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保有したい自動車カテゴリについて考える。「スーパースポーツ」「スポーツ」「EV」「SUV」

2016/06/20

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ぼくはいつも「保有しておきたい自動車の枠」について考えます。
事情さえ許せば無限に車が欲しいのですが、やはりそうも行かず、よっていつも自分の要求を満たせる車を取捨選択することになるのですね。
そのためによく試乗を行い、どういった車の組み合わせが最適なのか、そして買い替えの順序など検討するわけですが、ここでぼくの考える「枠」を検討してみたいと思います。

主にその「枠」は4つあり、「スーパースポーツ」「スポーツ」「EV」「SUV」というもの。
セダンやワゴン、ミニバンの選択は(現在のところ)無く、おおよそぼくの興味は上記4つのカテゴリに集約されていると言って良いでしょう。

なお、それぞれの「枠」を統合することも可能で、例えば将来的にポルシェ・マカンに「プラグインハイブリッド」が登場すれば「EV枠」と「SUV枠」の統合が可能ですし、もしランボルギーニ・ウルスがコンセプトカー通りのスタイリングで登場するならば「スーパースポーツ枠」「SUV枠」の統合も可能、ということですね。

順に考えてゆきたいと思いますが、まず「スーパースポーツ」。
現在はランボルギーニ・ウラカンがこの位置にありますが、ゆくゆくは同じランボルギーニのV12モデル(多分アヴェンタドールの後継)に置き換えたいとは考えています。
他ではやはりフェラーリ、アストンマーティン、マクラーレンなどが候補に入りますが、エクストリームさでフェラーリはランボルギーニに譲ると考えており、フェラーリについては次に語る「スポーツ」に分類したいと考えています。

アストンマーティンは売却を考えると購入をためらう場面があり、マクラーレンは「買った途端に廃版」となるケースがありそうなのでこれもぼくにとっての「メイン」となるのは難しそうです。
よってこれらを購入するのであれば割安な「中古」という選択になりそうですね。

ついで「スポーツ」ですが、これは以前にポルシェ・ボクスターが鎮座していたポジション。
「スーパースポーツ」が気軽に乗れないカテゴリでもあるため、雨の日でも乗れて駐車場所もさほど気にせず、知らない場所にでも宿泊付きで出かけることができるようなポジションの車です。

将来的な候補としてはフェラーリ・カリフォルニアの中古、アストンマーティン・ヴァンテージV8の中古、マセラティ・グラントゥーリズモの中古、718ボクスター、アルファロメオ4C、ポルシェ911の中古といったところですね。
特にもとよりオープンとして設計されたフェラーリ・カリフォルニア、ポルシェ・ボクスターは特に有力。

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「EV」については現在BMW i3の位置するポジションですが、正直なところいったんEVを保有してしまうとEVの便利さからは抜け出すのが難しく、かつ維持費も安いのでこれは確保しておきたい「枠」。
BMW i3をずっと乗り続けるかどうかは不明ですが、買い換えるとなるとテスラ・モデル3あたりが有力な候補となりそうです。

そして、この「枠」は日常的に乗ることを前提としており、そのためにあまりに高価な車は購入できないというのも事実。
よってポルシェが「ミッションEコンセプト」を発売したとしても、この枠としての考慮は難しいだろう、ということですね。

よって、ここは「価格」という制約が最も厳しい枠であり、選択肢が最も少ない枠でもあります。
かつEVは進化の速度が速く値落ちも大きいカテゴリと思われ、ここは頻繁に乗り換えができる枠でもありません。

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残る「SUV」枠ですが、これは以前にレンジローバー・イヴォークが担当していたところですね。
現在考えているのはポルシェ・マカン、ジャガーFペース、マセラティ・レヴァンテ、フィアット500X、メルセデス・ベンツGLA(中古)、メルセデス・ベンツGクラス(中古)。

「スポーツ」と「SUV」枠を統合して「マカンS」「マカン・ターボ」という選択もアリで、上述のようにランボルギーニ・ウルスも検討に入る枠となり、そのために幅広い選択肢があるカテゴリでもあります。
そう考えた場合、マカンPHEVが出たとすると「スポーツ」「EV」「SUV」を広くカバーできるオールマイティさを持つ一台になると考えて良いでしょう。

SUV市場自体が各メーカーの参入で大きく膨らんでおり、選択肢が豊富なのも良いですね。
ふと思うのは、かつてバブルの頃にクーペが人気全盛を迎えてその後一気に不人気車種となったわけですが、SUVも現在の人気の裏返しで一気に人気がなくなったりすることがあるどうだろうか、ということ。
ただクーペ人気と異なるのはSUVが日本だけではなく全世界で求められている、ということですね。

試乗記について
ランボルギーニ、AMG、アルファロメオ、VW、ジャガー、ベントレー、ルノー、ミニ、フェラーリ、マクラーレン、テスラ、レンジローバー、スズキ、トヨタ、マツダ、スバル、ホンダ、レクサス、メルセデス・ベンツ、BMWなどこれまで試乗してきた車のインプレッション、評価はこちらにまとめています。

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