに達することができるわけで、であればスーパーカーの存在意義が問われることになります。
そこで「スーパーカーとは何か」を再定義する必要も発生し、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、マクラーレンなどスーパーカーメーカーは考えさせられることにはなりそうです。

「エキゾチック」であることや希少性、デザイン、当然ながら価格もスーパーカーとゴルフR400のようなホットハッチを分ける要因になるかと思います。
以前であればそれらの境界線は「スピード」であったものの、それはもはやモノサシにはなり得なくなった、ということですね。

現時点でゴルフR400の価格は不明ですが、ゴルフが298万円、ゴルフGTIが383万円、ゴルフRが529万円という価格設定を見ると、ハイパフォーマンスモデルに対しては容赦無い価格を設定しており、ゴルフR400は確実に600万円を超えそうですね。

なお、PDK搭載のボクスター(265馬力)は671万円ですが、このあたりの値段になったとしてもおかしくはなさそうです。

なお、現時点でコンパクトハッチというカテゴリにて対抗できそうなのはメルセデス・ベンツA45 AMG。こちらの価格は658万円です。

関連投稿:ABTからゴルフの400馬力バージョンが登場。400Rを待てない人にオススメ

ABTからゴルフを400馬力にまでチューニングした車両が登場。
明るいグリーンとブラックのツートンが特徴的ですが、最近は車両後半の色を変えるパターンが多いですね。

ホイールは20インチで、H&Rのサスペンションキットでローダウン。

ABT-Golf-R400-1

ABT-Golf-R400-2

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  • この記事を書いた人

JUN

新しいモノ、テクノロジー好き。「クルマ好き」に分類されるはずだが、一般にはそれを隠して生きている。クルマだと軽自動車、スーパーカー、電気自動車まで興味を広く持つ。どんなクルマにも作られた人の魂が込められていると信じていて、そのため「よりデザイナーが情熱を注いだであろう」珍車がとくに好き。座右の銘は「情熱と愛情さえあればなんとかなる」。職業は(それが職業と言えるならば)投資家、ブロガー。

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